1990 Princess 315 FLY, 49 900 EUR

Wer einen Flybridge-Cruiser sucht, will eigentlich zwei Boote in einem: einen komfortablen Salon für schlechtes Wetter – und eine Freiluftplattform, die Fahren zum Erlebnis macht. Die Princess 315 Fly liefert genau das, mit zwei vollwertigen Steuerständen, einem Hardtop-gesicherten Flybridge-Deck und einem Cockpit, das auch bei längeren Törns nicht eng wird.


Das Baujahr 1990 steht im Inserat, aber die relevante Frage ist eine andere: Was wurde seither investiert? Refit 2023, Motorwartung 2025, Antifouling-Neuanstrich 2026, Gasprüfung 2026 – und beide Tanks (Frischwasser und Schmutzwasser) wurden auf Edelstahl V4A erneuert. Das sind keine kosmetischen Maßnahmen, sondern Investitionen in die Substanz, die sich im Betrieb zeigen.


Angetrieben wird die Yacht von zwei Volvo Penta TAMD 41B – der verbesserten B-Serie, die in der Fachgemeinschaft für Zuverlässigkeit und unkomplizierte Wartung bekannt ist. 1.530 Stunden bei diesen Motoren sind moderat; der Wellenantrieb mit Bronzepropellern gilt als wartungsärmer und robuster als Outdrive-Lösungen gleicher Klasse. Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung erleichtern das Manövrieren im Hafen. Die CE-Designkategorie C erlaubt küstennahe Gewässer – das erweitert das Revier über Binnenseen und Flüsse hinaus.


Kurz gesagt: Eine gepflegte Princess 315 Fly mit dokumentiertem Refit, zuverlässiger Wellenanlage und allem, was einen Flybridge-Cruiser zur ernsthaften Reiseyacht macht – für Käufer, die die Plattform wollen, nicht das Bauprojekt.


Die wichtigsten Fakten: 9,45 m × 3,40 m × 0,90 m | Baujahr 1990, Refit 2023 | 2× Volvo Penta TAMD 41B, 400 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Standort: Bingen am Rhein, Rheinland-Pfalz


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10360

Aki flybridge-típusú hajót keres, valójában két hajót szeretne egyben: egy kényelmes szalont rossz időjárás esetére – és egy szabadtéri fedélzetet, amely a hajózást igazi élménnyé teszi. A Princess 315 Fly pontosan ezt nyújtja, két teljes értékű kormányállással, egy keménytetővel ellátott flybridge-fedélzettel és egy olyan pilótafülkével, amely hosszabb utakon sem válik szűkösé.


A hirdetésben 1990-es gyártási év szerepel, de a lényeges kérdés más: Milyen beruházások történtek azóta? Felújítás 2023-ban, motorkarbantartás 2025-ben, új antifouling-bevonat 2026-ban, gázvizsgálat 2026-ban – és mindkét tartályt (frissvíz és szennyvíz) V4A rozsdamentes acélra cserélték. Ezek nem csupán kozmetikai beavatkozások, hanem a hajó állapotába történő beruházások, amelyek a használat során bizonyítják értéküket.


A jachtot két Volvo Penta TAMD 41B hajtja – a továbbfejlesztett B-sorozatból, amely a szakértői körökben a megbízhatóságáról és az egyszerű karbantartásáról ismert. Ezeknél a motoroknál 1 530 üzemóra mérsékeltnek számít; a bronz propellerekkel ellátott tengelyhajtás karbantartásigénye alacsonyabb és robusztusabbnak számít, mint az azonos osztályú külső hajtású megoldások. Az orrhajtómű és a hidraulikus kormányzás megkönnyíti a manőverezést a kikötőben. A CE-tervezési C kategória lehetővé teszi a partközeli vizeken való hajózást – ez kiterjeszti a hajózási területet a belvizek és folyók határain túlra.


Röviden: egy gondosan karbantartott Princess 315 Fly, dokumentált felújítással, megbízható tengelyhajtással és mindazzal, ami egy flybridge-kruizert komoly utazójachttá tesz – azoknak a vásárlóknak, akik a kész hajót akarják, nem pedig az építési projektet.


A legfontosabb adatok: 9,45 m × 3,40 m × 0,90 m | Építés éve: 1990, felújítás: 2023 | 2× Volvo Penta TAMD 41B, 400 PS dízel | Kiváló állapot | 2 előző tulajdonos | Helyszín: Bingen am Rhein, Rajna-vidék-Pfalz


Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a +49 30 1236 9595 számon

(személyesen elérhető, várakozás nélkül, közvetlenül a tanácsadónál)


További információk:

www.yachtundboot.de/a/10360