- 176
- Ossza meg
Klasszikus motorcsónakok, Sporthajó
Klasyczna motorówka rok 1961
Oryginał w stanie idealnym, mahoniowy pokład — bez silnika (opcja: fabrycznie nowy Suzuki 50 KM)
- Hossz x Szélesség5,00 m x 1,85 m
- Gyártási év1961
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- ModellKlasyczna motorówka rok 1961
- ÁllapotNagyon jó állapot
- Utánfutóutánfutóval együtt
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Hajótest típusaSiklóhajó
- Vízkiszorítás700 kg
- MeghajtásNégyütemű külmotor
- MotorBEZ SILNIKA — łódź przygotowana pod silnik zaburto
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Lengyelország » Kłobuck (k. Częstochowy)
Megjegyzések
1961 Klasyczna motorówka rok 1961, 59 000 PLN
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
Do sprzedania wyjątkowa klasyczna motorówka z 1961 roku — najprawdopodobniej niemieckiej produkcji (dokładne pochodzenie stoczni nieustalone). W przeszłości pływała na Jeziorze Zuryskim — na burcie zachowany oryginalny szwajcarski numer rejestracji ZH 5205 — a później została zarejestrowana w Niemczech z międzynarodowym dowodem rejestracyjnym (Internationaler Bootsschein ADAC).
NAJWIĘKSZA WARTOŚĆ TEJ ŁODZI: to NIE jest odbudowany wrak. Około 90% substancji jest oryginalne, a mimo to stan jest idealny — lakierowany mahoniowy pokład z głębokim połyskiem, oryginalna czerwono-biała tapicerka w stylu lat 60., chromowane okucia, białe koło sterowe, zegary. Łódź przez całe życie była zadbana, a nie ratowana. Wśród łodzi zabytkowych to rzadkość — 95% egzemplarzy na rynku to obiekty po (lub przed) kosztowną renowacją.
DRUGA WYJĄTKOWA CECHA: napęd zaburtowy. Klasyczne motorówki z epoki mają zabudowane, ponad 60-letnie silniki wewnętrzne — piękne w porcie, ale kapryśne na wodzie. Ta łódź jest przystosowana do silnika zaburtowego (studzienka silnikowa w rufie, wzmocniona pawęż z płytą montażową). Wystarczy powiesić nowoczesny silnik (w dowodzie wpisana moc 52,2 kW / ok. 70 KM) i cieszyć się klasyczną sylwetką z niezawodnością współczesnego napędu.
ŁÓDŹ SPRZEDAWANA BEZ SILNIKA — kupujący sam decyduje o marce i mocy. OPCJA: wersja z fabrycznie nowym, białym silnikiem Suzuki 50 KM (wtrysk EFI, rozruch elektryczny, power trim, gwarancja producenta do 5 lat), zamontowanym i gotowym do pływania — za dopłatą (łącznie 99 000 PLN / ok. 23 300 EUR).
W ZESTAWIE: przyczepa podłodziowa (ocynkowana, jednoosiowa), komplet dokumentów pochodzenia (Szwajcaria -> Niemcy), międzynarodowy dowód rejestracyjny (Bootsschein ADAC).
Łódź gotowa do wodowania po zamontowaniu silnika. Idealna dla pasjonata klasyki lub jako inwestycja — ceny zadbanych klasyków z lat 60. od lat stabilnie rosną.
Możliwość obejrzenia na miejscu (południowa Polska). Pomogę w organizacji transportu. Tel 0048607747694 polski,angielski,niemiecki
NAJWIĘKSZA WARTOŚĆ TEJ ŁODZI: to NIE jest odbudowany wrak. Około 90% substancji jest oryginalne, a mimo to stan jest idealny — lakierowany mahoniowy pokład z głębokim połyskiem, oryginalna czerwono-biała tapicerka w stylu lat 60., chromowane okucia, białe koło sterowe, zegary. Łódź przez całe życie była zadbana, a nie ratowana. Wśród łodzi zabytkowych to rzadkość — 95% egzemplarzy na rynku to obiekty po (lub przed) kosztowną renowacją.
DRUGA WYJĄTKOWA CECHA: napęd zaburtowy. Klasyczne motorówki z epoki mają zabudowane, ponad 60-letnie silniki wewnętrzne — piękne w porcie, ale kapryśne na wodzie. Ta łódź jest przystosowana do silnika zaburtowego (studzienka silnikowa w rufie, wzmocniona pawęż z płytą montażową). Wystarczy powiesić nowoczesny silnik (w dowodzie wpisana moc 52,2 kW / ok. 70 KM) i cieszyć się klasyczną sylwetką z niezawodnością współczesnego napędu.
ŁÓDŹ SPRZEDAWANA BEZ SILNIKA — kupujący sam decyduje o marce i mocy. OPCJA: wersja z fabrycznie nowym, białym silnikiem Suzuki 50 KM (wtrysk EFI, rozruch elektryczny, power trim, gwarancja producenta do 5 lat), zamontowanym i gotowym do pływania — za dopłatą (łącznie 99 000 PLN / ok. 23 300 EUR).
W ZESTAWIE: przyczepa podłodziowa (ocynkowana, jednoosiowa), komplet dokumentów pochodzenia (Szwajcaria -> Niemcy), międzynarodowy dowód rejestracyjny (Bootsschein ADAC).
Łódź gotowa do wodowania po zamontowaniu silnika. Idealna dla pasjonata klasyki lub jako inwestycja — ceny zadbanych klasyków z lat 60. od lat stabilnie rosną.
Możliwość obejrzenia na miejscu (południowa Polska). Pomogę w organizacji transportu. Tel 0048607747694 polski,angielski,niemiecki
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaenius-tól
Kérjen INGYENES árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysHajószállítási árajánlat kérése
Kapjon kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
Kapcsolódó hirdetések

Klasszikus motorcsónakok, Sloep, Személyszállító hajó
Laxkutter

Kabinos hajó, Klasszikus motorcsónakok, Úszóház
Furer Modèle unique acajou

Klasszikus motorcsónakok
3B Craft Jacht motorowy

Klasszikus motorcsónakok, Runabout, Sporthajó
Motoscafo Cantieri Prosperi






























