2018 Happy Cat Neo, 3 500 EUR

Ich verkaufe meinen 11/2020 aus zweiter Hand erworbenen Happy Cat Neo (Baujahr 2018). Bin im Schnitt 10 mal pro Jahr damit im Süßwasser gesegelt. Da ich inzwischen Segelwanderungen unternehme, habe ich mich vergrößert und mir einen Happy Cat Evolution zugelegt, so dass ich den Neo nicht mehr benötige.
Der Neo funktioniert einwandfrei. Schläuche sind dicht und wurden regelmäßig mit dem Grabner Bootspflegemittel gepflegt und lagerten nach Gebrauch immer aufgepumpt in der kühlen Garage (siehe Bild). Segel immer gerollt aufbewahrt und auch in Ordnung. Ansonsten die üblichen Gebrauchspuren. An der Schweißnaht des hinteren Rahmens sind jeweils links und rechts zwei oberflächliche Furchen (siehe Bild), die durchs Mastumlegen bei meiner erster Wanderung in Meck Pomm entstanden sind.
So weit so gut, der Neo ist sofort einsatzbereit, steht hier bei mir verpackt in Augsburg und freut sich auf einen/eine neue Besitzer/In.

Weitere Details gerne auf Nachfrage

Das Boot wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft. Dieser Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus Sachmängelhaftung, die auf einer grob fahrlässigen oder vorsätzlichen Verletzung von Pflichten des Verkäufers beruhen.

Dazu gibt es noch folgendes Zubehör:

• Bugverdeck+Bugnetz
• Handpumpe+Überdruckventil
• Reperaturkit
• Pinnenhalterung
• Motorhalterung
• Kenterleine
• Slipräder vom Vorbesitzer (keine Grabner Originalräder. Habe ich aber auch nie benutzt)
• Wagen von „Caru Kanu“ Modell Herkules mit Lufträdern (siehe Bild). Meiner Meinung gibs nichts besseres auf dem Markt. Lässt sich schnell und einfach entweder als Slip oder Gepäckwagen umbauen. Neupreis gute 350,00 €
• Eigner Handbuch

Eladom a 2020. novemberében használtan megvásárolt Happy Cat Neo-mat (gyártási év: 2018). Évente átlagosan 10 alkalommal vitorláztam vele édesvízen. Mivel időközben vitorlás túrákat is szervezek, nagyobb hajóra váltottam, és beszereztem egy Happy Cat Evolutiont, így már nincs szükségem a Neo-ra.
A Neo kifogástalanul működik. A csövek szivárgásmentesek, rendszeresen ápoltam őket a Grabner hajóápoló szerrel, és használat után mindig felfújva, hűvös garázsban tároltam őket (lásd a képet). A vitorlákat mindig feltekert állapotban tároltam, és azok is rendben vannak. Ezen kívül a szokásos használati nyomok láthatók. A hátsó váz hegesztési varratánál balra és jobbra egy-egy felületi barázda látható (lásd a képet), amelyek az első vitorlás túrám során, Mecklenburg-Elbastoriában, az árboc ledöntése miatt keletkeztek.
Eddig minden rendben, a Neo azonnal használatra kész, itt nálam van becsomagolva Augsburgban, és várja új tulajdonosát.

További részleteket kérésre szívesen megadok

A csónakot a tárgyi hibákért való felelősség kizárásával értékesítem. Ez a kizárás nem vonatkozik azokra a kártérítési igényekre, amelyek az eladó súlyos gondatlanságából vagy szándékos kötelezettségszegéséből erednek.

Ezen felül a következő kiegészítők is rendelkezésre állnak:

• Orrfedél + orrháló
• Kézi szivattyú + túlnyomás-szelep
• Javítókészlet
• Kormányrúd-tartó
• Motor-tartó
• Felborulásgátló kötél
• Az előző tulajdonos csúszókerekei (nem eredeti Grabner-kerekek. De én sem használtam őket soha)
• „Caru Kanu” Herkules modellű szállítókocsi légkerekekkel (lásd a képet). Véleményem szerint nincs jobb a piacon. Gyorsan és egyszerűen átalakítható csónaklehúzóvá vagy poggyászszállító kocsivá. Új ára jó 350,00 €
• Tulajdonosi kézikönyv