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- Jaa
Mahagoni-Backdecker
klassische schwedische Motoryacht von 1960
- Pituus x Leveys8,75 m x 2,45 m
- Moottorin teho38 hv
- PolttoaineDiesel
- Valmistusvuosi1960
- IlmoitustyyppiKäytetty vene
- MalliMahagoni-Backdecker
- Kuntokunnostettava
- Syväys0,80 m
- MateriaaliPuu
- Hyttien lkm1 kajuutta
- Makuupaikkojen lkm2 makuupaikat
- VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriVolvo Penta
- Moottorin teho1 x 38 hv / 28 kW
- PolttoaineDiesel
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Sijainti
Saksa » Spree » Berlin
Huomautukset
1960 Mahagoni-Backdecker, EUR 10 900
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
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(enintään 2100 merkkiä)
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Zum Verkauf steht eine außergewöhnliche, klassische Motoryacht aus Schweden – ein eleganter Mahagoni-Backdecker, vermutlich nach einem Entwurf des renommierten Konstrukteurs Gideon Forslund.
Das Boot wurde bereits umfassend optisch aufgearbeitet und präsentiert sich mit seiner markanten Linienführung, dem glänzenden Mahagonirumpf und den klassischen Details als echtes Liebhaberstück.
Eine seltene Gelegenheit für Kenner historischer Motorboote, die ein charaktervolles Schiff mit überschaubarem Restprojekt suchen.
Technische Daten
Baujahr: 1960
Länge: 8,75 m
Breite: 2,45 m
Gewicht: ca. 1,9 t
Motor: Volvo Penta 2003 Dieselmotor
Leistung: 36 PS
Der Motor läuft und wurde bereits von einem Fachmann geprüft.
Bereits erneuert beziehungsweise vorhanden:
Teakdeck im Bug- und Heckbereich neu
Mahagonirumpf komplett neu lackiert
Fensterrahmen erneuert
neue Fahrpersenning
neue Hafenplane
nagelneue Polster
neue Badeleiter
klassische Positionslichter
Bugstrahlruder vorhanden, jedoch noch nicht angeschlossen
weiteres vorhandenes Inventar inklusive
Die Yacht verbindet den Charme eines historischen Holzbootes mit sinnvollen modernen Ergänzungen. Auch eine spätere Umrüstung auf Elektroantrieb ist grundsätzlich denkbar.
Noch auszuführende Arbeiten
Das Unterwasserschiff muss saniert werden. Ein entsprechendes Angebot liegt bereits vor, der Kontakt zum ausführenden Betrieb kann vermittelt werden.
Die elektrische Anlage wurde bislang nicht geprüft und muss möglicherweise teilweise oder vollständig erneuert werden. Das vorhandene Bugstrahlruder ist noch anzuschließen.
Aufgrund dieser noch anstehenden Arbeiten wird das Boot zu einem attraktiven Sonderpreis angeboten.
Ein Liegeplatz kann unter Umständen ebenfalls vermittelt werden.
Fazit
Kein beliebiges Serienboot, sondern ein Stück skandinavischer Bootsbaugeschichte: elegant, selten und mit großer Präsenz auf dem Wasser. Ideal für einen Liebhaber klassischer Motoryachten, der die bereits geleisteten Arbeiten zu schätzen weiß und das Boot technisch fertigstellen möchte.
Besichtigung nach Absprache möglich. Weitere Fotos, Informationen zum Zustand und das Angebot zur Sanierung des Unterwasserschiffs können bei ernsthaftem Interesse bereitgestellt werden.
Privatverkauf unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung und Rücknahme. Alle angaben nach bestem Wissen.
Fotos 2, 5-8 und 13 vor der Teilsanierung. Der Rest zeigt den aktuellen Zustand.
Das Boot wurde bereits umfassend optisch aufgearbeitet und präsentiert sich mit seiner markanten Linienführung, dem glänzenden Mahagonirumpf und den klassischen Details als echtes Liebhaberstück.
Eine seltene Gelegenheit für Kenner historischer Motorboote, die ein charaktervolles Schiff mit überschaubarem Restprojekt suchen.
Technische Daten
Baujahr: 1960
Länge: 8,75 m
Breite: 2,45 m
Gewicht: ca. 1,9 t
Motor: Volvo Penta 2003 Dieselmotor
Leistung: 36 PS
Der Motor läuft und wurde bereits von einem Fachmann geprüft.
Bereits erneuert beziehungsweise vorhanden:
Teakdeck im Bug- und Heckbereich neu
Mahagonirumpf komplett neu lackiert
Fensterrahmen erneuert
neue Fahrpersenning
neue Hafenplane
nagelneue Polster
neue Badeleiter
klassische Positionslichter
Bugstrahlruder vorhanden, jedoch noch nicht angeschlossen
weiteres vorhandenes Inventar inklusive
Die Yacht verbindet den Charme eines historischen Holzbootes mit sinnvollen modernen Ergänzungen. Auch eine spätere Umrüstung auf Elektroantrieb ist grundsätzlich denkbar.
Noch auszuführende Arbeiten
Das Unterwasserschiff muss saniert werden. Ein entsprechendes Angebot liegt bereits vor, der Kontakt zum ausführenden Betrieb kann vermittelt werden.
Die elektrische Anlage wurde bislang nicht geprüft und muss möglicherweise teilweise oder vollständig erneuert werden. Das vorhandene Bugstrahlruder ist noch anzuschließen.
Aufgrund dieser noch anstehenden Arbeiten wird das Boot zu einem attraktiven Sonderpreis angeboten.
Ein Liegeplatz kann unter Umständen ebenfalls vermittelt werden.
Fazit
Kein beliebiges Serienboot, sondern ein Stück skandinavischer Bootsbaugeschichte: elegant, selten und mit großer Präsenz auf dem Wasser. Ideal für einen Liebhaber klassischer Motoryachten, der die bereits geleisteten Arbeiten zu schätzen weiß und das Boot technisch fertigstellen möchte.
Besichtigung nach Absprache möglich. Weitere Fotos, Informationen zum Zustand und das Angebot zur Sanierung des Unterwasserschiffs können bei ernsthaftem Interesse bereitgestellt werden.
Privatverkauf unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung und Rücknahme. Alle angaben nach bestem Wissen.
Fotos 2, 5-8 und 13 vor der Teilsanierung. Der Rest zeigt den aktuellen Zustand.
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