1998 Bruce Roberts 42, EUR 44 000

JETZT deutlich unter Marktwert: Bruce Roberts 42 (1998, Zweitbesitz). Sehr robuste Blauwasseryacht in reiner GFK-Bauweise, Eignerversion, einhandtauglich. Werftbau (Irland) für absolvierte Weltumsegelung. Kutterstag, gemäßigter Langkiel (ein Guss mit Rumpf), Skeg-Ruder. Windsteueranlage, starkes Rigg, sehr gute Segeleigenschaften.
In den letzten 5 Jahren umfangreich erneuert: Motor NEU Yanmar 40 PS inklusive Getriebe (241 h), Wellenlager, alle Borddurchlässe, 2 Rollreffanlagen, Navigation, NMEA 2000, AIS, Mast-Elektrik, Dinghi, Außenborder, Inverter, Mastrutscher, Bimini, Epirb u.v.m.
Gute Substanz, hochwertiger Innenausbau mit Bar und großer Pantry. Teilbereiche des Refits (v.a. GFK-Deck) sind noch fertigzustellen – daher Angebot deutlich unter Wert!
Besonderheiten: Stehhöhe 1,90 m. EINE Achterkabine mit Doppelkoje (ca. 1,80 × 1,50 m), Technikraum im Vorschiff statt Bugkabine. 3 Salonkojen (eine ausziehbar, Leesegel).
Seit 2020 nur wenige Wochen/Jahr genutzt, Verkauf aus gesundheitlichen Gründen. Standort an Land: Preveza, Griechenland.
Ausstattung:
Segel: Lattengroß, Genua, Kuttersegel (guter Zustand)
Motor: Yanmar 3JH5E, 40 PS + Getriebe (NEU: 241 h)
Anker: 70 m Kette (10 mm) + Zweitanker
Deck: feste Sprayhood, große Backskiste, Teak-Cockpit, Tisch, Heckdusche, Stufen-Plattform, Leiter, Heizung (Eberspächer), Boiler
Elektrik & Navigation: Druckwasser, elektrische Bilgepumpe, 12 V/220 V Landstrom, Inverter 1500/3000 W, 2 Solarpaneele. Batterien: 3× AGM Victron 330 Ah (bald zu tauschen), 1× Starter 90 Ah (neu). B&G Plotter Vulcano, Triton Wind, Log/Lot, zusätzl. Plotter + Pinnenpilot (Raymarine), aktives AIS.
Sicherheit: VHF ICOM IC-M422 + Handgerät, Rettungsinsel (Lalizas, 2017), EPIRB.
Innen: Vollholz-Salon mit Kartentisch, Tisch, Bar, 3 Kojen; Pantry; Technikraum; Achterkabine; Bad/WC (manuell, Dusche).
Tanks: Diesel, Tagestank, Wasser, Fäkalien.

NYT selvästi alle markkina-arvon: Bruce Roberts 42 (1998, toinen omistaja). Erittäin kestävä avomeripurjevene, kokonaan lasikuiturakenteinen, omistajalle suunniteltu malli, sopii yksinpurjehdukseen. Telakalla (Irlanti) rakennettu, jolla on suoritettu maailman ympäri purjehdus. Kutterstag, kohtalaisen pitkä keula (yhdessä rungon kanssa valettu), skeg-peräsin. Tuuliohjausjärjestelmä, vahva takila, erittäin hyvät purjehdusominaisuudet.
Laajasti uusittu viimeisen 5 vuoden aikana: Uusi Yanmar 40 hv -moottori vaihteistolla (241 h), akselilaakerit, kaikki läpiviennit, 2 rullareffausjärjestelmää, navigointi, NMEA 2000, AIS, maston sähköjärjestelmä, jollan, perämoottori, invertteri, maston liukukisko, bimini, EPIRB ja paljon muuta.
Hyvä kunto, korkealaatuinen sisustus baarilla ja suurella keittiöllä. Osa kunnostustöistä (erityisesti lasikuitukansi) on vielä kesken – siksi hinta on selvästi alle arvon!
Erityispiirteet: seisomakorkeus 1,90 m. YKSI perähytti parivuoteella (noin 1,80 × 1,50 m), tekniikkahuone keulassa keulahytin sijaan. 3 salonkivuodetta (yksi ulosvedettävä, leevastetta).
Käytössä vuodesta 2020 lähtien vain muutama viikko vuodessa, myydään terveydellisistä syistä. Sijainti maalla: Preveza, Kreikka.
Varustelu:
Purjeet: lattapurje, genua, kutteripurje (hyvässä kunnossa)
Moottori: Yanmar 3JH5E, 40 hv + vaihteisto (UUSI: 241 h)
Ankkuri: 70 m ketju (10 mm) + varankkuri
Kansi: kiinteä sprayhood, iso varastolaatikko, tiikkikansialue, pöytä, peräsuihku, porrasalusta, tikkaat, lämmitys (Eberspächer), lämminvesivaraaja
Sähkö & navigointi: paineistettu vesi, sähköinen tyhjennyspumppu, 12 V/220 V maavirta, invertteri 1500/3000 W, 2 aurinkopaneelia. Akut: 3× AGM Victron 330 Ah (vaihdettava pian), 1× käynnistysakku 90 Ah (uusi). B&G-plotteri Vulcano, Triton Wind, logi/syvyysmittari, lisäplotteri + peräsinpilotti (Raymarine), aktiivinen AIS.
Turvallisuus: VHF ICOM IC-M422 + käsilaite, pelastuslautta (Lalizas, 2017), EPIRB.
Sisätilat: Massiivipuinen salonki, jossa karttapöytä, pöytä, baari, 3 makuupaikkaa; keittiö; konehuone; perähytti; kylpyhuone/WC (manuaalinen, suihku).
Säiliöt: Diesel, päiväsäiliö, vesi, jätevesi.