1992 Stichnoth 46, EUR 98 000

Sinisen veden jahdin ydin - valmis seuraavaan maailmanympärimatkalle

Rakennusvuosi: 1992 | Telakka: Jachtwerf Volharding Staveren (NL) | Pituus: 14,36 m | Laituripaikka: Rio Dulce, Guatemala | Hinta: 98.000 €.

Horst Stichnothin suunnittelema Stichnoth 46 "Tasman" on vankan, merikelpoisen sinisen veden jahdin ruumiillistuma. Se on jo suorittanut menestyksekkäästi useita maailmanympärysmatkoja ja osoittanut vaikuttavasti poikkeuksellisen lujuutensa, tyylikkäät linjat ja luotettavuutensa.

Tässä aluksessa yhdistyvät luonne, sielu ja todellinen pitkän matkan matkustusvalmius veneessä, joka saa purjehtijoiden sydämet sykkimään nopeammin.

Laajamittainen peruskorjaus 2023-2024 - teknisesti ajan tasalla.
Vuosina 2023-2024 suoritettiin erittäin laaja ja laadukas peruskorjaus, jonka ansiosta Tasman on teknisesti ajan tasalla ja se on valmis moniin uusiin valtamerimatkoihin. Alus on valmis lähtöön välittömästi.

Peruskorjauksen kohokohdat:

• Moottori: Luotettavan Perkins M90 -moottorin (83 hv) täydellinen peruskorjaus vuonna 2024. Äärimmäisen taloudellinen kulutus (~4 l/h) noin 900 meripeninkulman toimintasäteen saavuttamiseksi moottorilla.
• Navigointi ja turvallisuus (UUSI 2024): Navigointielektroniikan täydellinen uusiminen uusimmalla NMEA2000-verkolla.
• B&G Vulcan 12R -plotteri.
• HALO 20+ -tutka
• B&G NAC-3 -autopilotti, jossa on Simradin hydraulinen käyttölaite.
• Garmin AIS 800 -lähetin/vastaanotin.
• B&G V60 VHF ja H60-käsiradio.

Riggaus ja purjeet:

Kaikki takilan osat uusittu vuonna 2024.
Reckmann-takilaitteisto cutter-sloop-asettelussa, jossa on hupun purjehduskaappi (kelauspääkannatin, genuaa, cutter-purje).
Andersen-vinssit tehokkaaseen ja luotettavaan käsittelyyn.
Genuan vinssit: 2 × 56ST.
Toissijaiset vinssit: 2 × 46ST.
Pääsiiman vinssi: 1 × 40ST
Traveller-vinssi: 1 × 40ST
Puomivinssit (mastossa): 2 × 28ST
Työvinssit (mastossa): 2 × 40ST
Pääreffausvinssi (mastossa): 1 × 40ST
Reffausvinssi (puomissa): 1 × 40ST.

Sähkö ja tekniikka (UUSI 2024): Simarine-valvonnalla.
Maasähköliitäntä
Huoltoakku: 24 V 300 Ah LiFePo (uusi 2023).
Invertteri: ECTIVE CSI 20, 230 V / 2000 W (uusi 2017).
Akkulaturi: Chargemaster Plus 24/60-3 (uusi 2022).

Uusi aurinko- ja latauselektroniikka:
3 × Victron MPPT 75/15 lataussäätimet (12/24 V, 15 A) - yksi kytketty (uusi 2024).
2 × käveltävät kannen paneelit, yhteensä 240 W (uusi 2024).
Honda EU10i kannettava generaattori (230 V / 1000 W, bensiini)

Ulkopuoli: Syvänsininen AWL-Grip-maalipinta ja teak-verhoiltu ohjaamo, joka korostaa klassista merellistä luonnetta. Uudet kansiluukut 2024.

Mukavuutta ja toiminnallisuutta kannen alla
Kannen alla Tasman toivottaa miehistönsä tervetulleeksi lämpimällä teak-sisustuksella ja mukavalla 1,95 metrin pääntilalla. Koko tekninen laitteisto on siisti, loogisesti saavutettavissa ja täydellisesti suunniteltu pitkille matkoille.

Hytit: 3 hyttiä, joissa on yhteensä 6 vuodepaikkaa, 2 metrin makuualue.

Säilytystilat: Runsaasti säilytystilaa ja laaja verstas sekä varaosavarustus keulakannella.

Säiliöt: Suuri kapasiteetti, 800 litraa dieseliä ja 800 litraa makeaa vettä (ruostumattomasta teräksestä valmistetut säiliöt), varustettu Simarine-tasomittareilla.

Valmis luovutettavaksi ja joustava
Jahti myydään terveydellisistä syistä, ja se luovutetaan täysin varustettuna - tämä sisältää työkalut, laajat varaosat, turvavarusteet, viestintäjärjestelmät, perämoottorilla varustetun jollan, kotitaloustarvikkeet ja kaiken, mitä aluksella tällä hetkellä on.

Tasman on ainutlaatuinen tilaisuus hankkia legendaarinen sinisen veden jahti, joka on teknisessä kunnossa.

Tärkeä huomautus sijainnista: Jahti on tällä hetkellä kiinnitetty Rio Dulcessa, Guatemalassa. Toimituspaikka voidaan siirtää Karibialle tai Yhdysvaltoihin sopimuksen mukaan.

Ota yhteyttä minuun jahdinvälittäjänä saadaksesi lisätietoja, täydellisen varustelistan ja sopiaksesi katsastustapaamisesta tai keskustellaksesi halutusta toimituspaikasta.