vissza

Tovább

- Külső
- Belső nézet
- Részletek

165 Megtekintés az elmúlt 7 napban
A 6 személyek kedvencei6

Mentse
PDF
Részvény
Jelentés

Használt hajó, Vitorlás yacht

A22 Schärenkreuzer

Skärgårdskryssare, 22sqm Skerrycruiser

Mentse el kedvencként

29 000 EUR

kb. 10 326 000 Ft

A tárgyalás alapja

Hossz x Szélesség12,12 m x 2,37 m
Merülés1,44 m
Gyártási év2008
AnyagÜvegszálas műanyag
Ajánlat típusaHasznált hajó

ModellA22 Schärenkreuzer
ÁllapotNagyon jó állapot

Hídátjárási magasság12,00 m
Vízkiszorítás2 270 kg
Tőkesúly típusahosszú tőkesúly
KormányzásKormányrúd

Fekhelyek száma4 ágyak

Árboc anyagAlumínium
Nagyvitorla15 m² (Latnis nagyvitorla)
GenovaOrrvitorla-betekerő
Spinnaker55 m²
Gennaker90 m²
Csörlők4 kézikönyv

További részletekre van szükséged?

Információ kérése most Információ kérése az eladótól most

Helyszín

Svédország » Ostsee » Gålö

Megjegyzések

2008 A22 Schärenkreuzer, 29 000 EUR

Ez a szöveg eredeti nyelven.

Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.

Sajnálom, a szöveget nem lehetett automatikusan lefordítani.

Ritad av Knud H Reimers och byggd 2008 hos Zarins i Köping. Skrov i GRP Sandwich (Divinycell). Teakdäck. Ruff och akterspegel i mahogny. Ser ut som en träbåt men har plastskrovets fördelar.

Segelgarderob:
• Storsegel med replik i Crosscut Dacron Racing - Gransegel 2023
• Genua 1 i CLP Membran - Gransegel 2023
• Äldre storsegel med travare (enklare vid ensamsegling).
• Äldre kryssfock, sparsamt använd, genua 3 i laminat och genua 2 i kompositmaterial
• Större spinnaker ca 90 kvm, mindre spinnaker ca 55 kvm

Bomkapell, Genuastrumpa och sittbrunnskapell - Gransegel 2023.
B&G Vulcan 7 plotter, 2st Triton display, WS320 vindgivare, ekolod (utan skrovgenomföring). Simrad TP32 autopilot integrerad med B&G systemet, kan hålla vinkel mot vind, etc. 90AH AGM batteri, 80w Sunwind Gotland solcell, Victron MPPT regulator. 2-lågigt spritkök. Löstagbart bord med Lagunfäste i sittbrunnen.

Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.

Tervező: Knud H. Reimers; építés éve: 2008, a Zarins hajógyárban, Köpingben. GRP szendvics szerkezetű (Divinycell) hajótest. Teak fedélzet. Mahagóni fedélzeti kabin és hátsó tükör. Úgy néz ki, mint egy fa hajó, de a műanyag hajótest előnyeivel rendelkezik.

Vitorlák:
• Fővitorla másolat Crosscut Dacron Racing anyagból – Gransegel 2023
• Genua 1 CLP Membran anyagból – Gransegel 2023
• Régebbi fővitorla traverrel (könnyebb egyedül vitorlázáskor).
• Régebbi keresztfok, ritkán használt, 3. genua laminátumból és 2. genua kompozit anyagból
• Nagyobb spinnaker kb. 90 m², kisebb spinnaker kb. 55 m²

Gaffvitorla-fedél, genua-huzat és ülésfedél - Gransegel 2023.
B&G Vulcan 7 plotter, 2 db Triton kijelző, WS320 szélérzékelő, hanglokátor (hajótest-átvezetés nélkül). Simrad TP32 autopilot, integrálva a B&G rendszerbe, képes tartani a szélhez viszonyított szöget stb. 90AH AGM akkumulátor, 80 W-os Sunwind Gotland napelem, Victron MPPT szabályozó. 2-lapos gázfőző. Leszerelhető asztal Lagun rögzítéssel a ülésfülkében.