Sailcraft Iroquios MK1

De voorvader van de moderne polyester multihull uit 1967

Mentse el kedvencként

15 000 EUR

kb. 5 309 000 Ft

A tárgyalás alapja, Befizetett uniós adók

Hossz x Szélesség9,14 m x 4,00 m
Merülés0,40 - 1,50 m
Gyártási év1967
AnyagÜvegszálas műanyag
Engedélyezett személyek száma7 személyek
Ajánlat típusaHasznált hajó

GyártóSailcraft
ModellIroquios MK1
Állapotjó állapot

Hídátjárási magasság13,00 m
Vízkiszorítás3 000 kg
Tőkesúly típusaFelhúzható tőkesúly
KormányzásKormányrúd

Állómagasság180 cm
Kabinok száma1 kabinok száma
Fekhelyek száma2 ágyak
Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
Frissvíz-tartály100 l Víz

MeghajtásNégyütemű külmotor
MotorYamaha FT9.9GE longtail
Motorteljesítmény1 x 9,9 LE / 7,3 kW
Üzemanyag20 l gasoline
Motorüzemóra1 300 h

Árboc anyagAlumínium
Árbocmagasság12,00 m
Nagyvitorla22 m² (Latnis nagyvitorla)
Fok14 m² (Orrvitorla-betekerő)
Genova24 m²
Csörlők2 kézikönyv

További részletekre van szükséged?

Információ kérése most Információ kérése az eladótól most

Helyszín

Hollandia » Lake Ijssel » Edam

Kikötőhely átvehető

Megjegyzések

1967 Sailcraft Iroquios MK1, 15 000 EUR

Ez a szöveg eredeti nyelven.

Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.

Sajnálom, a szöveget nem lehetett automatikusan lefordítani.

Dit elegante, vintage zeilicoon was revolutionair in zijn tijd en wordt gezien als de voorvader van de moderne polyester multihull. Naar verluidt is dit de enige Iroquois MK1 die nog in de
Nederlandse wateren vaart. Deze multihull is bij uitstek geschikt voor de serieuze liefhebber die een uniek schip wil behouden en er volop van wil genieten.
Onbeperkt Vaarplezier op het Wad bijvoorbeeld (zee ten noorden van Nederland die 2 keer per etmaal droogvalt).
Met deze Iroquois hebben wij talloze keren op de Wadden gevaren en zijn we tientallen keren
probleemloos drooggevallen. De boot is uitgerust met klapzwaarden en opklapbare roeren,
waardoor de minimale diepgang slechts 40 cm bedraagt. Hierdoor kunt u op plekken komen waar anderen moeten omkeren. Van diep water tot de meest ondiepe kreken.

De boot is in goede staat maar er zijn een paar aandachtspunten: De grootval is uit de mast geschoten (moet met een kraan of hoogwerker weer teruggebracht worden). De motor is al drie jaar niet gebruikt dus zal een onderhoudsbeurt nodig hebben (ong. 400 Euro). De accu om te starten moet vervangen worden (ong. 120 Euro)

Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.

Ez az elegáns, vintage vitorlás ikon a maga korában forradalminak számított, és a modern poliészter többtestű hajók ősének tekintik. Állítólag ez az egyetlen Iroquois MK1, amely még mindig a
holland vizeken közlekedik. Ez a többtestű hajó kiválóan alkalmas azoknak a komoly rajongóknak, akik egy egyedülálló hajót szeretnének birtokolni és teljes mértékben élvezni azt.
Korlátlan vitorlázási élmény például a Wad-tengeren (a Hollandia északi részén található tenger, amely naponta kétszer kiszárad).
Ezzel az Iroquois-szal számtalan alkalommal hajóztunk a Wadden-tengeren, és tucatszor is probléma nélkül futottunk szárazra.
A hajó felhajtható kardokkal és felhajtható kormánylapátokkal van felszerelve,
így a minimális merülése mindössze 40 cm. Ezáltal olyan helyekre is eljuthat, ahol másoknak vissza kell fordulniuk. A mély víztől a legsekélyebb öblökig.

A hajó jó állapotban van, de van néhány figyelemre méltó pont: A fővitorla kicsúszott az árbocból (daruval vagy emelőkosárral kell visszahelyezni). A motort már három éve nem használták, ezért karbantartásra lesz szükség (kb. 400 euró). Az indításhoz szükséges akkumulátort ki kell cserélni (kb. 120 euró)