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- Részvény
Használt hajó, Kabinos hajó, Sporthajó, Vízisí hajó
Atlantic Marine DC 720
DAYCRUISER, Mercury L6 300 PS, Top gepflegt, Hallenlieger, erst 250h
- Hossz x Szélesség7,45 m x 2,45 m
- Motorteljesítmény300 LE
- Üzemanyaggasoline
- Gyártási év2018
- Engedélyezett személyek száma8 személyek
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóAtlantic Marine
- ModellDC 720
- ÁllapotNagyon jó állapot
- UtánfutóUtafutó utánfutó
- CE-jelölésC - Inshore
- Merülés0,50 m
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Hajótest típusaSiklóhajó
- Vízkiszorítás1 200 kg
- Kabinok száma1 kabinok száma
- Fekhelyek száma2 ágyak
- Frissvíz-tartály60 l Víz
- MeghajtásNégyütemű külmotor
- MotorMercury L6 300 HP
- Motorteljesítmény1 x 300 LE / 221 kW
- Üzemanyag240 l gasoline
- Motorüzemóra200 h
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Helyszín
Horvátország » Zadar » Drage / Murter
Megjegyzések
2018 Atlantic Marine DC 720, 62 890 EUR
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Das Boot ist in einem Top-Zustand, KEIN Wasserlieger und somit auch kein Antifouling, stets in trockener Halle vor Sonne und Wetter geschützt, Abdeckung mit speziell angefertigter Persenning für Transport auf dem Trailer und in der Halle. Für den Hafen gibt's eine Persenning (schwarz) für das komplette Cockpit - schnelle Montage.
Services alle dokumentiert bei Mercury - letzter großer kompletter Service Mai 2026 -
Das Boot liegt in einer trockenen Halle, zur Zeit in Kroatien und kann Mitte Juli 2026 abgegeben werden.
Es ist ein TOP-gepflegtes und gewartetes Boot - großer Service ist gerade im Mai 2026 bei Mercury durchgeführt worden. Es werden noch einige Betriebsstunden hinzu kommen - denke es werden dann um die 300 h sein. Das Teak Deck und Plicht wurden stets gepflegt, offenporige Behandlung.
Der Verado L6 läuft seidenweich, ohne Vibrationen - halt der Vorteil eines 6 Zylinder Reihenmotors - nur original Ersatzteile für die Wartung verwendet. Keine Ausfälle des Motors.
Montiert ist ein 4-Blatt Edelstahl Propeller für Mercury Verado 300 mit hoher Schubkraft, die Geschwindigkeit liegt über 80 km/h bei etwa 5600 UPM. Der Motor wurde stets warm gefahren und nicht 100m hinter dem Hafen auf Hochtouren gejagt. Wir tuckern gemeglich raus und klarieren in Ruhe Fender und Leinen.
Die Kabine ist groß genug, um dort bequem zu schlafen, große V-Koje.
In erster Linie ist es für den Tagesausflug (Daycruiser) konzipiert, alles kann verstaut werden und die Sachen bleiben - auch mal beim Ausflug an Land - gesichert an Board.
Das Flash-Deck ermöglicht komfortables Ein- und Aussteigen übers Deck und verleiht dem Boot ein sportliches Finish. Dabei ist es rund 200 kg leichter als vergleichbare Kajütboote, was sich auf dem Wasser sofort spürbar bemerkbar macht. Das Angleiten (auch in Verbindung mit der Mente Klappensteuerung) geht entsprechend früher.
AUSRÜSTUNG:
MENTE MARINE vollautomatische Trimmklappensteuerung, Roll + Pitch
elektrische Ankerwinde mit Edelstahl-Kette und -Anker
Teak-Deck und -Plicht
GARMIN Navi mit kompletter Anzeige der Motor-Daten, Fischfinder, Logge etc.
Kartensätze aufgespielt
SEE-FUNK-Anlage mit Antenne (hochgesetzt) über Bimini
Badeplattform mit Edelstahl-Leiter
Dusche am Heck
große Liegefläche auf dem Vorschiff und in der Plicht zum Sonnenbaden
Bimini Verdeck, Gestänge aus Edelstahl - schnelles Auf- Abbauen, mit Schutzhülle
Große Persenning aus 2023 für Transport und Liegeplatz
Cockpit-Verdeck für das tägliche Schließen im Hafen
Kühlschrank (Schublade) Webasto Isotherm
Tisch, Polster etc.
Beleuchtungsanlage, Horn
Plicht und Kabine sind beleuchtet
FUSION MARINE Sound-Anlage
Unterwasserbeleuchtung am Heck (blau)
ausreichend Fender, Leinen, Festmacher, Bootshaken usw.
Einsteigen und losfahren ...
