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Brod s kobilicom, Jahta za oceansku plovidbu
Fuller 50
Blauwasseryacht Stahl Cutter
- Duljina x Širina15,30 m x 3,80 m
- Gaz2,30 m
- Godina proizvodnje2006
- MaterijalČelik
- Dopušteni broj osoba8 osobe
- Vrsta ponudeRabljeno plovilo
- ModelFuller 50
- Stanjedobro stanje
- CE oznakaA - Ocean
- Visina za prolaz ispod mosta22,00 m
- Istisnina20.000 kg
- Tip kobiliceKratka kobilica
- Balast7.000 kg
- UpravljanjeKormilarsko kolo
- Stajaća visina186 cm
- Br. kabina3 kabine
- Broj ležajeva8 ležajevi
- Br. sanitarnih čvorova1 sanitarni čvor
- Spremnik za slatku vodu850 l Voda
- Fekalni spremnik40 l Otpadne vode
- PogonOsovinski pogon D-Drive
- MotorIVECO 8065M12
- Snaga motora1 x 120 KS / 88 kW
- Gorivo750 l Dizel
- Radni sati motora4.400 h
- Materijal jarbolaAluminij
- Visina jarbola18,00 m
- Vinč8 ručno
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Lokacija
Malezija » Langkawi
Napomene
2006 Fuller 50, EUR 79.000,-
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Dringender Verkauf - Preis massiv reduziert
79000 Euro
Jemellie ist ein robuster und seetüchtiger Stahlrumpf-Hochseekreuzer, bereit für ihr nächstes Abenteuer. Sie hat sich in den letzten vier Jahren als zuverlässiges Fahrtensegler-Boot bewährt. Kutter-/Slup-getakelt, traditionell ausgestattet. Derzeit in Langkawi/Malaysia gelegen.
Jemellie ist ein von Karl Fuller Yacht Design in Whangarei/Neuseeland im Jahr 2006 entworfener und gebauter, mittelschwerer Offshore-Kreuzer aus Stahl mit glattem Deck und mittlerer Verdrängung. Sie ist als autarker Fahrtenkreuzer und nicht als luxuriöse Marina-Yacht konzipiert. Mit ihrer unkomplizierten Systemphilosophie, robustem Ankergeschirr, hydraulischer Steuerung, großzügigen Tanks und praktischen Wohnkabinen eignet sie sich ideal für Langstreckenfahrten und Hochseetörns.
Jemellie wurde bereits ausgiebig gesegelt, unter anderem umrundete sie Neuseeland, durchquerte die Cookstraße bei starkem Wind und segelte von Neuseeland nach Fidschi. Zu den wichtigsten Modernisierungen zählen ein neuer Mast (2019), die komplette Erneuerung des stehenden Guts (2022), ein neues Aluminium-Cockpit Dodger (2023) sowie die Installation eines Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum Radar- und Windmesssystems (2022). Zur Selbststeuerung stehen ein hydraulischer Autopilot und ein Hydrovane-Windpilot zur Verfügung.
Die Jemellie ist eine robuste, sichere und hochseetüchtige Blauwasseryacht mit soliden Fahrteneigenschaften, ausreichend Stauraum und Tanks sowie einer Aufteilung, die sich ideal für die Eignerbedienung eignet.
Schweizer EigentümerIn. Zur Zeit in Neuseeland registriert. Kann bei Besitzerwechsel in der Schweiz oder in einem anderen Land registriert werden.
79000 Euro
Jemellie ist ein robuster und seetüchtiger Stahlrumpf-Hochseekreuzer, bereit für ihr nächstes Abenteuer. Sie hat sich in den letzten vier Jahren als zuverlässiges Fahrtensegler-Boot bewährt. Kutter-/Slup-getakelt, traditionell ausgestattet. Derzeit in Langkawi/Malaysia gelegen.
Jemellie ist ein von Karl Fuller Yacht Design in Whangarei/Neuseeland im Jahr 2006 entworfener und gebauter, mittelschwerer Offshore-Kreuzer aus Stahl mit glattem Deck und mittlerer Verdrängung. Sie ist als autarker Fahrtenkreuzer und nicht als luxuriöse Marina-Yacht konzipiert. Mit ihrer unkomplizierten Systemphilosophie, robustem Ankergeschirr, hydraulischer Steuerung, großzügigen Tanks und praktischen Wohnkabinen eignet sie sich ideal für Langstreckenfahrten und Hochseetörns.
Jemellie wurde bereits ausgiebig gesegelt, unter anderem umrundete sie Neuseeland, durchquerte die Cookstraße bei starkem Wind und segelte von Neuseeland nach Fidschi. Zu den wichtigsten Modernisierungen zählen ein neuer Mast (2019), die komplette Erneuerung des stehenden Guts (2022), ein neues Aluminium-Cockpit Dodger (2023) sowie die Installation eines Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum Radar- und Windmesssystems (2022). Zur Selbststeuerung stehen ein hydraulischer Autopilot und ein Hydrovane-Windpilot zur Verfügung.
Die Jemellie ist eine robuste, sichere und hochseetüchtige Blauwasseryacht mit soliden Fahrteneigenschaften, ausreichend Stauraum und Tanks sowie einer Aufteilung, die sich ideal für die Eignerbedienung eignet.
Schweizer EigentümerIn. Zur Zeit in Neuseeland registriert. Kann bei Besitzerwechsel in der Schweiz oder in einem anderen Land registriert werden.
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