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Flybridge, Horgászcsónak, Motoros yacht
Striker Sportfisherman 36
refitting 2023
- Hossz x Szélesség11,70 m x 3,90 m
- Motorteljesítmény2 x 280 LE
- ÜzemanyagDízel
- Gyártási év1968
- Max. személyszám10 személyek
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóStriker
- ModellSportfisherman 36
- ÁllapotNagyon jó állapot
- CE-jelölésA - Óceán
- AnyagAlumínium
- Hajótest típusaSiklóhajó
- Kabinok száma2 kabinok száma
- Fekhelyek száma4 fekvőhelyek
- Vizesblokkok száma1 fürdőszoba
- Frissvíz-tartály400 l Víz
- MeghajtásZ-hajtómű
- MotorFPT/N67MNTM28
- Motorteljesítmény2 x 280 LE / 206 kW
- Üzemanyag1 000 l Dízel
- Motorüzemóra300 h
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Helyszín
Olaszország » Liguria » Sarzana
Megjegyzések
1968 Striker Sportfisherman 36, 70 000 EUR
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Striker 36 sportfisherman
Nuovo certificato di sicurezza 26/05/2023 a seguito di lavori di refitting totale
Nuovi motori FPT/N67MNTM28 con riser e linee di scarico nuove, nuove boccole assi, timoni.
Nuovo impianto elettrico tutto marca Victron controllo Ekrano GX, batteria servizi al litio , pannello fotovoltaico 200 W, batterie motori AGM 24V,
Nuovo quadro elettrico, nuovi interruttori, differenziali, stacca batterie, luci led interne luci di via led , strumenti , frigorifero, verricello salpa ancora , VHF, GPS, AIS, tutto.
Nuovo impianto idraulico , pompe di sentina, autoclave, distribuzione, wc elettrico.
Serbatoi sia diesel che acqua aperti e puliti , installati nuovi sensori di livello, nuove linee di pescaggio.
La barca è stata completamente svuotata, rimossi tutti i rivestimenti , gli impianti , la struttura in alluminio è stata portata a vista.
Nuovi paglioli, rivestimenti interni dello scafo, cielini, arredi , quadrato, cucina, bagno, cuccette.
Nuovo ponte del pozzetto in compensato marino okume 25 mm e posa di Teak 13 mm di spessore
Teak ponte di prua e passavanti levigato e nuovo sigillante dei comenti.
Esterno cabina e fly sono stati portai a alluminio grezzo installata nuova finestra scorrevole verticale in quadrato.
Opera morta ancora con vernice originale, sarebbe il prossimo lavoro da fare per rinnovarla.
Opera viva perfetta, antivegetativa annuale ,la barca è tenuta in acqua solo per il periodo estivo.
Si tratta di una imbarcazione tecnicamente perfetta che consentirà diversi anni di navigazione senza dover fare interventi sostanziali a motori e impianti.
Resta da concludere la parte estetica delle verniciature.
Gli spazi esterni sono impensabili per una barca attuale, il pozzetto completamente libero misura quasi 3 mt di baglio per 2.5 di lunghezza,
i passavanti misurano quasi 50 cm. il ponte di prua completamente piatto è enorme.
L’altezza interna è tutta superiore ai 185 cm, il quadrato è alto più di 190 cm.
Nuovo certificato di sicurezza 26/05/2023 a seguito di lavori di refitting totale
Nuovi motori FPT/N67MNTM28 con riser e linee di scarico nuove, nuove boccole assi, timoni.
Nuovo impianto elettrico tutto marca Victron controllo Ekrano GX, batteria servizi al litio , pannello fotovoltaico 200 W, batterie motori AGM 24V,
Nuovo quadro elettrico, nuovi interruttori, differenziali, stacca batterie, luci led interne luci di via led , strumenti , frigorifero, verricello salpa ancora , VHF, GPS, AIS, tutto.
Nuovo impianto idraulico , pompe di sentina, autoclave, distribuzione, wc elettrico.
Serbatoi sia diesel che acqua aperti e puliti , installati nuovi sensori di livello, nuove linee di pescaggio.
La barca è stata completamente svuotata, rimossi tutti i rivestimenti , gli impianti , la struttura in alluminio è stata portata a vista.
Nuovi paglioli, rivestimenti interni dello scafo, cielini, arredi , quadrato, cucina, bagno, cuccette.
Nuovo ponte del pozzetto in compensato marino okume 25 mm e posa di Teak 13 mm di spessore
Teak ponte di prua e passavanti levigato e nuovo sigillante dei comenti.
Esterno cabina e fly sono stati portai a alluminio grezzo installata nuova finestra scorrevole verticale in quadrato.
Opera morta ancora con vernice originale, sarebbe il prossimo lavoro da fare per rinnovarla.
Opera viva perfetta, antivegetativa annuale ,la barca è tenuta in acqua solo per il periodo estivo.
Si tratta di una imbarcazione tecnicamente perfetta che consentirà diversi anni di navigazione senza dover fare interventi sostanziali a motori e impianti.
Resta da concludere la parte estetica delle verniciature.
Gli spazi esterni sono impensabili per una barca attuale, il pozzetto completamente libero misura quasi 3 mt di baglio per 2.5 di lunghezza,
i passavanti misurano quasi 50 cm. il ponte di prua completamente piatto è enorme.
L’altezza interna è tutta superiore ai 185 cm, il quadrato è alto più di 190 cm.
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