ΑγαπημέναΣύνδεση
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
πίσω
συνέχεια
  • 187 Προβολές τις τελευταίες 7 ημέρες
  • Στα αγαπημένα 5 ατόμων5

Πλωτή κατοικία

Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 69.500,-

συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.


  • Μήκος x Πλάτος16,40 m x 4,35 m
  • Ισχύς κινητήρα165 HP
  • ΚαύσιμοΠετρέλαιο
  • Έτος κατασκευής1941
  • Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

  • ΜοντέλοSleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Βύθισμα1,70 m
  • ΥλικόΧάλυβας
  • Χρώμα γάστραςzwarte romp, witte boeiing, brui
  • Κινητήρας3F240
  • Ισχύς κινητήρα1 x 165 HP / 121 kW
  • ΚαύσιμοΠετρέλαιο

Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;

Αίτημα πληροφοριώνΖήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Ολλανδία » Leiden


Παρατηρήσεις

1941 Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI, EUR 69.500,-

Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.

Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.

Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.

This "Amsterdammer"-type tugboat is a characterful boat that remained in commercial service until only a few years ago. The beautiful 3-cylinder Kromhout diesel engine not only enhances her authentic character but also makes every voyage a truly enjoyable experience. With an air draft of approximately 2.00 metres, with the wheelhouse folded down, she offers access to an extensive cruising area. Thanks to her generous beam, the vessel provides a surprisingly comfortable living accommodation. The modern fore cabin offers a pleasant living space, while the practical aft cabin is fitted with a shower and toilet. The central heating and the generator make the vessel largely self-sufficient and suitable for year-round use. The history of this tugboat is also remarkable. She was built for the Amsterdam Municipal Cleansing Department under the name SR 12. In 1945 she became the property of Shipyard De Overtoom, where she was renamed into Narrow-Escape. Since 1952 she served with the Netherlands Dock and Shipbuilding Company (NDSM) under the name Shipdock VI. In our opinion, this is a unique and atmospheric vessel, perfectly suited for extended cruises on the European inland waterways, while also making an impressive appearance at maritime events and gatherings of historic commercial vessels.

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.


Εξοπλισμός

  • Τηλεόραση
  • Κουζίνα
  • Ψυγείο
  • Γεννήτρια
  • Μετατροπέας
  • Παροχή ρεύματος ξηράς
  • Φωτοβολταϊκό σύστημα
  • Φανοί ναυσιπλοΐας
  • Πυροσβεστήρας

Υπηρεσίες


περισσότερες αγγελίες από Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

  • Όλες οι αγγελίες από Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Επιτυχημένη πώληση με το Boat24

Πώληση ταχύπλοο