1994 Rommel Modell, 16 000 EUR

> wattentaugliches Kielschwert, trailerbar, regattatauglich, wohlfühl Tourenboot <

Die Sportster von Rommel ist ein tolles Tourenboot mit der hellen und geräumigen Kajüte.
Sie erinnert an einen komfortablen 20er Jollenkreuzer. Mit der Compitition-Ausstattung (2,1 m Schwenkkiel, 2 gefeilte Saling plus Jumpstag) ist das Schiff sportlich zu segeln und regattatauglich. Die 3 Reffmöglichkeiten ermöglichen ein handiges Segeln bis zu guten 5 Bf (38 km/h). Ich segele das Boot auch einhand. Als Schlafplätze gibt es die Hundekoje, den »Salon« und 2x im Vorschiff.
Der hydraulische Schwenkkiel macht sie zu einem idealen Boot für die Elbe und flache Gewässer. Die elektronische Mastlegevorrichtung hat sie noch aus der Zeit in Berlin, wo sie auch gebaut wurde.

Ausrüstung

• Motor mit E-Starter, Schubpropeller und Ladespule
• Doppelruderanlage mit Autopilot
• Elektrische Mastlege-Vorrichtung
• Hydraulische Schwenkkielanlage
• Selbstaufrichtend mit Ballastschwert 0,5 t
• Segel von 2015 (gelattetes Groß 25 m² und Fock 12,6 m²) und ein alter Roll-Blister
• Lazy Jack (nie angewandt)
• Anker mit 10 m Kette und Ankerleine (Bleiverwoben)
• Fockroller Bartels
• Echolot, Logge
• Regen-Persenning für Kajüteinstieg
• Auf Maß konstruierter Tisch von Rommel ( für Kajüte oder Kockpit)
• 2-Flammen Spirituskocher
• Kompass
• Autopilot

-- ohne Trailer!

&gt; sekély vízre alkalmas kardkés, szállítható pótkocsival, versenyre alkalmas, kényelmes túrahajó &lt;

A Rommel Sportster egy remek túrahajó, világos és tágas kabinnal.
Egy kényelmes, 20-as évekbeli jolle-típusú vitorlásra emlékeztet. A versenyfelszereléssel (2,1 m-es forgófarok, 2 reszelt vitorlafeszítő rúd plusz ugróvitorla) a hajó sportosan vitorlázható és versenyképes. A 3 vitorla-beállítási lehetőség kényelmes vitorlázást tesz lehetővé akár 5 Bf (38 km/h) szélsebességig is. Egyedül is vitorlázom a hajóval. Alvóhelyként rendelkezésre áll a kutyafekvőhely, a „szalon” és 2 hely az orrban.
A hidraulikus forgógerinc ideális hajóvá teszi az Elba folyón és sekély vizeken. Az elektronikus árboc-leengedő szerkezet még a berlini időszakból maradt meg, ahol a hajót is építették.

Felszerelés

• Motor elektromos indítóval, tolópropellerrel és töltőtekerccsel
• Kettős kormányrendszer autopilottal
• Elektromos árboc-leengedő szerkezet
• Hidraulikus forgó-tőkesúly
• Önálló felállás ballasztkarddal 0,5 t
• 2015-ös vitorlák (25 m²-es nagy vitorla és 12,6 m²-es orrvitorla) és egy régi tekercselt blister
• Lazy Jack (soha nem használták)
• Horgony 10 m lánccal és horgonykötéllel (ólommal átszőtt)
• Bartels orrvitorla-tekercs
• Mélységmérő, sebességmérő
• Esővédő ponyva a kabinbejáratra
• Rommel által méretre készített asztal (a kabinba vagy a pilótafülkébe)
• 2-lángos szeszes főző
• Iránytű
• Autopilot

-- pótkocsi nélkül!