1983 Endurance 44, EUR 19 000

Hollannissa rakennettu kaunislinjainen ferrobetonirunkoinen ketsi, mitä on remontoitu asunnoksi ja matkaveneeksi isoille vesille. Suunnittelija Peter A. Ibold. Venettä on rakennettu ja kunnostettu perusteellisesti vuosina 2023–2025 omaan pitkäaikaiseen käyttöön ympärivuotiseksi kodiksi merelle ja pitkän matkan purjehdukseen.

Veneessä on asuttu ympärivuotisesti kaksi vuotta. Sisätilat on purettu ja rakennettu uudelleen sekä vene eristetty. Rakennustyö jäi terveydellisistä syistä kesken: vene on asumiskelpoinen, mutta sisätilojen pintoja ja valaistusta on vielä viimeisteltävänä.

Merkittävimmät tehdyt työt ja uusinnat

Perusteellinen pohjaremontti 2023–2024: pohja hiottu betonipinnalle, ylimääräiset läpiviennit suljettu sekä pohja käsitelty ja maalattu Internationalin ammattikäyttöön tarkoitetuilla laivamaaleilla

Pohja tarkastettu sukeltamalla 2026 – silmämääräisesti siisti ja kunnossa

Uusi rosterinen peräsin

Potkuriakseli rihdattu

Uusi radiaalileikattu 8.5 pro radial dacron isopurje ja genua, Meripurje ky.

Yanmar 4jh2-ute-dieselin starttimoottori ja sähköt uusittu

Ruiskupumppu ja suuttimet kunnostettu

Polttoainetankit pesty ja polttoainelinjat uusittu

Päivätankin sähköinen polttoainepumppu uusittu + manuaalinen varapumppu

Veneen sähköjärjestelmä uusittu: 24 V / 230 V maasähkö Victron multiplus II 24v/5000/120, ABB-sähkökeskus automaattisulakkeilla

Vesijohdot ja viemäröinti uusittu.

Makeavesitankki pesty ja putsattu

Maston johdotukset ja kulkuvalot uusittu

Kaikki elektroniikka on uutta ja suurimmaksi osaksi asentamatta

Vhf B&G V60-B Lähettävä/vastaanottava ais. B&G splitteri NSPL-500. Sähköinen kompassi B&G Precision-9. Autopilotin keskusyksikkö B&G NAC-3. Autopilotin kääntösuuntapumppu(asennettu) Hy-pro-15. B&G Triton 2 monitoiminäyttö. Peräsinkulma-anturi B&G RF 300. Kaiku/loki/kallistusmittari(asennettu) B&G Airmar DST 810.Tuulimittari(asennettu) B&G WS 320.Käyttövesipumppu Marco UP/6.

Ympärivuotiseen asumiseen. Runko on eristetty