Takaisin

Seuraava

- Näkymä ulkoa
- Näkymä sisältä
- Yksityiskohdat
- Moottori

293 Sivun lataukset viimeisen 7 päivän aikana
138 henkilön suosikeissa138

Tallenna
PDF
Jaa
Ilmianna

Käytetty vene, Kansisalonki, Painokölivene, Purjejahti

Marine Projects Moody Eclipse 33

gute Segeleigenschaften

Merkitse suosikiksi

EUR 95 000

Neuvoteltavissa

Pituus x Leveys9,91 m x 3,40 m
Syväys1,30 m
Valmistusvuosi1994
MateriaaliLasikuitulujitemuovi
TarjoustyyppiKäytetty vene

ValmistajaMarine Projects
MalliMoody Eclipse 33
KuntoHyvä
TraileriSisältäen perävaunun

Sillan alikulkukorkeus13,50 m
Uppouma7 000 kg
KölityyppiBulbiköli
Painolasti1 900 kg
OhjausRuoriohjaus

Sisäkorkeus185 cm
Lkm, hytit3 hytit
Lkm, vuoteet5 vuoteet
Lkm, peseytymistilat1 kylpyhuone
Makeavesisäiliö200 l Vesi
Septisäiliö40 l Jätevesi

KäyttövoimaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
MoottoriVolvo Penta MD 2040
Moottorin teho1 x 42 hv / 31 kW
Polttoaine115 l Diesel

Maston materiaaliAlumiini
Maston korkeus12,00 m
Isopurje19 m² (latallinen isopurje, rullamasto)
Fokka19 m² (Fokka, itsestään kääntyvä, Rullareivi)
Genua29 m² (Rullareivi)
Spinnaakkeri70 m²
Genaakkeri50 m²
Vinssit3 käsikirja, 1 sähköinen

Tarvitsetko lisätietoja?

Pyydä tietoja Pyydä tietoja myyjältä

Sijainti

Saksa » Pohjois Friisi saaret » Amrum

Huomautuksia

1994 Marine Projects Moody Eclipse 33, EUR 95 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Die sehr gut gepflegte Decksalon-Yacht (Hallenwinterlager) ist jetzt noch im Hallenwinterlager und kann noch bis ca. mitte Juni 2026 an Land besichtigt werden

2 Vorsegelreffanlagen elektrisch. Eine Universalwinsch elektrisch. Wassergenerator (SailNgen,Sailinggenerator von Prof. Armin Horn), Solarpanel, neue Kunststofftanks für Wasser ,Diesel und Fäkalien, elektrische Ankerwinde, Eberspächer Heizung, Rettungsinsel, Selbstwendefock, Duschschlauch extra lang um Außen zu duschen, Naviprogramm auf PC mit wasserdichtem Außenmonitor, Frontscheiben Plissee, Decksluken neu in in den letzten Jahren. Isolierglasfenster Fenster im Salon dadurch keine Schwitzwasserbildung. Die Laufdecks sind aus Teak belegt, das Cockpit ist mit FlexiTeek belegt. Die Segel und die Polster sind in einem guten Zustand. Der Finkiel mit Ballastbombe ist eine fürs Wattengebiet angefertigte Spezialkonstruktion, gezeichnet von Judel-Vrolijk.
Neuer Autoprop Propeller in 2025, Unterwasseranstrich Hempels Silic One. Die Gangway ist nicht montiert, kann mitgeliefert werden.

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.