1963 Frans Maas NL Fortunella 34, DKK 74.000,-

Vores fine skude skal videre. Vi har desværre ikke tiden som kræves for at holde hende i stand.

Hun er fuldt sødygtig og sejlklar, men næste ejer skal have tiden og nyde, at investere tid og kærlighed i vedligehold af det smukke træværk og dæk.

Hun er en langkølet og solid båd fra 1963, designet af anerkendte Frans Maas.

Se mere info på: https://sites.google.com/site/fortunella34sylvan/home

UDSTYR
Flot og velholdt genua (2017)
Velfungerende storsejl m/ dobbelt reb
Ny stormfok
Ældre spiler
Volvo penta motor m/ masser af overskud (28 hk) og fungerer upåklageligt
Kortplotter, ekkolod mm.

FORBEDRINGER
Hynder under dæk og cockpit (2021, kr.22.000)
Sprayhood (2024, kr.13.000
Renovering af mast (2023, kr.12.000)
Stævnrørsleje, muffe, propel (2023, kr. 13.500)

WINCHES
Genoa winches: 2 x Andersen 40 ST.

Halliard winches: 1 x Andersen 28 ST + 1 x Andersen 16 two speed

Reefing (on boom): 1 x Andersen 10

Manual anchor windlass.

ENGINE
Volvo Penta 2003, 1987. Fresh water cooled. 28 HP.

TANKS
Diesel: SS, approx. 75 l.

Water: 40 l.

ELECTRICS
12 V system, rewired 2017. 2 seperate battery banks. Battery monitor.

Batteries charged by engine plus by shorepower installation with Tystor 1210 charger and Septor separator.

All lamps and lanterns with LED.

Naša lepa jadrnica išče novega lastnika. Na žalost nimamo dovolj časa, da bi jo vzdrževali v dobrem stanju.

Je popolnoma plovna in pripravljena za plovbo, vendar mora imeti naslednji lastnik dovolj časa, da bo z veseljem vlagal čas in ljubezen v vzdrževanje čudovitega lesa in palube.

Gre za dolgokobilno in trdno ladjo iz leta 1963, ki jo je zasnoval priznani Frans Maas.

Več informacij najdete na: https://sites.google.com/site/fortunella34sylvan/home

OPREMA
Lepa in dobro vzdrževana genoa (2017)
Dobro delujoče veliko jadro z dvojno vrvjo
Nova nevihtna fok
Starejši spiler
Motor Volvo Penta z veliko rezervo moči (28 KM), ki deluje brezhibno
Kartograf, sonar itd.

IZBOLJŠAVE
Blazine pod palubo in v kokpitu (2021, 22.000 DKK)
Sprayhood (2024, 13.000 DKK)
Obnova jambora (2023, 12.000 DKK)
Ležaj premca, manšeta, propeler (2023, 13.500 DKK)

VITLI
Vitli za genovo: 2 x Andersen 40 ST.

Vitli za vrvi: 1 x Andersen 28 ST + 1 x Andersen 16 z dvema hitrostma

Zmanjševanje površine jader (na bomu): 1 x Andersen 10

Ročni sidrni vitli.

MOTOR
Volvo Penta 2003, 1987. Hladilni sistem s sladko vodo. 28 KM.

REZERVOARJI
Dizel: SS, pribl. 75 l.

Voda: 40 l.

ELEKTRIKA
12 V sistem, na novo ožičen leta 2017. 2 ločeni sklopi akumulatorjev. Nadzor akumulatorjev.

Akumulatorji se polnijo z motorjem ter prek napajanja z obale s polnilnikom Tystor 1210 in separatorjem Septor.

Vse luči in svetilke so LED.