- Külső
- Belső nézet
- Részletek

267 Megtekintés az elmúlt 7 napban
38 személy kedvencei között38

Mentsd
PDF
Oszd meg
Jelentsd

Klasszikus vitorlás, Tőkesúlyos vitorlás, Vitorlás yacht

Shipman 28

Mentsd el kedvencként

5 500 EUR

kb. 2 001 000 Ft

Alkuképes

Hossz x Szélesség8,83 m x 2,30 m
Merülés1,55 m
Gyártási év1972
AnyagÜvegszálas műanyag
Ajánlat típusaHasznált hajó

GyártóShipman
Modell28
Állapotjó állapot

Hídátjárási magasság11,50 m
Vízkiszorítás2 800 kg
Tőkesúly típusaRövid tőkesúly
Ballaszt1 210 kg
KormányzásKormányrúd

Állómagasság178 cm
Kabinok száma1 kabinok száma
Fekhelyek száma4 fekvőhelyek
Vizesblokkok száma1 fürdőszoba
Frissvíz-tartály50 l Víz

MotorFarymann A40
Motorteljesítmény1 x 12 LE / 9 kW
Üzemanyag28 l Dízel

Árboc anyagaAlumínium
Nagyvitorla13 m² (Telilatnis nagyvitorla)
Fok12 m²
Génua29 m²
Spinakker28 m²
Csörlők6 manuális

További részletekre van szükséged?

Kérj információt most Kérj most információt az eladótól

Helyszín

Hollandia » Lake Ijssel » Lelystad

Kikötőhely átvehető

Megjegyzések

1972 Shipman 28, 5 500 EUR

Ez a szöveg eredeti nyelven.

Egy pillanat türelmet, fordítjuk a szöveget.

A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.

Bei Fragen gerne einfach schreiben.

Der Motor hat immer wieder Probleme beim anlassen, daher der günstige Preis.
Die gesamte Elektrik neu gemacht. Überall im Innenraum LED Beleuchtung. Elektrische Toilette. UKW Funkgerät mit DSC und ATIS. NMEA2000 Netzwerk. Schöne Schalttafel von Philippi. Neue Dieselheizung eingebaut. Auch kann zusätzlich durch einen Wärmetauscher vom Antriebsmotor die Kabine beheizt werden. Der Autopilot auf dem Boot ist eingebaut und funktionstüchtig. Eine professionell eingebaute 230V Anlage mit Sicherungen, RCD und Steckdosen ist ebenfalls an Bord.
An Bord ist ein Optimus 155W Petroleum Kocher mit zwei Brennern, super pflegeleicht und deutlich sicherer als Gas.

Der Rumpf wurde im Frühjahr mit mehreren Lagen Primer neu aufgebaut und Antifouling aufgetragen. Der Rumpf ist super Stabil gebaut, ebenso wie das Deck und weist keinerlei Anzeichen von Osmose auf.

Der Motor hat eine Zweikreiskühlung und Dieselhydraulischem Antrieb, also kein Getriebe was verschleißen kann.

Die Fallen, Schoten, Baum Niederholer und Festmacher sind neu. Der Liegeplatz in Lelystad ist für das Jahr bezahlt und kann übernommen werden.

Segel: Groß, Spinnaker, Trysail, Kreuzfock, Fock, II Fock, Genua, Starkwind Genua

Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.

Kérdés esetén nyugodtan írj.

A motornak rendszeresen problémái vannak az indításkor, ezért az alacsony ár.
A teljes elektromos rendszert felújították. Az utastérben mindenhol LED-es világítás van. Elektromos WC. VHF rádió DSC-vel és ATIS-szel. NMEA2000 hálózat. Szép Philippi műszerfal. Új dízelfűtés beépítve. A hajófülkét a hajtómotor hőcserélőjével is fűteni lehet. Az autopilóta be van építve és működőképes. A fedélzeten egy szakszerűen beépített 230 V-os rendszer is található, biztosítékokkal, RCD-vel és konnektorokkal.
A fedélzeten található egy Optimus 155 W-os kerozinos főző, két égővel, rendkívül könnyen tisztítható és lényegesen biztonságosabb, mint a gáz.

A hajótestet tavasszal több réteg alapozóval újrafestették, és algagátló bevonatot is felvittek rá. A hajótest rendkívül stabil felépítésű, akárcsak a fedélzet, és semmilyen oszmoszis jelenséget nem mutat.

A motor kétkörös hűtéssel és dízelhidraulikus hajtással rendelkezik, vagyis nincs benne kopásnak kitett sebességváltó.

A leeresztők, a vitorla-kötelek, a gaff-leeresztő és a kikötőkötelek újak. A Lelystad-i kikötőhelyet az évre már kifizették, és átvehető.

Vitorlák: nagyvitorla, spinnaker, trysail, keresztfok, fok, II. fok, genova, erős szélre való genova