KedvencekJelentkezzen be
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
  • Format 1090M
vissza
Tovább
  • 125 Megtekintés
  • 2 Személy kedvencei között2

Katamarán

Format 1090M

Einzelbau - Kasko Werftfertigung - Unfallschaden

Mentse el kedvencként

100 EUR

kb. 35 400 Ft


  • Hossz x Szélesség10,90 m x 6,45 m
  • Merülés0,85 m
  • Gyártási év2003
  • AnyagÜvegszálas műanyag
  • Ajánlat típusaHasznált hajó

  • ModellFormat 1090M
  • Állapothibás
  • Hídátjárási magasság16,00 m
  • Vízkiszorítás3 300 kg
  • Tőkesúly típusahosszú tőkesúly
  • KormányzásKormánykerék
  • Állómagasság170 cm
  • Kabinok száma3 kabinok száma
  • Fekhelyek száma5 fekvőhelyek
  • Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
  • Frissvíz-tartály320 l Víz
  • Szennyvíztartály90 l Szennyvíz
  • MeghajtásSaildrive
  • MotorNanni 2.40 HE
  • Motorteljesítmény2 x 14 LE / 10 kW
  • Üzemanyag90 l Dízel
  • Motorüzemóra1 500 h
  • Árboc anyagAlumínium
  • Árbocmagasság14,00 m
  • Nagyvitorla43 m² (Latnis nagyvitorla)
  • FokOrrvitorla-betekerő
  • Genova34 m² (Orrvitorla-betekerő)
  • Spinnaker90 m²
  • Csörlők5 manuális

Helyszín

Olaszország » Sardegna » Sant`Antioco

Kikötőhely átvehető


Megjegyzések

2003 Format 1090M, 100 EUR

Ez a szöveg eredeti nyelven.

Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.

A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.

Lovis ist im Januar 2026 bei Starkwind vom Dock in das Kranbecken gekracht.
Sie ist momentan nicht schwimmfähig. Die Ruder und die Kiele müssen neu gebaut werden (Zeichnungen vorhanden).
Vor Ort müssen vor Allem die Ruderkoker und einige Stellen an den Rümpfen instandgesetzt werden (auf dem Werftgelände dürfen nur Firmen Arbeiten ausführen).
Vor dem Unfall war das Schiff technisch einwandfrei und gut gepflegt.
Lovis war ein sehr seetüchtiges Schiff und ein schneller Segler.
Ein schönes Projekt für Jemanden der Zeit hat und gerne mit GFK arbeitet.

Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.


Dokumentumok


Hajófelszerelés

  • Parti csatlakozó
  • Akkumulátor
  • Akkumulátortöltő
  • Inverter
  • Tűzoltó készülék
  • Horgony
  • Orr-horgonycsörlő
  • Fenékvízszivattyú
  • Mentőtutaj
  • Navigációs világítás
  • Melegvizes rendszer
  • Fedélzetmosó
  • Napelemes rendszer
  • Iránytű
  • GPS
  • Autopilóta
  • VHF-rádió
  • Radarreflektor
  • Térképplotter
  • Mélységmérő
  • Sebességmérő
  • AIS
  • Sütő
  • Mosogató
  • Hűtőszekrény
  • Gáztűzhely
  • Fürdőlétra
  • Dávit
  • Fedélzeti zuhany

Szolgáltatások


Kapcsolódó hirdetések

    Sikeres eladás a Boat24-gyel

    Eladni egy vitorlás hajó