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Center cockpit, Ketch, Motoros vitorlás
Nauticat 33
Projektboot für Bastler / 1973
- Hossz x Szélesség10,30 m x 3,25 m
- Merülés1,55 m
- Gyártási év1973
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóNauticat
- Modell33
- ÁllapotFelújításra szoruló
- Hídátjárási magasság12,00 m
- Vízkiszorítás7 200 kg
- Tőkesúly típusahosszú tőkesúly
- KormányzásKormánykerék
- Állómagasság180 cm
- Kabinok száma3 kabinok száma
- Fekhelyek száma6 fekvőhelyek
- Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
- Frissvíz-tartály300 l Víz
- Szennyvíztartály55 l Szennyvíz
- MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
- MotorPerkins
- Motorteljesítmény1 x 72 LE / 53 kW
- Üzemanyag600 l Dízel
- Árboc anyagAlumínium
- Árbocmagasság10,00 m
- NagyvitorlaBummba tekerhető nagyvitorla
- FokOrrvitorla-betekerő
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Helyszín
Németország » Rügen » Stralsund / Schwedenschanze
Kikötőhely átvehető
Megjegyzések
1973 Nauticat 33, 4 000 EUR
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Hallo,
schweren Herzens muss ich leider meine Nauticat aufgeben. Habe sie vor anderthalb Jahren gekauft. Seit dem habe ich das Achterkabinen so wie das Vorkabinendach erneuert und mit Glasfaser / Epoxid laminiert.
Der Rumpf ist bei diesen Booten aus GFK, der Aufbau jedoch aus Mahagoni / Sperrholz. Das Teak/Fugen auf den Achter sowie Vorkabinendach war undicht, so dass das Sperrholz darunter morsch wurde. Dies habe ich ausgetauscht und danach laminiert. Letztes Jahr wurden auch durch einen Fachmann alle Dichtungen am Motor erneuert und geprüft.
Segel sind vorhanden, das Boot liegt im Hafen und ist aufgetakelt.
Die Fugen auf dem Teakdeck sind teilweise erneuert. Die Innenverkleidung der Decke fehlt im Vorschiff. Diese kann man mit Okoume nach bauen. Hierzu bin ich leider nicht gekommen.
Wollte vor 3 Monaten den Motorraum und die Bilge reinigen, dabei kam es jedoch zu einer schweren Verpuffung durch Bremsenreiniger. Ich bin nun erst mal körperlich nicht in der Lage die Schäden zu beheben und möchte nun das Boot an den nächsten abgeben.
Deswegen auch der günstige Preis. Der Wert des Bootes lag bei ca 30.000€.
Reparaturkosten werden aber sicherlich die 20.000€ bis 25.000€ erreichen wenn man es ordentlich und selber macht.
Der Hafen hat keinen Kran, also ist der Transport zum Winterlager zu beachten. Kann eine Halle in Greifswald empfehlen.
Beschädigt sind definitiv:
-fast alle Fenster
-die Inneneinrichtung (die Letzten Fotos zeigen den aktuellen Zustand, leider habe ich nicht mehr Fotos)
Unklar ist noch wie es aussieht mit:
-Elektrik
-Motor
-Drahtzüge der Steuerung
Ich wohne in Berlin und bin durch meine Verletzungen nicht in der Lage eine Führung vor Ort zu machen, würde aber eine organisieren können.
schweren Herzens muss ich leider meine Nauticat aufgeben. Habe sie vor anderthalb Jahren gekauft. Seit dem habe ich das Achterkabinen so wie das Vorkabinendach erneuert und mit Glasfaser / Epoxid laminiert.
Der Rumpf ist bei diesen Booten aus GFK, der Aufbau jedoch aus Mahagoni / Sperrholz. Das Teak/Fugen auf den Achter sowie Vorkabinendach war undicht, so dass das Sperrholz darunter morsch wurde. Dies habe ich ausgetauscht und danach laminiert. Letztes Jahr wurden auch durch einen Fachmann alle Dichtungen am Motor erneuert und geprüft.
Segel sind vorhanden, das Boot liegt im Hafen und ist aufgetakelt.
Die Fugen auf dem Teakdeck sind teilweise erneuert. Die Innenverkleidung der Decke fehlt im Vorschiff. Diese kann man mit Okoume nach bauen. Hierzu bin ich leider nicht gekommen.
Wollte vor 3 Monaten den Motorraum und die Bilge reinigen, dabei kam es jedoch zu einer schweren Verpuffung durch Bremsenreiniger. Ich bin nun erst mal körperlich nicht in der Lage die Schäden zu beheben und möchte nun das Boot an den nächsten abgeben.
Deswegen auch der günstige Preis. Der Wert des Bootes lag bei ca 30.000€.
Reparaturkosten werden aber sicherlich die 20.000€ bis 25.000€ erreichen wenn man es ordentlich und selber macht.
Der Hafen hat keinen Kran, also ist der Transport zum Winterlager zu beachten. Kann eine Halle in Greifswald empfehlen.
Beschädigt sind definitiv:
-fast alle Fenster
-die Inneneinrichtung (die Letzten Fotos zeigen den aktuellen Zustand, leider habe ich nicht mehr Fotos)
Unklar ist noch wie es aussieht mit:
-Elektrik
-Motor
-Drahtzüge der Steuerung
Ich wohne in Berlin und bin durch meine Verletzungen nicht in der Lage eine Führung vor Ort zu machen, würde aber eine organisieren können.
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Hajófelszerelés
- Parti csatlakozó
- Akkumulátor
- Akkumulátortöltő
- Tűzoltó készülék
- Horgony
- Fenékvízszivattyú
- Navigációs világítás
- Orrsugárkormány
- Iránytű
- Autopilóta
- Mosogató
- Hűtőszekrény
- Gáztűzhely
- Fürdőlétra
- Cockpitasztal
- Víz alatti festék
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