1973 Altena 1050 FB, EUR 19.000

Das Boot heißt NAXOS, lag viele Jahre in Kerkdriel und Roermond, von wo aus wir die niederländischen Gewässer befahren haben. Seit 10 Jahren liegen wir nun in Traben-Trarbach auf der Mosel von dort aus nach Trier, Metz, Koblenz und wieder in den Rhein, bis Holland und Belgien. Die Saarstrecke, nach Saarbrücken, es gibt eine Menge Möglichkeiten. Der Liegeplatz im Hafen von Traben-Trarbach kann übernommen werden. Das Boot verfügt über 2 Schlafplätze im Bug, 2 Schlafplätze im Essbereich (Tisch wird runtergekurbelt), plus einen Schlafplatz auf dem 2,0 m Sofa im Salon. Die Stehhöhe ist im Salon/Steuerstand 185,5 cm und 192,3 cm Küche und Essplatz. Wir haben eine neues Seewasser-WC eingebaut. Ein Waschbecken ist vorhanden, aber keine Dusche (wir gehen im Gast-Hafen duschen). Es gibt eine schöne Plicht mit einem großen Sitzplatz auf den Niveau des Salons. Der Steuerstand auf der Flybridge verfügt über Echolot und Navi-System, sowie einen Sonnenschutz, Bimini. Es sind Konsolen am Heck für die Aufnahme von Davids angeschweißt. Ebenso ein Hilfsspiegel für die Nutzung eines Außenbord-Motors.

La barca si chiama NAXOS, è rimasta per molti anni a Kerkdriel e Roermond, da dove abbiamo navigato nelle acque olandesi. Da 10 anni ormai siamo ormeggiati a Traben-Trarbach sulla Mosella, da lì andiamo a Treviri, Metz, Coblenza e poi di nuovo sul Reno, fino ai Paesi Bassi e al Belgio. Il tratto sulla Saar, verso Saarbrücken, offre tantissime possibilità. Puoi subentrare nel posto barca nel porto di Traben-Trarbach. La barca ha 2 posti letto a prua, 2 nella zona pranzo (il tavolo si abbassa con una manovella), più un posto letto sul divano da 2,0 m nel salone. L’altezza libera è di 185,5 cm nel salone/ponte di comando e di 192,3 cm in cucina e nella zona pranzo. Abbiamo installato un nuovo WC ad acqua di mare. C’è un lavandino, ma non la doccia (ci facciamo la doccia nel porto dove ormeggiamo). C’è un bel pozzetto con un’ampia zona salotto allo stesso livello del salone. La plancia sul flybridge è dotata di ecoscandaglio e sistema di navigazione, oltre che di un parasole (bimini). A poppa sono saldate delle console per il fissaggio dei davit. C’è anche una poppa ausiliaria per l’uso di un motore fuoribordo.