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- Kopīgot
Buru jahta, Klasiskā buru jahta
Ohlson 35
Klassische Holzjacht von Gebrüder Ohlson aus Götenborg.
- Garums x Platums10,80 m x 2,85 m
- Iegrime1,60 m
- Izlaiduma gads1961
- MateriālsKoks
- Piedāvājuma veidsLietota laiva
- RažotājsOhlson
- Modelis35
- Stāvoklislabs stāvoklis
- Caurbraukšanas augstums14,00 m
- Ūdensizspaids5.800 kg
- Ķīļa veidsLong keel
- Balasts2.800 kg
- Stūres iekārtaRumpeļa vadība
- Headroom190 cm
- Kajīšu skaits2 kajītes
- Guļvietu skaits5 guļvietas
- Sanitāro mezglu skaits1 sanitārā telpa
- Saldūdens tvertne50 l Ūdens
- PiedziņaShaft drive D-Drive
- DzinējsVolvo Penta MD 11C
- Dzinēja jauda1 x 23 Zs / 17 kW
- Degviela50 l Dīzelis
- Masta materiālsAlumīnijs
- Masta augstums11,30 m
- Grotbura25 m²
- Fokbura24 m² (Roller reefing)
- Genua28 m² (Roller reefing)
- Vinčas4 manuālas
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Atrašanās vieta
Vācija » Šlēsviga-Holšteina » Schleswig
Pieejama piestātne
Piezīmes
1961 Ohlson 35, EUR 11.000,-
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2025 verbrachten wir einen Monat in der Fynischen Südsee.
Aja bietet ein einfaches, aber dennoch komfortables und warmes Ambiente mit einer gut ausgestatteten Pantry, einer Naßzelle, einer Kühltruhe sowie 5 Schlafplätzen, die auf zwei Kajüten verteilt sind. Zwei Pullman-Kojen im Salon sind jeweils ca. 190 cm lang und bis zu 90 cm breit. Eine dritte Koje ist ca. 60 cm breit. In der vorderen Kajüte, die mit einer Tür abschließbar ist, sind die Kojen fast 2 m lang.
Zur Segelgarderobe gehören ein Großsegel und eine Fock, beide von 2018 und in gutem Zustand. Außerdem gibt es eine Genua, die etwas älter ist, aber noch gut erhalten. sowie einen älteren Spinnaker, den ich selbst noch nicht benutzt habe.
Der Volvo-Motor stammt aus 1979 und ist mit einer 2-Kreis-Kühlung ausgestattet. Die Betriebszeit ist nicht bekannt, da keine Messuhr vorhanden ist. Er startete jedoch immer zuverlässig und verbraucht schätzungsweise zwischen 2 und 3 l/h. Filter, Öl und Impeller sind neu.
Eine LiFePO4-Batterie mit 100 Ah aus dem Jahr 2025 und ein Solarpanel mit 37 Wp über einen Victron-MPPT-Regler versorgen die Verbraucher und halten die Starterbatterie (August 2026) voll.
Zum Boot gehört ein Beiboot. Zwei Anker: ein 10-kg-Bruce-Anker mit ca. 40 m bleibeschwerter Leine und ein 20-kg-Stockanker sowie ein Satz Einschlaganker sorgen für Halt in Buchten und Schären.
Für die Navigation sorgt ein Garmin Echomap UHD 62cv.
Warum verkaufe ich ein so bezauberndes und inspirierendes Boot? Von dem Traum eines ursprünglichen Segelerlebnisses auf einer besonderen klassischen Yacht geblendet, habe ich den Pflegeaufwand eines Holzbotes unterschätzt und/oder meinen Ehrgeiz überschätzt. Und Aja braucht einen Besitzer mit dem nötigen Fleiß und Ehrgeiz, den sie dann vollumfänglich belohnt.
Aja liegt gerade segelfertig in Schleswig. Sie wird mit Pütt und Pann übergeben. Der Liegeplatz für den Sommer in Schleswig ist bezahlt und kann übernommen werden, ebenso wie der Hallenplatz für die Wintermonate, wo sie die letzten zwei Winter verbracht hat.
Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
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