1990 Fairline Corniche 31 Pilothaus, EUR 58 000

Es handelt sich hier um eine ziemlich seltene Fairline 31 Corniche ohne Fly, das Boot besitzt dadurch eine sehr geringe Durchfahrtshöhe von circa 2,7 Metern und eignet sich hervorragend für Kanalfahten, lässt sich auch gut transportieren. Der Lichtermast ist elektrisch lägbar.
Mit insgesamt 500l Wasser in zwei Tanks einem Masse Notstromaggregat min Fernstart ,180 Watt PV, einem 2000W Wechselrichter mit Netzvorrang, Laderegler von Votronic und 300Ah Lifepo Akku ist längeres autarkes liegen ohne auf Komfort zu verzichten möglich, eine elektrische Ankerwinde mit 50 Meter V4A Kette und Ankerkettenzähler sorgt für die nötige Sicherheit.
Der TV fährt elektrisch aus dem Sideboard, alle Leuchtmittel wurden durch LED ersetzt, alle 6 Bodenventile ( Motoren, WC und Notstromaggregat) sind elektrisch. Das Bug und Heckstrahlruder ist wahlweise über Joystick oder Fernbedienung steuerbar und noch viel mehr. Die Motoren wurden 2000 überholt, seit dem keine 400 BS.
Jährlich Trockendock Wartung und Unterwasserschiff.
Das Boot liegt am Oberrhein, Besichtigung jederzeit möglich.

Kyseessä on melko harvinainen Fairline 31 Corniche ilman flybridgeä, minkä ansiosta veneen läpikulku korkeus on hyvin alhainen, noin 2,7 metriä, ja se sopii erinomaisesti kanavamatkoihin sekä on helppo kuljettaa. Valomasti on sähköisesti kallistettava.
Kahdessa säiliössä on yhteensä 500 litraa vettä, ja veneessä on suuri hätägeneraattori kauko-käynnistyksellä, 180 watin aurinkopaneeli, 2000 W:n invertteri, jossa on verkko-etuoikeus, Votronic-lataussäätimellä ja 300 Ah:n LiFePO4-akulla on mahdollista viettää pidempiä aikoja omavaraisesti mukavuudesta tinkimättä; sähköinen ankkurivinssi, jossa on 50 metriä V4A-ketjua ja ankkuriketjun mittari, takaa tarvittavan turvallisuuden.
Televisio nousee sähköisesti sivupöydästä, kaikki valaisimet on vaihdettu LED-valaisimiin, ja kaikki 6 pohjaventtiiliä (moottorit, WC ja varageneraattori) ovat sähkötoimisia. Keula- ja peräpotkureita voidaan ohjata joko joystickillä tai kaukosäätimellä, ja paljon muuta. Moottorit kunnostettiin vuonna 2000, eikä niissä ole sen jälkeen ollut 400 BS:ää.
Vuosittainen kuivatelakkahuolto ja vedenalaisen rungon huolto.
Vene sijaitsee Ylä-Reinillä, ja sitä voi käydä katsomassa milloin tahansa.