Built during the 1970s, the Beneteau Evasion 32 reflects a period when yacht construction prioritized durability, practicality, and offshore capability over mass production efficiency. These boats were hand-laid in solid fiberglass, resulting in thick, robust hulls designed to withstand long passages and demanding conditions.
The construction methods of the time relied heavily on skilled craftsmanship rather than automation. Interiors were fitted with real wood joinery, giving each vessel a warm, traditional character and a sense of individuality rarely found in modern production yachts.
Designed as a motorsailer, the Evasion 32 was engineered for versatility, combining reliable engine performance with steady sailing capabilities. Its raised deck saloon was a forward-thinking feature for the era, offering protected navigation and excellent visibility—ideal for extended cruising in varying weather.
Today, these yachts are appreciated for their solid build quality, classic lines, and enduring seaworthiness—qualities that continue to make them attractive on the brokerage market.
Some equipment:
Electronics:
Raymarine GPS Plotter, VHF w/ DSC, Autopilot (not working), Radar (not working)
Energy:
1 x battery
Comfort:
Cockpit cushions
- 116
- 30
- Jaa
Käytetty vene, Ketsi
Beneteau Evasion 32
- Pituus x Leveys9,70 m x 3,00 m
- Syväys1,40 m
- Valmistusvuosi1977
- MateriaaliLasikuitulujitemuovi
- TarjoustyyppiKäytetty vene
- ValmistajaBeneteau
- MalliEvasion 32
- KuntoHyvä
- OhjausRuoriohjaus
- Lkm, hytit2 hytit
- Lkm, vuoteet4 vuoteet
- WC1 wc
- Makeavesisäiliö201 l Vesi
- MoottoriYanmar
- Moottorin teho1 x 40 hv / 29 kW
- Polttoaine121 l Diesel
- Moottorin rakennusvuosi1977
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Portugali » Portugal
Huomautuksia
1977 Beneteau Evasion 32, EUR 19 000
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Pieni hetki, käännämme tekstin.
Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.
Tämä teksti on käännetty automaattisesti.
1970-luvulla rakennettu Beneteau Evasion 32 heijastaa aikakautta, jolloin purjeveneiden rakentamisessa painotettiin kestävyyttä, käytännöllisyyttä ja avomerikelpoisuutta massatuotannon tehokkuuden sijaan. Nämä veneet valmistettiin käsin kiinteästä lasikuitusta, minkä tuloksena syntyi paksut, vankat rungot, jotka oli suunniteltu kestämään pitkiä matkoja ja vaativia olosuhteita.
Tuon ajan rakennusmenetelmät nojautuivat vahvasti ammattitaitoiseen käsityötaitoon automaation sijaan. Sisätilat varustettiin aidolla puulla, mikä antoi jokaiselle alukselle lämpimän, perinteisen luonteen ja yksilöllisyyden, jota harvoin löytyy nykyaikaisista tuotantopurjeveneistä.
Moottoripurjeveneeksi suunniteltu Evasion 32 on kehitetty monipuolisuutta silmällä pitäen, ja siinä yhdistyvät luotettava moottorin suorituskyky ja vakaa purjehduskyky. Sen korotettu kansisalonki oli aikakaudelle edistyksellinen ominaisuus, joka tarjosi suojatun navigoinnin ja erinomaisen näkyvyyden – ihanteellinen ominaisuus pitkille purjehduksille vaihtelevissa sääolosuhteissa.
Nykyään näitä purjeveneitä arvostetaan niiden vankan rakenteen, klassisten linjojen ja kestävän merikelpoisuuden vuoksi – ominaisuuksien, jotka tekevät niistä edelleen houkuttelevia välityspalvelumarkkinoilla.
Joitakin varusteita:
Elektroniikka:
Raymarine GPS-plotteri, VHF-radio DSC:llä, autopilotti (ei toimi), tutka (ei toimi)
Energia:
1 x akku
Mukavuus:
Ohjaamon tyynyt
Tuon ajan rakennusmenetelmät nojautuivat vahvasti ammattitaitoiseen käsityötaitoon automaation sijaan. Sisätilat varustettiin aidolla puulla, mikä antoi jokaiselle alukselle lämpimän, perinteisen luonteen ja yksilöllisyyden, jota harvoin löytyy nykyaikaisista tuotantopurjeveneistä.
Moottoripurjeveneeksi suunniteltu Evasion 32 on kehitetty monipuolisuutta silmällä pitäen, ja siinä yhdistyvät luotettava moottorin suorituskyky ja vakaa purjehduskyky. Sen korotettu kansisalonki oli aikakaudelle edistyksellinen ominaisuus, joka tarjosi suojatun navigoinnin ja erinomaisen näkyvyyden – ihanteellinen ominaisuus pitkille purjehduksille vaihtelevissa sääolosuhteissa.
Nykyään näitä purjeveneitä arvostetaan niiden vankan rakenteen, klassisten linjojen ja kestävän merikelpoisuuden vuoksi – ominaisuuksien, jotka tekevät niistä edelleen houkuttelevia välityspalvelumarkkinoilla.
Joitakin varusteita:
Elektroniikka:
Raymarine GPS-plotteri, VHF-radio DSC:llä, autopilotti (ei toimi), tutka (ei toimi)
Energia:
1 x akku
Mukavuus:
Ohjaamon tyynyt
Varustustaso
- GPS
- Karttapiirturi
Palvelut
Veneen vakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota käteviä tarjouksia venekuljetuksestasi







































