Nu är det dags att sälja min fina båt "Scherzo" pga av olika ålderskrämpor.
Båten är i mycket fint skick och har seglat i sötvatten i Sverige.
Båten är utrustad med sprayhood och sittbrunnskapell med fönster samt ett hamnkapell och bomkapell allt i mycket gott skick Båten har neddragna fall så all segelhantering kan ske från sittbrunnen. Det finns en spinnakerbom men ej någon spinnaker. Genuan är ca 5 år men använd endast en säsong med Furlex rullsystem.
Båten är utrustad med alla tampar och fendrar.
Båten har alltid förvarats inomhus.
Till båten hör en mycket fin trailer med en sjösättningsvagn. Båten står i en formgjuten vagga som är fäst i vagnen. Trailen behöver aldrig köra ut i vatten vid sjösättning eller vid torrsättning på hösten. Vagnen rullar ner i vattnet på sjösättningsrampen fäst i en vajer i trailern. Vid upptagningen på hösten rullas vagnen ut i vattnet och båten förs in i vaggan och vevas upp på trailern med vinschen.
Trailern har en boogie upphängning med fjädring. Trailern besiktades i september 2025 och är godkänd att köra 80 km. Mycket bra däck.
- 169
- 17
- Ossza meg
Bicker Biga 23
- Hossz x Szélesség7,20 m x 2,40 m
- Merülés0,55 - 1,05 m
- Gyártási év1988
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóGerhard Bicker
- ModellBiga 23
- ÁllapotNagyon jó állapot
- Utánfutóutánfutóval együtt
- Hídátjárási magasság8,50 m
- Vízkiszorítás1 190 kg
- Tőkesúly típusaforgatható tőkesúly
- Ballaszt450 kg
- KormányzásKormányrúd
- Állómagasság148 cm
- Kabinok száma2 kabinok száma
- Fekhelyek száma4 fekvőhelyek
- Frissvíz-tartály65 l Víz
- MeghajtásNégyütemű külmotor
- MotorUtombordare Honda 8 hk
- Motorteljesítmény1 x 8,0 LE / 5,9 kW
- Üzemanyag15 l gasoline
- Árboc anyagAlumínium
- Árbocmagasság7,30 m
- Nagyvitorla11 m² (Latnis nagyvitorla)
- Fok11 m²
- Genova16 m² (Orrvitorla-betekerő)
- Csörlők2 manuális
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Svédország » Leksand Dalarna
Megjegyzések
1988 Bicker Biga 23, 150 000 SEK
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
Különböző korral járó egészségügyi problémák miatt eladom a „Scherzo” nevű gyönyörű hajómat.
A hajó nagyon jó állapotban van, és eddig édesvízen vitorlázott Svédországban.
A hajó sprayhooddal, ablakos ülésfülkével, valamint kikötői és árbocfedéllel van felszerelve, mindegyik nagyon jó állapotban. A hajón leengedett kötelek vannak, így minden vitorlakezelés az ülésfülkéből elvégezhető. Van spinnaker-gém, de spinnaker nincs. A genua körülbelül 5 éves, de csak egy szezonban használták, Furlex tekerőrendszerrel.
A hajó minden kötéllel és ütközővel felszerelt.
A hajót mindig fedett helyen tárolták.
A hajóhoz tartozik egy nagyon szép pótkocsi vízre szállító kocsival. A hajó egy öntött formájú hordozóban áll, amely a kocsihoz van rögzítve. A pótkocsinak soha nem kell vízre hajtania sem vízre szállításkor, sem ősszel a partra emeléskor. A kocsi a vízre gördül a vízre bocsátó rámpán, amely a pótkocsihoz rögzített drótkötél segítségével van rögzítve. Ősszel a kiemeléskor a kocsit a vízre gördítik, a hajót behelyezik a tartóba, és a csörlő segítségével felhúzzák a pótkocsira.
A pótkocsi rugózásos boogie felfüggesztéssel rendelkezik. A pótkocsit 2025 szeptemberében vizsgálták át, és 80 km-es futásteljesítményre engedélyezték. Nagyon jó állapotú gumiabroncsok.
A hajó nagyon jó állapotban van, és eddig édesvízen vitorlázott Svédországban.
A hajó sprayhooddal, ablakos ülésfülkével, valamint kikötői és árbocfedéllel van felszerelve, mindegyik nagyon jó állapotban. A hajón leengedett kötelek vannak, így minden vitorlakezelés az ülésfülkéből elvégezhető. Van spinnaker-gém, de spinnaker nincs. A genua körülbelül 5 éves, de csak egy szezonban használták, Furlex tekerőrendszerrel.
A hajó minden kötéllel és ütközővel felszerelt.
A hajót mindig fedett helyen tárolták.
A hajóhoz tartozik egy nagyon szép pótkocsi vízre szállító kocsival. A hajó egy öntött formájú hordozóban áll, amely a kocsihoz van rögzítve. A pótkocsinak soha nem kell vízre hajtania sem vízre szállításkor, sem ősszel a partra emeléskor. A kocsi a vízre gördül a vízre bocsátó rámpán, amely a pótkocsihoz rögzített drótkötél segítségével van rögzítve. Ősszel a kiemeléskor a kocsit a vízre gördítik, a hajót behelyezik a tartóba, és a csörlő segítségével felhúzzák a pótkocsira.
A pótkocsi rugózásos boogie felfüggesztéssel rendelkezik. A pótkocsit 2025 szeptemberében vizsgálták át, és 80 km-es futásteljesítményre engedélyezték. Nagyon jó állapotú gumiabroncsok.
Hajófelszerelés
- Akkumulátor
- Akkumulátortöltő
- Tűzoltó készülék
- Gázérzékelő
- Horgony
- Fenékvízszivattyú
- Navigációs világítás
- Napelemes rendszer
- Iránytű
- Autopilóta
- Mosogató
- Hűtőszekrény
- Gáztűzhely
- Teljes ponyva
- Cockpit-ponyva
- Sprayhood
- Fürdőlétra
- Rádió
- Teakfa fedélzet
- Teakfa borítású cockpit
- Víz alatti festék
- Utánfutó
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaenius-tól
Kérjen INGYENES árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-áfa és az uniós áru státusza
Kérje most ingyenesen az áfa-státusz felmérését!Jacht szállítás és kiszállítás
Kérjen még ma ingyenes árajánlatot a kívánt útvonalra!Hajószállítási árajánlat kérése
Kapjon kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
Kapcsolódó hirdetések

Klasszikus vitorlás, Túrajolle, Vitorlás yacht
Bicker Wega 1 KS / Biga Segelyacht

Vitorlás yacht
Bicker BIGA 24

Motoros vitorlás, Vitorlás yacht
Bicker Biga 29 MS

Klasszikus vitorlás, Vitorlás yacht
Bicker Biga 292

























