- Εξωτερική όψη
- Εσωτερικό
- Λεπτομέρειες
- Κινητήρας
- Βίντεο
- Αυτό το περιεχόμενο δεν μπορεί να εμφανιστεί.
  Έχεις απενεργοποιήσει τα cookies τύπου Marketing.

150 Προβολές τις τελευταίες 7 ημέρες
Στα αγαπημένα 24 ατόμων24

Αποθήκευση
PDF
Κοινοποίηση
Αναφορά

Μηχανοκίνητο σκάφος

Privateer 37 Hybride

Αποθήκευση ως αγαπημένο

EUR 154.500,-

ΦΠΑ πληρωμένος στην ΕΕ

Μήκος x Πλάτος11,60 m x 3,80 m
Ισχύς κινητήρα48 HP
ΚαύσιμοΗλεκτρικό
Έτος κατασκευής1997
Μέγιστος αριθμός ατόμων6 άτομα
Τύπος προσφοράςΜεταχειρισμένο σκάφος

ΚατασκευαστήςPrivateer
Μοντέλο37 Hybride
Κατάστασηπολύ καλή κατάσταση

Βύθισμα1,05 m
Ελεύθερο ύψος διέλευσης γέφυρας2,75 m
ΥλικόΧάλυβας
Τύπος γάστραςΓάστρα εκτοπίσματος
Χρώμα γάστρας[μπλε]

Ύψος στάσης190 cm
Αριθμός καμπινών2 καμπίνες
Αριθμός κλινών4 κουκέτες
Τουαλέτες1 τουαλέτα
Ντους1 ντους
Δεξαμενή γλυκού νερού500 l Νερό
Δεξαμενή λυμάτων250 l Υγρά απόβλητα

ΠρόωσηD-Drive κίνηση άξονα
Ισχύς κινητήρα1 x 48 HP / 35 kW
ΚαύσιμοΗλεκτρικό
Έτος κατασκευής κινητήρα2024
Ταχύτητα ταξιδιού9 km/h
Μέγιστη ταχύτητα13 km/h

Χρειάζεσαι περισσότερες λεπτομέρειες;

Αίτημα πληροφοριών Ζήτησε τώρα πληροφορίες από τον πωλητή

Τοποθεσία

Ολλανδία » Vianen

Παρατηρήσεις

1997 Privateer 37 Hybride, EUR 154.500,-

Αυτό είναι το κείμενο στην πρωτότυπη γλώσσα.
Δυστυχώς, δεν υπάρχει αυτόματη μετάφραση για το κείμενο αυτό.
(έως 2100 χαρακτήρες)

Μια στιγμή, το κείμενο μεταφράζεται.

Δυστυχώς, το κείμενο δεν μπόρεσε να μεταφραστεί αυτόματα.

In de afgelopen 2 jaar heeft deze Privateer een grondige refit ondergaan waarbij met name bijzonder is dat het schip nu electrisch wordt aangedreven door een systeem van Greenmarine. Hoewel dit schip met haar sterke Perkins diesel echt al fantastisch was om te varen heeft deze aanpassing het vaarplezier naar een nog hoger niveau getild. De rust en de stilte, maar toch ook de kracht waarmee het aandrijfpakket het schip nu voortbeweegt zijn een verademing en een genot om mee te varen.

Het systeem van Greenmarine omvat onder meer, een Greenmarine 35 KW electromotor, accupakket 48V Lithium ( 8 accu's) en een generator van 5KVA als 'range extender'.

Naast de aandrijving is er nog een reeks aan verbeteringen bij de refit doorgevoerd;

De gehele electra aan boord is gemoderniseerd, alles is met tiptoetsen en een touchschreen te bedienen. Natuurlijk hoorde bij de moderne motobediening en joystick voor de boeg en de hekschroef ook een volledig nieuw dashboard met alle Simrad apparatuur die je maar kunt wensen.

De ramen zijn vervangen in 2023 met Topwindows, kunststof raamlijsten met thermopane beglazing.

Boeg en hekschroef vernieuwd in 2024, 2 x 76 KGF van Vetus. 4 nieuwe accu's. Proportioneel met joystick te bedienen.

Onderwaterschip gestraald en in de epoxy gezet in 2024. Natuurlijk ook voorzien van nieuwe antifouling en anodes.

Uiteindelijk is dit jaar ook nog de natte cel compleet gemoderniseerd en opnieuw gerestyled en betimmerd door een vakman die er een compleet en mooi geheel van heeft gemaakt. Vraag je je af waar de gasten zo lang blijven? Zoek als eerste hier

Volgnummer 4126, PRIVATEER 37 Hybride, multiknikspant, 11,60m x 3,80m x 1,05m, bouwjaar ca. 1997, 1x pk Greenmarine electrisch, type 35 KW, kielkoeling, Vetus 76 KGF (2024) boegschroef, Vetus 76 KGF (2024) hekschroef, romp staal, dek staal, kunststof thermopane raamlijsten, mahonie interieur, besturing hydraulisch, ankerlier hand, windscherm, zwemplateau, zwemtrap, spatzeilen, cabrioletkap, 48V Victron 5000/70 MPII acculader, BW 3cilinder 5000W aggregaat, walaansluiting, Victron Quattro 24/3000 omvormer, navigatieverlichting, Simrad kompas, Simrad dieptemeter, log, Simrad GPS, stuurstandaanwijzer, 4/6 slaapplaatsen, stuurhuis, kombuis, boiler (nieuw), 1x douche, electrisch toilet, ruitenwissers

Αυτό το κείμενο έχει μεταφραστεί αυτόματα.