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Cabinato

bakdekker Sneek Holland

Incrociatore storico olandese del 1934, restaurato al 90%

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EUR 1.500

Trattabile


  • Lunghezza x Larghezza8,00 m x 2,20 m
  • Potenza del motore38 CV
  • Anno1934
  • Posti6 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • Modellobakdekker Sneek Holland
  • Statobuono stato
  • Rimorchiorimorchio incluso
  • Categoria di progettazione CED - Acque riparate
  • MaterialeAcciaio
  • Tipo di scafoDislocante
  • Dislocamento3.500 kg
  • Altezza interna200 cm
  • Numero cabine1 cabina
  • Numero cuccette2 cuccette
  • Cisterna acqua80 l Acqua
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • Motorealbin
  • Potenza del motore1 x 38 CV / 28 kW
  • Carburante60 l

Posizione

Belgio » Zürich Switzerland


Descrizione

1934 bakdekker Sneek Holland, EUR 1.500

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

This historic Dutch cruiser was the restauration project of my deceased brother in Switzerland. He was the ultimate perfectionist. The steel hull is fully reconditioned, welded, bare metal sandblasted and protected in multiple epoxy groundings. Woodwork is unseen, all new, mahogany epoxy glued. The engine , Albin flathead, is rebuild. Gear needs assembly. Cockpit assembly started. Many period copper parts, mahogany wood for further completion present. Sitting on a very strong local transport trailer ( as new ) Total hight included trailer 3.05 m, so transportable on low load truck. Loaded in 10 minutes.
I helped my brother working on the boat many times. I am looking for a enthousiast who will complete this unique boat with passion. Any person to seek to get it for other goals will be ignored. This is very emotional for us and we would like to see the progress on it. Her name is Doris and she is stored in a dry barn in Richterswil, Switzerland on the lake of Zürich. She has Swiss documents. Transport on buyers order and charge. Thousands of photos available.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Questo storico cruiser olandese era il progetto di restauro di mio fratello, ormai scomparso, in Svizzera. Era un perfezionista senza pari. Lo scafo in acciaio è stato completamente ricondizionato, saldato, sabbiato fino al metallo nudo e protetto con diversi strati di primer epossidico. Le parti in legno non si vedono: sono tutte nuove, in mogano incollato con resina epossidica. Il motore, un Albin flathead, è stato ricostruito. Il cambio va montato. È stato avviato il montaggio del pozzetto. Sono presenti molte parti d’epoca in rame e legno di mogano per completare il tutto. Si trova su un rimorchio da trasporto locale molto robusto (come nuovo). L’altezza totale, compreso il rimorchio, è di 3,05 m, quindi trasportabile su un camion a pianale ribassato. Si carica in 10 minuti.
Ho aiutato mio fratello a lavorare sulla barca tante volte. Sto cercando un appassionato che completi questa barca unica con passione. Chiunque cerchi di acquistarla per altri scopi verrà ignorato. Per noi è una cosa che ci sta molto a cuore e vorremmo vedere i progressi che ci saranno. Si chiama Doris ed è custodita in un fienile asciutto a Richterswil, in Svizzera, sul lago di Zurigo. Ha i documenti svizzeri. Il trasporto è a carico dell’acquirente. Sono disponibili migliaia di foto.

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