1924 Hausboot, ehm. Hafenbarkasse, EUR 25 000

Liebhaberboot aus Altersgründen mit Inventar zu verkaufen.
Das Boot ist urlaubsklar, der 1000l-Dieseltank voll (Stand Mitte Juni 2026)

Seit 1997 ist das Boot in unserem Besitz und wurde von uns als Wohnschiff ausgebaut.
Die Steuerung ist noch original mit Ketten und Stangen.
Der Einbau von Elektrik und Gasversorgung (erneuert 2020, 2-jährliche Prüfbescheinigungen liegen vor) erfolgte durch Fachfirmen, Einbau von neuem Motor und Getriebe, sowie Überholung des Propellers 2000 durch Bootsbau Speck FFM. Motorstunden Juni 2026: 3600.
Das Unterwasserschiff wurde 2012 auf der Erlenbacher Weft gedoppelt und 2019 von Bootsbau Speck FFM sandgestrahlt und ein neuer Farbaufbau gemacht.
Seeventile erneuert 2025 durch Bootsbau Speck FFM und Unterwasserschiff überprüft.
Einbau von Solaranlage und Kühlschrank (Engel) 2019.
Einbau neue Dieselheizung (Eberspächer) 2023.
2 Feuerlöscher Neukauf 2025.
Starter- wie Brauchbatterie neu von Juni 2026.
Verbrauch Diesel bei Marschfahrt 12km/h 3,5 -4l
Auf dem Heck befinden sich 2 Sitzkisten, als Stauraum und für die beiden Flaschen der Gasversorgung.
Größe Bett im Bug: Länge 2m, schmalste Breite 0,8m, größte 1,5m.
Die Essecke kann zum Bett umgebaut werden (2mx0,9m), ebenso die beiden Sitzkisten im Steuerstand (2mx0,6m). 1 Sitzkiste kann auch als Tisch dienen.
Viel weiteres Zubehör wie Fahrradständer, 2 Rettungswesten (nächste fällige Prüfung 2027), reichlich Taue und Fender, mehrere Bootshaken und Schleusenhaken, Notstromaggregat, Kompressor, kleine Waschmaschine, PortaPotti, diverses Werkzeug, kleines Schweißgerät.

Harrastusvene myytävänä ikäsyistä, varusteineen.
Vene on valmiina lomailuun, 1000 litran dieselsäiliö on täynnä (tilanne kesäkuun puolivälissä 2026)

Vene on ollut omistuksessamme vuodesta 1997 lähtien, ja olemme kunnostaneet sen asuntoveneeksi.
Ohjausjärjestelmä on edelleen alkuperäinen, ketjuilla ja tangoilla varustettu.
Sähkö- ja kaasujärjestelmät (uudistettu vuonna 2020, 2-vuotiset tarkastustodistukset olemassa) on asennettu alan ammattilaisyrityksissä, ja uuden moottorin ja vaihteiston asennus sekä potkurin kunnostus vuonna 2000 on suoritettu Bootsbau Speck FFM:n toimesta. Moottorin käyntitunnit kesäkuussa 2026: 3600.
Veneen pohja vahvistettiin vuonna 2012 Erlenbacher Weft -telakalla, ja vuonna 2019 Bootsbau Speck FFM hiekkapuhalsi sen ja maalasi sen uudelleen.
Meriventtiilit uusittiin vuonna 2025 Bootsbau Speck FFM:n toimesta ja aluksen vedenalainen runko tarkastettiin.
Aurinkopaneelijärjestelmän ja jääkaapin (Engel) asennus vuonna 2019.
Uuden diesel-lämmityslaitteen (Eberspächer) asennus vuonna 2023.
2 uutta sammutusainetta hankittu vuonna 2025.
Uudet käynnistys- ja käyttöakut kesäkuusta 2026 lähtien.
Dieselin kulutus 12 km/h:n matkanopeudella 3,5–4 l
Perässä on 2 istuinlaatikkoa, jotka toimivat säilytystilana ja joissa on tilaa kahdelle kaasupullolle.
Keulan sängyn mitat: pituus 2 m, kapein leveys 0,8 m, suurin leveys 1,5 m.
Ruokailunurkkaus voidaan muuntaa sängyksi (2 m × 0,9 m), samoin kuin ohjaamon kaksi istuinlaatikkoa (2 m × 0,6 m). Yksi istuinlaatikko voi toimia myös pöytänä.
Paljon muita varusteita, kuten polkupyöräteline, 2 pelastusliiviä (seuraava tarkastus vuonna 2027), runsaasti köysiä ja lepuuttajia, useita venekoukkuja ja sulkukoukkuja, varageneraattori, kompressori, pieni pesukone, PortaPotti, erilaisia työkaluja, pieni hitsauslaite.