1978 Formosa Peterson 46, USD 175 000

USHAS is an actively cruised Doug Peterson-designed offshore yacht with major structural, mechanical, rigging and electrical work completed and documented.

Built by Formosa in 1978 on the Peterson/Formosa 46 platform, she is approx. 48' hull/51' LOA including bowsprit. We live aboard, cruise and maintain her.

Tankage: 203 US gal/768 L fuel and 300 US gal/1,136 L water. Her integrated stern forms part of the hull and aft deck, adding deck space and storage while extending her effective sailing waterline. A stand-up engine room and separate adjoining workshop provide exceptional service access. In favorable conditions under full sail, we have observed 8.5–9.2 knots, with excellent tracking and balanced motion.

DOCUMENTED PROFESSIONAL WORK
2017 — Trans Atlantic Diesel: comprehensive Perkins 4.236M 85 hp rebuild; installed/commissioned during the Deltaville project; panel ~1,399h since commissioning.
2017–18 — Deltaville Boatyard (ABYC Standards Accredited): engineered honeycomb-cored deck replacing teak; cockpit/aft-deck work; custom Luther’s aluminum fuel tanks.
2018–19 — Mack Sails: new standing rigging and sails; Hood mast/furling refurbished.
2019 — Hinckley: haul-out, bottom and cutless-bearing service.
2025 — RAM Marina: hull/bottom, through-hulls, mechanical/shaft-line and cutless-bearing service; running-rigging and electrical/charging modernization.

CURRENT SYSTEMS
2025 lithium/Victron: 920Ah Epoch Marine Elite, MultiPlus/Ekrano, Balmar 250A/WakeSpeed and ~800W solar. Raymarine Axiom/Quantum 2/Evolution; Icom VHF with AIS/GPS/DSC; Starlink; dual refrigeration plus freezer; two A/C zones. Two private staterooms; two heads with showers.

Current listing photos and walkthrough video show USHAS as she is today. Luperón, Dominican Republic—1.5 hours from Puerto Plata International Airport. Clear title; transfer assistance. Survey/sea trial welcome. Owner-assisted delivery by agreement. Buyer package and live walkthrough available.

USHAS on aktiivisesti purjehdittava, Doug Petersonin suunnittelema avomerijahdi, jonka merkittävimmät rakenteelliset, mekaaniset, takila- ja sähkötyöt on saatu päätökseen ja dokumentoitu.

Formosa rakensi aluksen vuonna 1978 Peterson/Formosa 46 -alustan pohjalta; sen rungon pituus on noin 48' ja kokonaispituus (LOA) 51' keulapuu mukaan lukien. Asumme veneellä, purjehdimme sillä ja huollamme sitä.

Säiliötilavuus: 203 US gal/768 L polttoainetta ja 300 US gal/1 136 L vettä. Sen integroitu perä muodostaa osan rungosta ja takakannesta, mikä lisää kansitilaa ja säilytystilaa sekä pidentää veneen tehokasta purjehdusvesiviivaa. Pystyssä seisomiseen riittävän korkea konehuone ja erillinen, viereinen työpaja tarjoavat erinomaiset huoltomahdollisuudet. Suotuisissa olosuhteissa täysillä purjeilla olemme saavuttaneet 8,5–9,2 solmun nopeuden, ja veneen kurssipysyvyys ja liikkuminen ovat olleet erinomaisia.

DOKUMENTOIDUT AMMATTIMAISET TYÖT
2017 — Trans Atlantic Diesel: kattava Perkins 4.236M 85 hp -moottorin kunnostus; asennettu ja otettu käyttöön Deltaville-projektin aikana; käyttötunnit ~1 399 h käyttöönoton jälkeen.
2017–18 — Deltaville Boatyard (ABYC-standardien mukainen): suunniteltu hunajakenno-ydininen kansi tiikin tilalle; ohjaamo- ja peräkansityöt; mittatilaustyönä valmistetut Lutherin alumiiniset polttoainesäiliöt.
2018–19 — Mack Sails: uudet kiinteät takilat ja purjeet; Hood-masto ja rullapurje kunnostettu.
2019 — Hinckley: veneen nostaminen vedestä, pohjan ja Cutless-laakerien huolto.
2025 — RAM Marina: runko/pohja, läpiviennit, mekaaniset osat/akselilinja ja Cutless-laakerien huolto; juoksevan takilan ja sähkö-/latausjärjestelmän modernisointi.

NYKYISET JÄRJESTELMÄT
2025 litium/Victron: 920 Ah Epoch Marine Elite, MultiPlus/Ekrano, Balmar 250 A/WakeSpeed ja noin 800 W aurinkopaneelit. Raymarine Axiom/Quantum 2/Evolution; Icom VHF, jossa AIS/GPS/DSC; Starlink; kaksi jääkaappia ja pakastin; kaksi ilmastointialuetta. Kaksi yksityistä hytit; kaksi kylpyhuonetta suihkulla.

Nykyiset myyntikuvat ja esittelyvideo esittävät USHAS-aluksen nykyisessä kunnossaan. Luperón, Dominikaaninen tasavalta – 1,5 tunnin päässä Puerto Platan kansainväliseltä lentokentältä. Selkeä omistusoikeus; apua omistusoikeuden siirrossa. Tarkastus ja koeajo tervetulleita. Omistajan avustama toimitus sopimuksen mukaan. Ostajapaketti ja live-esittely saatavilla.