2008 X-Yachts X-34, EUR 140 000

X-34 ParadoXe (FRA 44040), basé à La Trinité-sur-Mer, France, en configuration régate.

VOILES
GV 3Di RAW 360 North (2021). J1 D4 Incidence (2025, lattes horizontales). J2 latté 3Di RAW 360 North (2021, relatté horizontal en 2024). J3 Technora Elvström (2016, relatté en 2024). Spi S2 Norlon NY90 0,75 oz North (2021). Spi S3 1,5 oz Incidence (2026).
Croisière : GV Technora full batten Elvström (2013), spi asymétrique North, spi symétrique médium.

GRÉEMENT ET ACCASTILLAGE
Mât et bôme John Mast aluminium, deux étages de barres de flèche. Gréement dormant ROD Sparcraft 2021. Enrouleur Profurl Régate R350SP à étai creux, tambour sous le pont. Pataras sur Magic Wheel avec retour au cockpit. Winches Harken : 2 x 46.2 et 4 x 40.2. Bloqueurs Spinlock. Rails de GV et de génois Ronstan avec palans de réglage. Tangon carbone et tangon aluminium.

ÉLECTRONIQUE
Raymarine renouvelée entre 2024 et 2026 : quatre répétiteurs i70S, pilote ST6002 avec vérin Jefa et répétiteur p70, GPS RS150, convertisseur ITC-5, aérien girouette-anémomètre 2026, sonde speedo 2025, traceur Axiom 9, émetteur-récepteur AIS 700 (2025).

CARÈNE ET MOTEUR
Hydrogommage et œuvres vives traitées époxy en mars 2023. Yanmar 3YM20C, SailDrive, hélice bipale Max Prop : grosse révision 2022, révision du SailDrive et changement de joint 2023, vidange et filtre à huile 2025. Environ 900 heures. Deux batteries de service gel 2026.

AMÉNAGEMENT
Deux cabines, carré acajou, plancher teck, chauffage air pulsé Eberspächer, eau chaude, réfrigérateur, réchaud deux feux et four.

RÉSULTATS (Osiris, en équipage)
2026 : 3e au Spi Ouest-France, 4e au Tour de Belle-Île, 5e à la Nuit des Îles du Ponant.
2025 : 1er au Tour de Belle-Île, 4e à la Nuit des Îles du Ponant.

Dossier complet avec inventaire détaillé et photos sur demande.