1973 OE 36, 7 500 EUR

Zum Verkauf steht diese schöne OE36 von 1973 aus der Feder von Olle Enderlein.
Ein echter Hingucker mit guten Segeleigenschaften.
In den letzten 6 Jahren in meinem Besitz wurden viele Dinge erneuert. So z.B. das
stehende Gut samt Furlex, Antriebswelle inkl. Kupplung und Stopfbuchse, die Kühlwasserpumpe, das Laufdeck wurde mit Stringern verstärkt und eine neue Pinne angefertigt.
Das Großsegel und die Genua (beides COSegel) sowie Sprayhood und Kuchenbude wurden ebenfalls erneuert und befinden sich in einem sehr guten Zustand. Ein Spinnaker unbekannten Alters gehört ebenfalls zum Angebot.
Mit dem Boot haben wir wunderschöne Urlaubs- und Wochenendtörns unternommen und auch die Ein oder Andere Regatta absolviert. Dinge ändern sich und so steht die OE nun zum Verkauf und ich hoffe Sie in gute Hände abzugeben.
Das Boot befindet sich aktuell im Winterlager in der Halle im Yachtzentrum Damp.
Die bisherigen 53 Jahre sind leider nicht spurlos vorbeigezogen. Wand- und Deckenverkleidungen wurden teils entfernt und müssten bei Gelegenheit erneuert werden. Ein Schott an Steuerboard muss zwingend erneuert werden (in Teilen bereits entfernt).
Insgesamt ist das Boot inkl. des Perkins 4.017M als "Überholungsbedürftig" einzustufen und wird dementsprechend als "Projekt" angeboten. Der angepeilte Preis von VB 7500 € ergibt sich aus den neuwertigen Segeln; Sprayhood + Kuchenbude; sowie der funktionsfähigen Technik wie z.B. B+G Triton2 Display inkl. 508 Windgeber; Lowrance Link2 VHF inkl. AIS; Autohelm Linearantrieb Typ2; Ramarine Smart Pilot; Eberspächer D4 Heizung; Solarpanel inkl. Victron MPPT Laderegler u.a.
Mit etwas handwerklichem Geschick kann hier eine echte Perle wiederbelebt werden.

Eladó ez a gyönyörű, 1973-as OE36, amelyet Olle Enderlein tervezett.
Igazi szemet gyönyörködtető hajó, kiváló vitorlázási tulajdonságokkal.
Az elmúlt 6 évben, amióta a tulajdonomban van, számos alkatrészt felújítottam. Ilyen például a
álló vitorla-rendszer a Furlex-szel együtt, a hajtótengely a tengelykapcsolóval és a tömítőgyűrűvel, a hűtővíz-szivattyú, a fedélzetet merevítőgerendákkal erősítettem meg, és új kormányrudat is készíttettem.
A nagyvitorla és a genova (mindkettő COSegel), valamint a sprayhood és a fedélzeti kabin szintén megújultak, és nagyon jó állapotban vannak. Az ajánlathoz tartozik egy ismeretlen korú spinaker is.
A hajóval csodálatos nyaralási és hétvégi vitorlázásokat tettünk, és egy-két regattán is részt vettünk. A dolgok változnak, ezért az OE most eladó, és remélem, hogy jó kezekbe kerül.
A hajó jelenleg a Damp-i Yachtzentrum csarnokában található téli tárolóban.
Az elmúlt 53 év sajnos nem hagyott nyomot maga után. A fal- és mennyezetburkolatokat részben eltávolították, és alkalom adtán meg kellene újítani őket. A jobb oldali válaszfalat feltétlenül meg kell újítani (részei már eltávolítva).
Összességében a hajót – beleértve a Perkins 4.017M motort is – „felújításra szorulónak” kell minősíteni, ezért „projektként” kínálom eladásra. A 7500 €-tól kezdődő kikiáltási ár az újszerű vitorlákból, a sprayhoodból és a kerekas fülkéből, valamint a működőképes technikai felszerelésből adódik, mint pl. a B+G Triton2 kijelző 508-as szélérzékelővel; a Lowrance Link2 VHF-rádió AIS-szel; az Autohelm 2-es típusú lineáris hajtás; a Ramarine Smart Pilot; az Eberspächer D4 fűtés; a napelem Victron MPPT töltésszabályozóval stb.
Egy kis kézügyességgel ebből a hajóból újra igazi gyöngyszemet lehet varázsolni.