NUVA MS6

Der kompakte Allrounder

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 22.500,-

Βάση διαπραγμάτευσης, ΦΠΑ πληρωμένος στην ΕΕ

Μήκος x Πλάτος6,50 m x 2,34 m
Βύθισμα0,45 - 1,20 m
Έτος κατασκευής2018
ΥλικόΠολυεστέρας
Μέγιστος αριθμός ατόμων6 άτομα
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΚατασκευαστήςNUVA Yachts
ΜοντέλοMS6
Κατάστασηκαλή κατάσταση
Σήμανση CEC - Παράκτια ύδατα

Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας8,80 m
Εκτόπισμα1.350 kg
Τύπος καρίναςΑνασυρόμενη καρίνα
Έρμα170 kg
Σύστημα διεύθυνσηςΤιμόνι

Αριθμός καμπινών1 καμπίνα
Αριθμός κλινών1 κουκέτα
Δεξαμενή γλυκού νερού50 l Νερό

ΠρόωσηΔίχρονος εξωλέμβιος κινητήρας
ΚινητήραςEvinrude 60 PS
Ισχύς κινητήρα1 x 60 HP / 44 kW
Καύσιμο80 l Βενζίνη
Ώρες λειτουργίας κινητήρα60 h

Υλικό ιστούΑλουμίνιο
Ύψος ιστού8,80 m (Σύστημα ανάκλισης ιστού)
Μαΐστρα16 m²
Φλόκος14 m² (Roller reefing)

Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;

Αίτημα πληροφοριών Ζήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Γερμανία » Mosel » Koblenz

Παρατηρήσεις

2018 NUVA MS6, EUR 22.500,-

Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.

Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.

Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.

All-in-one-Boot:
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.

Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.

Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich

Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.