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- Részvény
Használt hajó, Hardtop, Kabinos hajó, Motoros yacht
Northman Nexus Revo 870 Electric
Sehr gepflegte Elektroyacht, Baujahr 2022
- Hossz x Szélesség8,70 m x 2,90 m
- Motorteljesítmény30 LE
- ÜzemanyagElektromos
- Gyártási év2022
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóNorthman Stocznia Jachtowa
- ModellNexus Revo 870 Electric
- ÁllapotNagyon jó állapot
- CE-jelölésC - Inshore
- Merülés0,65 m
- Hídátjárási magasság2,50 m
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Hajótest típusaFélsikló
- Vízkiszorítás8 000 kg
- Állómagasság195 cm
- Kabinok száma2 kabinok száma
- Fekhelyek száma4 ágyak
- Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
- Frissvíz-tartály130 l Víz
- Szennyvíztartály85 l Szennyvíz
- MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
- MotorVolvo Penta D2 55
- Motorteljesítmény1 x 30 LE / 22 kW
- Üzemanyag240 l Elektromos
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Helyszín
Németország » Müritz » Plau am See
Kikötőhely átvehető
Megjegyzések
2022 Northman Nexus Revo 870 Electric, 149 900 EUR
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Bei der Nexus Revo 870 Electric handelt es sich um eine Elektroyacht mit 8,70 m Länge mit 2 Kabinen und max. 4 Schlafplätzen! (Auf Grund der kompakten Größe des Bootes empfehlen wir die Belegung mit nur 2-3 Personen)
Die „Elektra“ wird Sie ohne Motorengeräusch und Dieselgeruch durch die schönste Zeit des Jahres begleiten. Das Boot ist mit allem Komfort ausgestattet, wie Sie ihn auch von größeren Motoryachten kennen. Kühlschrank, Heizung und Herd funktionieren elektrisch und werden von den Solarmodulen mit Energie gespeist. Die neue Bug- und Heckstrahlrudergeneration (Vetus BOWPRO) macht das Manövrieren zum Kinderspiel.
Die reine Fahrzeit mit einer Ladung beträgt je nach Geschwindigkeit 6 bis 10 Stunden. Sie schaffen bis zu 75 KM am Stück! In der Praxis heißt das, dass Sie beim "Wasserwandern", erst nach 2, oder sogar 3 Tagen „nachtanken“ müssen. Sie können in jeder Marina Ihre Batterien mit Landstrom über Nacht aufladen! Das Laden funktioniert über die herkömmlichen Landstrom Steckdosen in den Häfen. Sie möchten einen Tag, oder länger ankern? Kein Problem, das Solarmodul versorgt alle Verbraucher mit Strom und die überschüssige Energie wird zum Laden der Fahrbatterien verwendet! Positiver Nebeneffekt: Sie müssen keinen Diesel tanken. Ihre Stromkosten werden in etwa nur halb so hoch sein, wie die Dieselkosten einer vergleichbaren Motoryacht!
An Bord gelangen Sie von beiden Seiten, oder bequem von hinten über die Badeplattform. Der Fahrstand und die Sitzbank mit Tisch und Cockpit werden vom Hardtop überdacht, die Seiten sind bei Bedarf mit einer Persenning voll verschließbar. Über den Niedergang gelangen Sie in den Salon mit voll ausgestatteten Küchenzeile. Die „Elektra“ verfügt über eine Nasszelle mit Duschfunktion und einem elektrischem WC. In der Bugkabine finden 2 Personen Platz, in der Schlupfkoje können weitere 2 Personen übernachten.
Das Boot wird durch uns verchartert und kann ab Oktober übernommen werden. Alternativ kann das Boot sofort verkauft werden. wir betreuen das Boot bis Saisonende und die noch eingehenden Buchungen für diese Saison gehen anteilig an den neuern Eigner. Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Die „Elektra“ wird Sie ohne Motorengeräusch und Dieselgeruch durch die schönste Zeit des Jahres begleiten. Das Boot ist mit allem Komfort ausgestattet, wie Sie ihn auch von größeren Motoryachten kennen. Kühlschrank, Heizung und Herd funktionieren elektrisch und werden von den Solarmodulen mit Energie gespeist. Die neue Bug- und Heckstrahlrudergeneration (Vetus BOWPRO) macht das Manövrieren zum Kinderspiel.
Die reine Fahrzeit mit einer Ladung beträgt je nach Geschwindigkeit 6 bis 10 Stunden. Sie schaffen bis zu 75 KM am Stück! In der Praxis heißt das, dass Sie beim "Wasserwandern", erst nach 2, oder sogar 3 Tagen „nachtanken“ müssen. Sie können in jeder Marina Ihre Batterien mit Landstrom über Nacht aufladen! Das Laden funktioniert über die herkömmlichen Landstrom Steckdosen in den Häfen. Sie möchten einen Tag, oder länger ankern? Kein Problem, das Solarmodul versorgt alle Verbraucher mit Strom und die überschüssige Energie wird zum Laden der Fahrbatterien verwendet! Positiver Nebeneffekt: Sie müssen keinen Diesel tanken. Ihre Stromkosten werden in etwa nur halb so hoch sein, wie die Dieselkosten einer vergleichbaren Motoryacht!
An Bord gelangen Sie von beiden Seiten, oder bequem von hinten über die Badeplattform. Der Fahrstand und die Sitzbank mit Tisch und Cockpit werden vom Hardtop überdacht, die Seiten sind bei Bedarf mit einer Persenning voll verschließbar. Über den Niedergang gelangen Sie in den Salon mit voll ausgestatteten Küchenzeile. Die „Elektra“ verfügt über eine Nasszelle mit Duschfunktion und einem elektrischem WC. In der Bugkabine finden 2 Personen Platz, in der Schlupfkoje können weitere 2 Personen übernachten.
Das Boot wird durch uns verchartert und kann ab Oktober übernommen werden. Alternativ kann das Boot sofort verkauft werden. wir betreuen das Boot bis Saisonende und die noch eingehenden Buchungen für diese Saison gehen anteilig an den neuern Eigner. Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
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