2002 Jeanneau Leader 805, Foglalt

Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich hochwertig ausgestattete Jeanneau Leader 805 aus 2002 mit seltenem Volvo-Penta-KAD43P-A - Dieselmotor, ca. 8,65 m Gesamtlänge inkl. Badeplattform. Die Leader 805 ist ein hochwertig gebautes, sportliches und komfortables Freizeitboot mit sehr gutem Platzangebot für ihre Größe.
Dieses Boot ist nicht einfach nur eine gepflegte Leader 805, sondern wurde in den letzten Jahren in vielen entscheidenden Bereichen auf einen sehr modernen technischen Stand gebracht: Energieversorgung, Navigation, Autopilot, Funk/AIS, Komfort, Heizung, Trimm, Lenkung, Sicherheit und Bordelektrik. Genau das macht es besonders interessant für Käufer, die ein sofort nutzbares, komplett ausgestattetes und sehr gut dokumentiertes Boot suchen.

Verkaufsgrund: Da wir uns ein größeres Boot gekauft haben geben wir dieses wunderbare, liebevoll gepflegte und hochwertig ausgestattete Schmuckstück an einen neuen Eigentümer ab.

Warum dieses Boot besonders ist:

• seltene Dieselversion mit Volvo Penta KAD43P-A, 169 kW / 230 PS
• nach eigener Marktprüfung am 30.06.2026 auf den geprüften großen Portalen in Deutschland nur eine weitere Jeanneau Leader 805 mit Diesel gefunden, jedoch nicht mit Volvo-Penta-KAD43P-A - Dieselmotor
• begehbare Seitendecks / Walkaround: sicherer Zugang zum Vorschiff, ohne durch die Frontscheibe steigen zu müssen
• sofort einsatzbereit, saisonvorbereitet und komplett ausgestattet
• 2026 saisonfertig gemacht, unter anderem mit Antifouling, Politur, Anoden, Getriebeöl, Dieselfilter, Propellerservice und Motortest
• umfangreich dokumentierte Investitionen von rund 50.500 EUR, ohne laufende Betriebs-, Wartungs-, Lager- oder Transportkosten
• drei große DIN-A4-Ordner mit Rechnungen, Wartungsnachweisen, Unterlagen, Bedienungsanleitungen und Motor-Dokumentation vorhanden
• Standort und Besichtigung in Waltrop, Probefahrt nach Terminvereinbarung möglich

Technische Eckdaten:

• Jeanneau Leader 805, Baujahr 2002
• Volvo Penta KAD43P-A Diesel, 230 PS
• Volvo Penta 290 DP Z-Antrieb
• ca. 504 Betriebsstunden
• Gesamtlänge ca. 8,65 m inkl. Badeplattform
• Breite ca. 2,98 m
• 1 Kabine, 4 Schlafplätze, Pantry und separater Sanitärbereich
• Dieseltank ca. 330 l
• Frischwasser 63 l laut Einweisungsunterlage
• separater Edelstahl-Schmutzwasser-/Fäkalientank, bei dieser Bootsgröße ein besonderer Komfort- und Praxisvorteil

Premium-Technik und Modernisierung:

Ein großer Technik-, Elektrik- und Navigationsumbau wurde 2024-2025 durch Lepper Marine ausgeführt. Allein dieser Bereich ist mit 23.500 EUR dokumentiert. Dabei wurden nicht nur Geräte gekauft, sondern Systeme fachgerecht integriert, eingebaut und abgenommen. Besonders hervorzuheben:

Premium Energie-Management & Steuerung (Victron & Lithium):

• RP567615 RoyPow LiFePO4 Lithiumbatterie 12 V / 200 Ah mit ca. 2,56 kWh Energiereserve (anstelle der AGM-Batterie): moderne Bordbatterie mit extrem großer nutzbarer Kapazität für Kühlschrank, Beleuchtung, Heizung, Elektronik und perfekten Bordkomfort.
• umfangreiches Victron-System mit MultiPlus-II (12/3000/120-32 230V), Cerbo GX, GX Touch 50, BatteryProtect (12/24V 220A), BMS (VE.Bus BMS V2) und Digital Multi Control 200/200A: professionelles Energiesystem mit Wechselrichter, Ladegerät, Überwachung und Schutztechnik
• Victron GX Tank140 Schnittstelle für Tankfüllstandssensoren
• professionelles Lade-/Landstromkonzept: ermöglicht die Nutzung geeigneter 230-V-Verbraucher an Bord und zuverlässiges Laden am Landstrom
• gasfreies Bordkonzept: kein Gaskocher, keine Gasflasche an Bord
• elektrisches Bosch-Domino-Kochfeld
• galvanischer Isolator zum Schutz der Landstromanlage und zur Reduzierung galvanischer Korrosionsrisiken
• Simrad AP44 Autopilot-Komplettsystem mit NAC-2, hydraulischer Pumpe und NMEA 2000: hält auf längeren Strecken den gewählten Kurs und entlastet den Fahrer erheblich
• ein Autopilot ist bei Booten dieser Größe außergewöhnlich selten und auf längeren Fahrten ein echter Komfortgewinn
• Lowrance Elite Ti 7 Touchscreen-Kartenplotter: elektronisches Navigationsdisplay für Position, Karten, Routen, Tiefe und AIS-Ziele
• NMEA-2000-Netzwerk
• Navico DST810 Geber für Tiefe, Geschwindigkeit durchs Wasser und Wassertemperatur
• Simrad IS42 Instrument

