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Klasszikus vitorlás, Vitorlás yacht
Dehler 32 Top
- Hossz x Szélesség9,60 m x 3,05 m
- Merülés1,50 m
- Gyártási év1993
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóDehler Yachts
- Modell32 Top
- Állapotjó állapot
- Vízkiszorítás4 000 kg
- Állómagasság190 cm
- Kabinok száma2 kabinok száma
- Fekhelyek száma6 fekvőhelyek
- Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
- Frissvíz-tartály200 l Víz
- MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
- Motorteljesítmény1 x 18 LE / 13 kW
- ÜzemanyagDízel
- Motorüzemóra1 582 h
- Árboc anyagAlumínium
- Árbocmagasság14,50 m
- Nagyvitorla28 m²
- Fok21 m²
- Csörlők4 manuális
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Helyszín
Hollandia » Bruinisse
Kikötőhely átvehető
Megjegyzések
1993 Dehler 32 Top, 29 999 EUR
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WICHTIGER HINWEIS ZUM PREIS:
Da wir uns beruflich verändern, wird uns in der kommenden Saison komplett die Zeit für die „Hennes“ fehlen. Bevor das Boot ungenutzt im Hafen liegt, verkaufen wir es hier deutlich unter Marktwert zum absoluten Festpreis von 29.999 €. Bitte keine Nachverhandlungen – das Boot ist zu diesem Kurs das mit Abstand attraktivste Angebot dieser Klasse auf dem Markt. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Historie & Substanz (Ein absolutes Juwel):
Das Boot lag 30 Jahre lang ausschließlich im Süßwasser auf einem Binnengewässer und wurde jeden Winter fachgerecht an Land (vollständig eingepackt) gelagert. Die Substanz von Rumpf und GFK ist dank des Süßwassers in einem Zustand, der heute auf dem Markt kaum noch ein zweites Mal zu finden ist.
Segel-Performance (Neuwertig!) & Rigg :
Vor zwei Jahren wurde massiv und ohne Kompromisse investiert (Rechnung über 8.500 € vorhanden). Die brandneuen Elvström Alisio Radial Laminat Segel (Groß & Stagreiterfock) sowie das passende ZipPack wurden kaum genutzt und sorgen für eine herausragende Performance. Sie kaufen hier ein Boot ohne den sonst üblichen Investitionsstau bei den Segeln! Wann das Rigg erneuert wurde kann ich nicht sagen, mein Vater konnte vor seinem Tod darüber keine Auskunft mehr geben.
Technik & Motor:
Der Yanmar-Motor (18 PS) ist extrem zuverlässig, bestens gepflegt und weist mit 1.582 Stunden eine für das Alter sehr geringe Laufleistung auf. Stehendes und laufendes Gut sind in einwandfreiem Zustand.
Zustand & Optik:
Das Unterwasserschiff wurde im Frühjahr 2025 komplett frisch aufgebaut. Das Boot befindet sich in einem ehrlichen, guten und segelfertigen Zustand. Einzig die Sprayhood und die Holzeinlagen der Sitzduchten im Cockpit zeigen die üblichen Altersspuren – das Boot ist sofort voll einsatzbereit, bietet dem neuen Eigner aber die perfekte Basis, diese optischen Details nach eigenem Geschmack zu gestalten. Ein Blick in die Bilge und auf die Kielbolzen zeigt unmißverständluch wie gepflegt das Schiff ist.
Umfangreiches Zubehör-Paket inklusive (Ready to sail):
Beiboot Zodiac 240
Zusätzliche Genua & Sturmfock
Komplettes Pütt und Pann (Leinen, Fender, etc.)
Standort:
Das Boot liegt segelfertig im Wasser in Bruinisse (Grevelingenmeer, NL). Eine Probefahrt ist nach Absprache kurzfristig möglich. Ein Krantermin zur Inspektion des Unterwasserschiffs kann auf Kosten des Käufers gern organisiert werden.
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