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Jadralna jahta, Krovni salon, Sredinski kokpit

Nordship 38 DS

"NORDSHIP" Decksalonyacht

Shrani kot priljubljeno

EUR 399.000,-

Podlaga za pogajanja, Plačani davki EU

Dolžina x Širina12,10 m x 3,67 m
Ugrez1,60 m
Leto izdelave2017
MaterialPlastika GRP
Št. oseb8 osebe
Tip ponudbeRabljeno plovilo

ProizvajalecNordship
Model38 DS
StanjeZelo dobro stanje
Oznaka CEA - Oceani

Svetla višina pod mostom18,00 m
Izpodriv9.000 kg
Tip kobiliceKobilica z bulbom
Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo

RazličicaLastniško kabino
Stojna višina200 cm
Št. kabin2 št. kabin
Št. ležišč6 postelje
Št. kopalnic1 kopalnica
Rezervoar za vodo400 l Voda
Črni tank80 l Odpadne vode

PogonSaildrive
MotorVolvo Penta Diesel
Moč motorja1 x 50 KM / 37 kW
Gorivo270 l Dizel
Motorne ure295 h

Material jamboraAluminij
Višina jambora17,00 m
Glavno jadro50 m² (Navijalni jambor)
Flok35 m² (Samoprečni fok, Furling)
Genova90 m² (Furling)
Genaker80 m²
Vitli1 priročnik, 1 elektro

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Lokacija

Nemčija » Bodensko jezero » Bodensee

Ta plovila imajo dovoljenje za Bodensko jezero.

Komentarji

2017 Nordship 38 DS, EUR 399.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

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Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Es handelt sich um die sehr schöne neuwertige Decksalonyacht NORDSHIP 38 DS aus solidem dänischem Werftbau.
Das erste und das zweite Foto sind von der Nordship Werft , mein zu verkaufendes Boot ist jedoch baugleich aber mit einem zweiten Vorstag für den Code Zero.
Aufwendige Innenausstattung mit hellem Mahagoniholz und sehr schönen ansprechenden handwerklich durchdachten Aplikationen.
Das Herzstück ist neben dem Decksalon, der das Segeln im trockenen mit Rundumsicht ermöglicht die 2 Meter hohe Werkstatt mit Fahrradgarage und Schraubstock , die Fernsehkammer und die große Eignerkoje im Heck mit 2 Fenstern sowie die extra grossen Bugkojenfenster und die extra Dusche.
Hervorzuheben sind das Rollgros im Mast , die E Winsch und die 2 fest montierten Vorstagen mit Furlex Aufrollmechanik. Das erste Vorstag ist Toppgetakelt mit fest angeschlagnem neuen Code Zero , am zweiten Vorstag ist die Rollfock als Selbstwendefock fest montiert:
Die Segeleigenschaften sind aufgrund der Nordship Ballastverteilung und des Trimms sehr gut.
Das Boot segelt sehr hoch am Wind , durch den Code Zero macht das segeln auch bei Schwachwind richtig Spaß.
Die Nordship lässt sich -auch durch die Stb. E Winsch bei der alle Schoten zentral angeordnet sind und durch das Bugstrahlruder gut Einhand segeln.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.