1936 36 Fuss klass. Segelyacht von Adams&Sons, EUR 19.000,-

Segelyacht Carita III Holzklassiker Doppelender Bermuda Rigg
Einzelbau, Schottland 1936, L:10,60m, B:2,95m, Tiefgang 1,85m, Gewicht 9t davon 4t Eisenkiel, Segelfläche 59m², Motor Bukh 20PS

Interessenten, die Pinsel und Farbe fürchten, kein bisschen Arbeit investieren wollen, ein Schiff nur als Gebrauchsobjekt ansehen und sich nicht darum kümmern wollen...- rate ich ab.
Wer jedoch sein Schiff nicht nur mit Verstand, sondern auch mit dem Herz kauft, klassische Bootskunst zu schätzen und erhalten weiß, liegt bei diesem Schiff richtig.
Es handelt sich um keinen Leichtwindrenner, aber sie legt sich auch nicht so schnell auf die Seite. Es ist ein stäbiges Schiff für das Fahrtensegeln, mit 5- 6,5 Knoten kommt man zügig voran.
Wie alle Langkieler mag sie nicht bis zur letzten „Höhe kneifen“.
Zu besichtigen ist das Schiff an der Ostsee auf der Insel Rügen im Ostseebad Baabe.

Werft: James Adam& Sons Yar: Cove Yard at Gourock on Clyde, UK 1936, gebaut im Auftrag und für Ivan Carr - Besitzer von Carr Biscuits zur Genesung von einem Lungenleiden.
Einzelbau mit hervorragenden Segeleigenschaften und nachweisbarer Historie von der Werft bis zu den ersten Törns, inklusive Buch der ersten beiden Jahre von Ivan Carr.
Vollständige Restaurierung 2002
Salon mit kompletter Kombüse, 4 Schlafplätze, viel Stauraum

Jadrnica Carita III, klasična lesena jadrnica z dvojnim krmom in bermudskim takelajem
Unikatna izvedba, Škotska 1936, dolžina: 10,60 m, širina: 2,95 m, ugrez: 1,85 m, teža: 9 t, od tega 4 t železnega kila, površina jader: 59 m², motor Bukh 20 PS

Zainteresiranim, ki se bojijo čopiča in barve, ne želijo vložiti niti trohice truda, plovilo obravnavajo zgolj kot uporabni predmet in se zanj ne želijo ukvarjati... – to odsvetujem.
Kdor pa svojo ladjo kupuje ne le z razumom, ampak tudi s srcem, in zna ceniti ter ohranjati klasično ladijsko umetnost, je pri tej ladji na pravem mestu.
Ne gre za jadrnico za plovbo v šibkem vetru, vendar se tudi ne nagiba na bok tako hitro. Je trdna jadrnica za potovalno jadranje, s hitrostjo 5–6,5 vozla se hitro premika naprej.
Kot vse ladje z dolgim kobilcem tudi ta ne mara »izkoristiti vsakega zadnjega višinskega razmerja«.
Ladjo si lahko ogledate na Baltskem morju na otoku Rügen v letovišču Baabe.

Ladjedelnica: James Adam & Sons, ladjedelnica: Cove Yard v Gourocku ob reki Clyde, Velika Britanija, 1936, zgrajena po naročilu in za Ivana Carra – lastnika podjetja Carr Biscuits – za okrevanje po pljučni bolezni.
Edinstvena ladja z odličnimi jadralnimi lastnostmi in dokazljivo zgodovino od ladjedelnice do prvih plovb, vključno z dnevnikom prvih dveh let Ivana Carra.
Popolna obnova leta 2002
Salon s popolno kuhinjo, 4 ležišča, veliko prostora za shranjevanje