Komplett mit ALU OHLMEIER TRAILER Typ 2700 mit Alu-Rädern und 195/70 R 14 für einen stressfreien und sicheren Transport auf Straße und Autobahn.
Am Trailer sind 2 Boxen für Utensilien / Werkzeug, Reserverad (auch Alu), Alu-Laufsteg, große AlKo Windenkurbel mit Untersetzung, Laufrollen und -räder, Luftbefeifung - falls geslippt werden soll (wir haben gekrant).
Eventuell kann der Hallenliegeplatz in Kroatien auch übernommen werden - bewachter Neubau (kein alter Schuppen ...)
Sicherlich habe ich noch einiges vergessen - einfach nachfragen.
Wir sind im Juni bis Mitte Juli in Kroatien - Besichtigung ist dann vor Ort möglich.
Anfragen gerne per Mail und dann auch telefonisch ...
Services alle dokumentiert bei Mercury - letzter großer kompletter Service Mai 2026 -
Das Boot liegt in einer trockenen Halle, zur Zeit in Kroatien und kann Mitte Juli 2026 abgegeben werden.
Es ist ein TOP-gepflegtes und gewartetes Boot - großer Service ist gerade im Mai 2026 bei Mercury durchgeführt worden. Es werden noch einige Betriebsstunden hinzu kommen - denke es werden dann um die 300 h sein. Das Teak Deck und Plicht wurden stets gepflegt, offenporige Behandlung.
Der Verado L6 läuft seidenweich, ohne Vibrationen - halt der Vorteil eines 6 Zylinder Reihenmotors - nur original Ersatzteile für die Wartung verwendet. Keine Ausfälle des Motors.
Montiert ist ein 4-Blatt Edelstahl Propeller für Mercury Verado 300 mit hoher Schubkraft, die Geschwindigkeit liegt über 80 km/h bei etwa 5600 UPM. Der Motor wurde stets warm gefahren und nicht 100m hinter dem Hafen auf Hochtouren gejagt. Wir tuckern gemeglich raus und klarieren in Ruhe Fender und Leinen.
Die Kabine ist groß genug, um dort bequem zu schlafen, große V-Koje.
In erster Linie ist es für den Tagesausflug (Daycruiser) konzipiert, alles kann verstaut werden und die Sachen bleiben - auch mal beim Ausflug an Land - gesichert an Board.
Das Flash-Deck ermöglicht komfortables Ein- und Aussteigen übers Deck und verleiht dem Boot ein sportliches Finish. Dabei ist es rund 200 kg leichter als vergleichbare Kajütboote, was sich auf dem Wasser sofort spürbar bemerkbar macht. Das Angleiten (auch in Verbindung mit der Mente Klappensteuerung) geht entsprechend früher.
AUSRÜSTUNG:
MENTE MARINE vollautomatische Trimmklappensteuerung, Roll + Pitch
elektrische Ankerwinde mit Edelstahl-Kette und -Anker
Teak-Deck und -Plicht
GARMIN Navi mit kompletter Anzeige der Motor-Daten, Fischfinder, Logge etc.
Kartensätze aufgespielt
SEE-FUNK-Anlage mit Antenne (hochgesetzt) über Bimini
Badeplattform mit Edelstahl-Leiter
Dusche am Heck
große Liegefläche auf dem Vorschiff und in der Plicht zum Sonnenbaden
Bimini Verdeck, Gestänge aus Edelstahl - schnelles Auf- Abbauen, mit Schutzhülle
Große Persenning aus 2023 für Transport und Liegeplatz
Cockpit-Verdeck für das tägliche Schließen im Hafen
Kühlschrank (Schublade) Webasto Isotherm
Tisch, Polster etc.
Beleuchtungsanlage, Horn
Plicht und Kabine sind beleuchtet
FUSION MARINE Sound-Anlage
Unterwasserbeleuchtung am Heck (blau)
ausreichend Fender, Leinen, Festmacher, Bootshaken usw.
Einsteigen und losfahren ...
Komplett mit ALU OHLMEIER TRAILER Typ 2700 mit Alu-Rädern und 195/70 R 14 für einen stressfreien und sicheren Transport auf Straße und Autobahn.
Am Trailer sind 2 Boxen für Utensilien / Werkzeug, Reserverad (auch Alu), Alu-Laufsteg, große AlKo Windenkurbel mit Untersetzung, Laufrollen und -räder, Luftbefeifung - falls geslippt werden soll (wir haben gekrant).
Eventuell kann der Hallenliegeplatz in Kroatien auch übernommen werden - bewachter Neubau (kein alter Schuppen ...)
Sicherlich habe ich noch einiges vergessen - einfach nachfragen.
Wir sind im Juni bis Mitte Juli in Kroatien - Besichtigung ist dann vor Ort möglich.
Anfragen gerne per Mail und dann auch telefonisch ...
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