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Käytetty vene, Purjejahti

Van de Stadt Ballhausen Geba 39

Ballhausen Geba 39 | Langfahrt-Segelyacht (CE A), autark

Merkitse suosikiksi

EUR 83 000

sis. ALV


  • Pituus x Leveys11,95 m x 3,64 m
  • Syväys1,85 m
  • Valmistusvuosi1994
  • MateriaaliTeräs
  • TarjoustyyppiKäytetty vene

  • Veneen nimiHorus
  • ValmistajaVan de Stadt
  • MalliBallhausen Geba 39
  • CE-suunnitteluluokkaA - Valtameri
  • Rungon tyyppiUiva
  • Uppouma16 000 kg
  • KölityyppiPitkäköli
  • OhjausRuoriohjaus
  • Ulkovärivalkoinen
  • Sisäkorkeus200 cm
  • Lkm, hytit3 hytit
  • Lkm, vuoteet5 vuoteet
  • WC1 wc
  • Suihku1 suihku
  • Makeavesisäiliö440 l Vesi
  • MoottoriMercedes
  • Moottorin teho1 x 64 hv / 47 kW
  • Polttoaine960 l Diesel
  • Moottoritunnit6 500 h
  • Isopurjelatallinen isopurje
  • FokkaRullareivi
  • GenuaRullareivi
  • Vinssit4 käsikirja

Sijainti

Kreikka » Preveza


Huomautuksia

1994 Van de Stadt Ballhausen Geba 39, EUR 83 000

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Unabhängig unterwegs – nicht für Tage, sondern für Wochen: Die HORUS ist eine Blauwasser-Yacht, die Autarkie nicht verspricht, sondern liefert.


Energie, Wasser, Reserve: 600 W Solar, Windgenerator, 560-Ah-Lithium-Batteriebank (neu 2023), Wassermacher mit 100 l/h (neu 2022) und ein Honda-Generator als Backup greifen ineinander. Das ist kein nachgerüstetes Setup, sondern ein abgestimmtes System für längere Aufenthalte vor Anker – ohne Zwang zum nächsten Hafen.


Die Basis dafür ist Substanz: Stahlrumpf nach Van-de-Stadt-Design, CE-Kategorie A, gebaut für Hochsee. Innen kein Serienausbau, sondern handwerklich gefertigtes Sipo-Mahagoni-Interieur mit drei Kabinen, zwei Metern Stehhöhe und einem Salon, der mehr Wohnraum als klassischen Yachtcharakter bietet.


Auch technisch wurde kontinuierlich investiert: stehendes Rigg 2023 geprüft, Segel überarbeitet, Wellenanlage 2021 erneuert, Batterien 2023 ersetzt. Der Mercedes OM616-Diesel steht für robuste, weltweit servicierbare Technik – betreut durchgehend von Fachhand.


Dieses Boot richtet sich nicht an Wochenendfahrer, sondern an Menschen, die Strecke machen oder längere Zeit an Bord leben wollen – ohne erst Jahre in Umbauten zu investieren.


Kurz gesagt: Hochseetaugliche Stahl-Kutteryacht mit vollständigem Autarkiesystem, hochwertigem Innenausbau und dokumentierter Technikbasis – bereit für Langfahrt statt Vorbereitung.


Die wichtigsten Fakten: 11,95 m × 3,64 m × 1,85 m | Baujahr 1994 | Mercedes OM616, 64 PS Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Preveza, Griechenland


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10326

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