1989 Hallberg-Rassy 352 Scandinavia, 79 000 EUR

Two Owners since new. New Standing Rigging 2024. Teak Deck Serviced 2022. New Engine 2009. Keel Fuel Tank replaced 2020. New Coppercoat 2020. New RC Electric Windlass 2017. New Sprayhood, Bimini and Cockpit Tent 2017. New Hydrovane Wind Steering 2017. New Diesel Heater 2021. Solar System fitted 2019. New Raw Water Pump 2026. New Compass 2026. When purchased in 1989 the first owner ordered every optional extra Hallberg Rassy supplied: Tempered Moon Glass Hatches, Extra Thick Cushions Throughout, Additional Water Tank (120L) Additional Steel Fuel Tank (90L) B&G Analogue Clocks serviced by A+T Instruments. This vessel has been cared for irrespective of cost by two owners. Receipts for £51k from first owner and in excess of £30k for current owner. You will have difficulty finding a better example than this one. Extensive sail wardrobe including Doyle Main and Genoa, Cruising Chute, Spinnaker, Yankee and Storm Jib. The Volvo Penta D2-55F engine has recently benefitted from a new raw water pump and Exhaust Elbow. It has been regularly serviced and the vessel comes with a vast quantity of genuine Volvo Penta parts including filters, belts, a heat sensor, thermostat and relay, worth over €1500. Offshore Life Raft new in 2021. This boat is turn-key ready to cross oceans. Currently laying in Cartagena, close to Murcia International Airport (RMU) under a British Flag, but EU VAT Paid with all paperwork.

Új állapotból két tulajdonos. Új álló kötélzet 2024-ben. A teak fedélzet karbantartása 2022-ben. Új motor 2009-ben. A tőkesúlyban lévő üzemanyagtartály cseréje 2020-ban. Új Coppercoat bevonat 2020-ban. Új RC elektromos horgonycsörlő 2017-ben. Új sprayhood, bimini és pilótafülke-sátor 2017-ben. Új Hydrovane szélkormány 2017-ben. Új dízelfűtés 2021-ben. Napelemes rendszer beszerelése 2019-ben. Új nyersvízszivattyú 2026-ban. Új iránytű 2026-ban. Az 1989-es vásárláskor az első tulajdonos a Hallberg Rassy által kínált összes opcionális extrát megrendelte: edzett Moon Glass fedélnyílások, extra vastag párnák az egész hajón, kiegészítő víztartály (120 l), kiegészítő acél üzemanyagtartály (90 l), valamint az A+T Instruments által szervizelt B&G analóg órák. Ezt a hajót két tulajdonos költségektől függetlenül gondosan ápolta. Az első tulajdonos 51 000 font értékű, a jelenlegi tulajdonos pedig több mint 30 000 font értékű számlákat mutathat fel. Nehéz lesz ennél jobb példányt találni. Kiterjedt vitorlásruha-készlet, beleértve a Doyle fővitorlát és genovát, a cruising chute-ot, a spinnakert, a yankeet és a viharfokot. A Volvo Penta D2-55F motor nemrég új nyersvízszivattyút és kipufogó-könyököt kapott. A motort rendszeresen szervizelték, és a hajóhoz rengeteg eredeti Volvo Penta alkatrész tartozik, beleértve szűrőket, szíjakat, hőérzékelőt, termosztátot és relét, összesen több mint 1500 euró értékben. 2021-ben új tengeri mentőcsónak. Ez a hajó kulcsrakészen áll az óceánok átkelésére. Jelenleg Cartagenában, a Murcia Nemzetközi Repülőtér (RMU) közelében horgonyoz brit lobogó alatt, de az EU-s áfát már befizették, és minden papírja rendben van.