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Használt hajó, Klasszikus vitorlás

Olle Enderlein 30

Kedvencként mentés

59 000 EUR

kb. 21 008 000 Ft


  • Hossz x Szélesség9,40 m x 2,70 m
  • Merülés1,50 m
  • Gyártási év1964
  • AnyagFa
  • Ajánlat típusaHasznált hajó

  • ModellOlle Enderlein 30
  • ÁllapotNagyon jó állapot
  • Vízkiszorítás4 000 kg
  • KormányzásKormányrúd
  • Kabinok száma1 kabinok száma
  • Fekhelyek száma4 ágyak
  • WC-k1 wc-k száma
  • Frissvíz-tartály70 l Víz
  • MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
  • MotorSCAM 3 Zylinder
  • Motorteljesítmény1 x 19 LE / 14 kW
  • Üzemanyag40 l Dízel
  • Motorüzemóra300 h

Helyszín

Németország » Hamburg


Megjegyzések

1964 Olle Enderlein 30, 59 000 EUR

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Von dem schwedischen Konstrukteur Olle Enderlein wurde der mit den wunderschönen Rumpflinien ausgestattete 30 Fuß Klassiker konstruiert. Olle Enderlein hat für sich selbst diesen einzigartigen Klassiker bauen lassen. Der aktuelle Eigner hat die Yacht im Jahr 2013 in Schweden übernommen und seit dem liebevoll und aufwendig in die Yacht investiert. Für Liebhaber klassicher Yachten, die einen kompakten und stilvollen Klassiker suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung des Klassikers. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.

+++English specification on request+++

Beschreibung Olle Endlerlein 30´Klassiker:

Olle Endlerlein hat für sich selbst diesen heutigen Klassiker konstruiert und in Schweden bauen lassen. Die Originalbaupläne sind vorhanden und werden mit dem Schiff mitgeliefert. Im Bug ist eine Doppelkoje (ca. B 2,00 m x L 1,90 m). Zwischen dem Salon und der Vorschiffskoje befindet sich ein WC mit Stauraum. Im Mittelpunkt des Salons steht der Salontisch, der klappbar und auch kardanisch aufgehängt ist. Auf den Fotos ist nur der kleine Salontisch abgebildet. Die Salonbänke können auch als Koje genutzt werden. In jedem Winter wurde die SY Arietta lackiert und eventuelle Schäden behoben. Somit wurde in eine konstante Erhaltung des Schiffes investiert.

• Rumpf im Mahagoni (letzte UV- Schutzlackierung 2022)
• Abziehen der Aufbauten mit heißem Leinöl gesättigt und lackiert 2020
• Spanten in Eiche
• Eisenkiel- neu konserviert in 2013
• Neue Maschine von SCAM wurde 2014 eingebaut, der Elektromotor 4kW ist vorhanden
• 2013 neu Fenster eingebaut (Sicherheitsglas) und 2020 neu eingedichtet
• Neue Verkabelung und Sicherungskasten 2013
• neue Beleuchtung LED Innen und auch die Navigationsbeleuchtung in LED 2013
• Batterien 3x 12 V a´70 Ah & Ladegerät 2013
• B&G GPS Kartenplotter ZEUS 8“
• Multidisplay B&G an der Cockpitsäule
• 2-fach GPS Antennen
• Windanlage & AIS aktiv
• Pinnenpilot SIMRADTP32 & mobiles Funkgerät
• Die Originalinstrumente sind noch vorhanden
• Großsegel, Fock und Genua 1+2, Sturmfock und einen Spi alles von NORTH SAILS, guter Zustand
• Sprayhood, Baumpersenning und Sonnensegel
• 2x ANDERSEN 18 ST Genuawinschen
• 2x weitere Winschen ohne ST
• Spinnakerbaum aus Holz
• Stehendes Gut 2013 erneuert
• GFK Mast steht auf dem Deck
• Holzofen original, generalüberholt 2020
• WEBASTO Diesel- Umluftheitzung
• Spirituskocher 2-flammig
• Cockpittisch klappbar
• Seeventile in Bronze neu 2013,
• Bronzebeschläge in 2013 erneuert
• Rettungsinsel mit aktueller Wartung 2020
• EPIRB mit aktueller Wartung 2020
• 2x Anker
• 2x Feuerlöscher aktuelle Wartung 2020
• Fender & Festmacher
• Edelstahl- Teleskopbadeleiter
• Hafentrailer (Mercedes LKW, große Reifen)

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