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  • Colin Archer 1050
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  • 183 Pogledi
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Rabljeno plovilo, Motorna jadrnica

Colin Archer 1050

Colin Bogenschütze 1050

Shrani kot priljubljeno

EUR 67.500,-

Podlaga za pogajanja, Plačani davki EU


  • Dolžina x Širina10,50 m x 3,65 m
  • Ugrez1,30 m
  • Leto izdelave1989
  • MaterialLes
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecColin Archer
  • Model1050
  • StanjeZelo dobro stanje
  • Svetla višina pod mostom12,60 m
  • Izpodriv13.000 kg
  • Tip kobiliceDolga kobilica
  • Balast3.000 kg
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • Stojna višina200 cm
  • Št. kabin1 št. kabin
  • Št. ležišč4 postelje
  • Št. kopalnic1 kopalnica
  • Rezervoar za vodo600 l Voda
  • Črni tank200 l Odpadne vode
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorVetus Deutz
  • Moč motorja1 x 85 KM / 63 kW
  • Gorivo400 l Dizel
  • Material jamboraLes
  • Glavno jadro21 m²
  • Flok18 m² (Furling)
  • Genova28 m² (Furling)
  • Genaker50 m²
  • Vitli2 priročnik

Lokacija

Nizozemska » Zwartsluis Nl


Komentarji

1989 Colin Archer 1050, EUR 67.500,-

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Brandsma Kotterjacht Colin Archer 1050
Kutteryachten wie diese sind eine Seltenheit und im Zustand der 'Schollevaer' sind sie wohl
nicht zu finden. Alles strahlt die klassische Schönheit eines Holzschiffes und die traditionelle
Handwerkskunst aus, mit der die Brandsma-Werft Weltruhm erlangt hat. Das gepflegte Colin
Archer Design eignet sich sehr gut für abenteuerliche Überseereisen. Beim Segeln auf großen
Gewässern ist die 'Schollevaer' in ihrem Element und mit der hervorragenden Takelage ein
Genuss par excellence. Aber auch das Segeln "unter Motor" ist kein Hinderniss. Der aktuelle
Vetus Deutz mit 85 PS weiß, wie er mit den Elementen umgehen muss.
1. Der jetzige dritte Eigner hat das Schiff vor drei Jahren gekauft, muss es aber leider
aufgrund privater Umstände wieder verkaufen.
2. Rumpf und Decksaufbauten, Takelage, Technik sind in einem sehr guten - und
funktionsfähigen - Zustand.
3. Natürlich braucht ein Holzschiff mehr Wartung als ein durchschnittliches Boot.
Im Jahr 2011 befand sich das Schiff auf der Werft in Brandsma in Rohel und alle
Gummiarbeiten an Rumpf und Aufbauten wurden erneuert. Darüber hinaus wurde
die Dichtigkeit geprüft. Im Jahr 2021 wurde das Unterwasserschiff grundlegend
überholt. Es wurde eine neue Grundierung und ein Antifoulingbeschichtung
aufgetragen. Die Antifoulingbeschichtung wurde Ende 2023 erneut durchgeführt.
Ausstehende Arbeiten für 2026 sind eine erneute Antifoulingbeschichtung,
ausbessrungesarbeiten an Rumpf und Aufbauten.
4. In den letzten Jahren wurde das Boot auch mit einem neuen Antrieb, Autopilot,
Plotter, Kühlschrank, Batterien, Genua, Takelage, Fallen und Rollfock ausgestattet.
Die Segel und die Takelage wurden von Segelmacher Molenaar Grou durchgeführt
und für in Ordnung befunden.
Ernsthafte Interessierte können "Schollevaer" auch nach Vereinbarung besichtigen. ?

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Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Gasilni aparat
  • Sidro
  • Premčni sidrni vitel
  • Krmni sidrni vitel
  • Kalužna črpalka
  • Navigacijska osvetlitev
  • Tlačna vodna naprava
  • Sistem za pranje palube
  • Kompas
  • GPS
  • Avtopilot
  • UKW/VHF postaja
  • Navtični ploter
  • Globinomer
  • Merilec hitrosti
  • Kuhalnik
  • Hladilnik
  • Lestev za čoln
  • Ogrevanje
  • Tikova paluba
  • Kokpit iz tikovine
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