- 201
- 7
- Részvény
Használt hajó, Klasszikus vitorlás, Vitorlás yacht, Óceánjáró yacht
Hallberg-Rassy Mistral 33
Mahonkirunko
- Hossz x Szélesség10,20 m x 3,00 m
- Merülés1,60 m
- Gyártási év1967
- AnyagFa
- Engedélyezett személyek száma7 személyek
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóHallberg-Rassy
- ModellMistral 33
- Állapotjó állapot
- CE-jelölésC - Inshore
- Hídátjárási magasság13,00 m
- Vízkiszorítás5 000 kg
- Tőkesúly típusaRövid tőkesúly
- KormányzásKormányrúd
- Kabinok száma2 kabinok száma
- Fekhelyek száma7 ágyak
- Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
- Frissvíz-tartály150 l Víz
- MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
- MotorVolvo Penta 2003
- Motorteljesítmény1 x 28 LE / 21 kW
- Üzemanyag100 l Dízel
- Árboc anyagFa
- Árbocmagasság12,00 m
- Nagyvitorla23 m² (Latnis nagyvitorla)
- Csörlők4 kézikönyv
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Finnország » Dél-Finnország » Espoo
Kikötőhelyek száma
Megjegyzések
1967 Hallberg-Rassy Mistral 33, 29 000 EUR
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.
Sajnálom, a szöveget nem lehetett automatikusan lefordítani.
Mahonkinen matkapurjevene Mistral 33 Sirius
Sirius on valmistettu Harry Hallbergin, myöhemmin Hallberg Rassy, veistämöllä Orustissa Ruotsissa vuonna 1967. Mahonkirunkoinen meriristeilijä valmistui Olle Enderleinin Mistral 33 -tyypin esittelyveneeksi ja se toimi plugina lasikuituisten Mistralien sarjatuotantoa käynnistettäessä.
Sirius päätyi monien vaiheiden jälkeen maanteitse Suomeen, jossa se kunnostettiin pieteetillä alkuperäistä kunnioittaen. Kaikki alkuperäinen on säilytetty mahdollisuuksien mukaan. Arvostettu Red Sky -veistämö toteutti kölin alueen täydellisen kunnostuksen, joten veneellä on turvallista käyttöikää pitkälle tulevaisuuteen.
Purjehdimme Siriuksella vielä kesällä 2025, mutta nyt se on myynnissä omistajan iän ja pahentuneen aurinkoallergian vuoksi. Kesällä 2026 on käynnissä lakkapintojen huolto, jonka jälkeen siitä jälleen kuoriutuu todellinen satamien katseenvangitsija. Laituriyleisön ensimmäinen kysymys usein kuuluu, onko Sirius ensimmäisiä Sparkman Stephensin Swan-veneitä.
Veneestä kiinnostuneet ovat tervetulleita tutustumaan siihen Espooseen Suomeen. Uusi omistaja voi omalla kustannuksellaan laskea veneen veteen tai kuljettaa sen haluamallaan tavalla pois. Sirius on varusteltu ja katsastettu rannikkopurjehdusta varten, mikä on syytä huomioida siirtoa ajatellen. Venettä voi tarvittaessa säilyttää laiturissa Espoossa vuoden 2026 purjehduskauden loppuun saakka. Toimitan mielelläni lisätietoja kiinnostuneille.
Puumasto ja -puomi, alkuperäisiä purjeita, kunnostettu isopurje, eri kokoisia genoa-purjeita sekä spinaakkeri, kompostoiva käymälä.
Sirius on valmistettu Harry Hallbergin, myöhemmin Hallberg Rassy, veistämöllä Orustissa Ruotsissa vuonna 1967. Mahonkirunkoinen meriristeilijä valmistui Olle Enderleinin Mistral 33 -tyypin esittelyveneeksi ja se toimi plugina lasikuituisten Mistralien sarjatuotantoa käynnistettäessä.
Sirius päätyi monien vaiheiden jälkeen maanteitse Suomeen, jossa se kunnostettiin pieteetillä alkuperäistä kunnioittaen. Kaikki alkuperäinen on säilytetty mahdollisuuksien mukaan. Arvostettu Red Sky -veistämö toteutti kölin alueen täydellisen kunnostuksen, joten veneellä on turvallista käyttöikää pitkälle tulevaisuuteen.
Purjehdimme Siriuksella vielä kesällä 2025, mutta nyt se on myynnissä omistajan iän ja pahentuneen aurinkoallergian vuoksi. Kesällä 2026 on käynnissä lakkapintojen huolto, jonka jälkeen siitä jälleen kuoriutuu todellinen satamien katseenvangitsija. Laituriyleisön ensimmäinen kysymys usein kuuluu, onko Sirius ensimmäisiä Sparkman Stephensin Swan-veneitä.
Veneestä kiinnostuneet ovat tervetulleita tutustumaan siihen Espooseen Suomeen. Uusi omistaja voi omalla kustannuksellaan laskea veneen veteen tai kuljettaa sen haluamallaan tavalla pois. Sirius on varusteltu ja katsastettu rannikkopurjehdusta varten, mikä on syytä huomioida siirtoa ajatellen. Venettä voi tarvittaessa säilyttää laiturissa Espoossa vuoden 2026 purjehduskauden loppuun saakka. Toimitan mielelläni lisätietoja kiinnostuneille.
Puumasto ja -puomi, alkuperäisiä purjeita, kunnostettu isopurje, eri kokoisia genoa-purjeita sekä spinaakkeri, kompostoiva käymälä.
Ez a szöveg automatikusan lefordításra került.
Hajófelszerelés
- Akkumulátor
- Akkumulátortöltő
- Tűzoltó készülék
- Horgony
- Fenékvízszivattyú
- Navigációs világítás
- Iránytű
- GPS
- VHF-rádió
- Radarreflektor
- Mélységmérő
- Sebességmérő
- AIS
- Főzőlap
- Mosogató
- Sprayhood
- Fürdőlétra
- Fűtés
Szolgáltatások
Jachtbiztosítás a Pantaenius
Kérjen INGYENES árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysHajószállítási árajánlat kérése
Kapjon kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
Kapcsolódó hirdetések

Klasszikus vitorlás, Tőkesúlyos vitorlás, Óceánjáró yacht
Hallberg-Rassy Mistral 33

Klasszikus vitorlás, Vitorlás yacht, Óceánjáró yacht
Hallberg-Rassy Monsun 31

Klasszikus vitorlás, Vitorlás yacht, Óceánjáró yacht
Hallberg-Rassy Monsun 31

Klasszikus vitorlás, Tőkesúlyos vitorlás, Óceánjáró yacht
Hallberg-Rassy Monsun 31
