Manövrieren und Fahrkomfort:

• Bugstrahlruder als wertvolle Hilfe beim An- und Ablegen
• 2025 neue SeaStar-Hydrauliklenkung für leichtgängiges und präzises Steuern
• modernes Allpa-Trimmklappensystem 12 x 12 Zoll
• Automatic Leveling Control zum automatischen Ausgleich seitlicher Bootsneigung während der Fahrt
• 2025 zusätzlich montierter Scheibenwischer; vorher war kein Scheibenwischer vorhanden

Komfort an Bord:

• 2024 / 2025 neu eingebaute Autoterm Air 4D Diesel-Warmluftheizung, Marine-Set, 12 V
• Autoterm Comfort-Control zur komfortablen Bedienung der Heizung
• hochwertiges Komplettverdeck von 2021 mit neuem Edelstahlgestell, damalige Kosten 8.227,84 EUR
• zusätzliche Sonnenschutz-Markisen
• modernisierte Außendusche mit Warm- und Kaltwasser
• Druckwasseranlage mit Boiler
• 2025 neue Scheibe und Dichtung der Dachluke
• neue und moderne USB-A-/USB-C-Ladepunkte

Sicherheit und Zubehör:

• elektrisches Signalhorn
• automatische Bilgenpumpe
• 1 großer Kugelfender 55 cm
• insgesamt 6 Star-Fender 35, anthrazit, 62 x 21 cm
• 4 schwarze Fenderleinen
• CEE-Landstromzubehör

Navigation, Kommunikation & Sicherheit:

• ICOM IC-M410BB Blackbox-Seefunkanlage: fest eingebaute UKW-Seefunkanlage mit aufgeräumter Blackbox-Bauweise
• 2.4 m (8-ft) Fiberglass quick fit UKW Antenne

Trailer:

• Original-HEKU-Trailer, Kauf 2020 und genau auf dieses Boot abgestimmt
• Bescheid für Großraum-/Schwerverkehr liegt vor, gültig bis 30.09.2026; weitere Nutzung bzw. Neuantrag ist vom Käufer mit der zuständigen Behörde zu klären
• Warntafeln und Sicherheitskennzeichnung am Trailer vorhanden

Werdegang und Pflege:

Das Boot wurde am 23.07.2002 erstmals in Nordirland gekauft. Der zweite Besitzer übernahm es am 27.04.2016 und brachte es von Irland nach Kiel. Wir haben das Boot am 17.03.2018 in Kiel als dritte Besitzer übernommen. Direkt nach dem Kauf wurde es zu Yachtservice Frank Hauke nach Varel überführt und dort umfassend aufgearbeitet. Die Rechnung vom 05.06.2018 über 10.341,10 EUR ist vorhanden. Im Winter 2019 wurde die Badeplattform vollständig überarbeitet. Danach lag das Boot in den Niederlanden und wurde regelmäßig durch Booi Brothers betreut. Ab 2020 lag es in Bad Saarow am Scharmützelsee und wurde durch CBC in Diensdorf betreut. 2022 wurde das Boot wegen einer längeren Reise nicht bewegt und stand ganzjährig in der Halle. Seit 2023 liegt es in Waltrop und wird durch Bootswelt Bochum betreut. Besonders angenehm: Ein bewährter Werkstattservice übernimmt auf Wunsch die komplette saisonale Betreuung, also Auswintern, Einwintern, Transport, Saisonvorbereitung und Verbringung in die beheizte Winterhalle. Die Übernahme des aktuellen Liegeplatzes sowie des Winterstellplatzes in einer beheizten Halle kann gegebenenfalls nach separater Absprache mit den jeweiligen Betreibern geklärt werden.

Fazit: Diese Jeanneau Leader 805 ist ein sehr seltenes und besonders umfangreich modernisiertes Boot: Diesel, Walkaround, Bugstrahlruder, Autopilot, gasfreies Bordkonzept, Dieselheizung, moderne Navigation, Trimmklappen mit Automatic Leveling Control, separater Edelstahl-Schmutzwassertank, viele dokumentierte Arbeiten und eine außergewöhnlich vollständige Unterlagenlage. Das Boot eignet sich ideal für Käufer, die kein Bastelprojekt suchen, sondern ein sofort nutzbares, hochwertig ausgestattetes Motorboot mit nachvollziehbarer Historie und sehr guter technischer Substanz. Besichtigung in Waltrop. Probefahrt nach Terminvereinbarung möglich. Weitere Fotos, Videos und Unterlagen sind vorhanden.

Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.
Privatverkauf. Angaben nach bestem Wissen; Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.