Jolla
- Suosikki
- Sis. perävaunun
- Suosikki
- Suosikki
Daysailer, Jolla, Klassinen purjevene
Mönchguter Netzboot
Gaffelsegler in Klinkerbauweise, Tuckerboot
- 6,00 x 2,40 mMitat
- 1 x 16 hv / 12 kWMoottorin teho
Saksa » Itämeri » Peenemünde
- Suosikki
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Jolla, Katamaraani, Regattavene
Topcat K1
2011 – Fast, Stable, Ready to Sail | Šilo / Crik
- 5,50 x 2,50 mMitat
Kroatia » Primorje-Gorski kotar » Šilo/ Crikvenica
- Suosikki
- Suosikki
Jolla, Klassinen purjevene
Pirat-Jolle
Klassische Pirat-Jolle aus Vollholz – segelfertig, gepflegt (Massivholz/Mahagoni)
- 5,00 x 1,61 mMitat
Sveitsi » Bodenjärvi » Uttwil TG
- Suosikki
- Suosikki
Jolla, Kajuuttajolla, Purjejahti
Alubat OVNI 445
- 13,80 x 4,74 mMitat
- 1 x 55 hv / 40 kWMoottorin teho
Italia » Friuli Venezia Giulia » marina s. andrea, san giorgio di nogaro
- Suosikki
Jolla, Purjejahti
RS Quest
Excellent condition. Gennaker and Trapeze kit
- 4,29 x 1,83 mMitat
Sveitsi » Lake Zurich » Wollishofen
- Suosikki
Jolla
Laser Vago XD
Sportliche Trapezjolle mit 2 Grossegel, Gennaker, Slipwagen
- 4,20 x 1,56 mMitat
Sveitsi » Lake Zurich » Kilchberg, ZH
Suosikki- Suosikki
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Jolla
RS 100
Einhand Skiff mit Gennacker-2 Segelsätze-inkl. Trailer
- 4,30 x 1,83 mMitat
Saksa » Baijeri » Ansbach-Lehrberg
- Suosikki
- Sis. perävaunun
Daysailer, Jolla
Wanderer
Robust safe and versatile dinghy
- 4,30 x 1,80 mMitat
Sveitsi » Lake Geneva » Rolle
- Suosikki
Daysailer, Jolla, Regattavene
BTM Marin Ixylon
Ixylon Regatta inkl. Genua Spi Slipwagen
- 5,10 x 1,80 mMitat
Saksa » Berlin - Reinickendorf
- Suosikki
Jolla
Laser Bahia Performance
Vielseitig + bereit zum Auslaufen - Versatile e pronta
- 4,65 x 1,80 mMitat
- 1 x 0,7 hv / 0,5 kWMoottorin teho
Sveitsi
- Suosikki
- Sis. perävaunun
- Suosikki
- Suosikki
Jolla
Laser Bahia
Sehr guter Zustand. Viel Zubehör. Spassboot.
- 4,65 x 1,80 mMitat
Sveitsi » Thun » 3707 Därligen
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
Kevytveneen alkuperä on tasapohjainen apuvene, jota käytettiin sota- ja kauppalaivoilla barkassin ja ruuhen ohessa soutu- ja purjeveneenä. Nykyään kevytvene ymmärretään urheilullisena purjeveneenä, jossa on kiinteänkölin sijasta nostoköli. Kevytvene voi siis kaatua, mutta on suuren kelluntapinta-alansa ansiosta uppoamaton. Kevytveneellä purjehtiminen vaatii hyvää tasapainoaistia ja hyviä purjehdustaitoja, kuten myös voimaa ja kestävyyttä. Kevytveneestä on kehittynyt jolla. Uudenaikaiset materiaalit kuten hiilikuitu ovat tehneet jollasta purjeharrastajien huipputeknisen välineen. Jollaa ohjataan iso- ja keulapurjeen lisäksi kevytveneen spinaakkerista poiketen genaakkerilla, joka jalustetaan puomiin tai kokkapuuhun. Jollalla on mahdollista saavuttaa korkea purjehdusnopeus. Jolla on myös ruumiillisesti paljon raskaampi purjehdittava kuin kevytvene.