1969 Laurin-Koster 3.2, DKK 25 000

Skroget blev bygget på Rügen omkring 1969. Det blev erhvervet af en tysk snedker fra Slien-området, der udførte apterings- og afslutningsarbejde med stor omhu. Desværre fik han aldrig chancen for at sejle skibet på grund af hans for tidlige bortgang. Det blev efterfølgende erhvervet af en anden tysker. Fra det tidspunkt, og indtil erhvervelsen af langvarige sejlervenner i 1999, er historien om skibet os ukendt.

Det blev erhvervet som en opgradering til en Nordisk Folkebåd og har været på mange sommerferieture i farvandene omkring Danmark, Sverige, Norge og Tyskland samt kortere weekend- og dagsudflugter. Var på en 3-måneders rejse til Lofoten i det nordlige Norge i 2005.

Skibet har været opbevaret indendørs hver vinter og har gennemgået årlig vedligeholdelse. I 2010 besluttede vi at laminere den ydre skrog under vandlinjen med glasfiber på grund af forringelse af den originale lim. Processen blev udført med konsultation fra en specialist i fiberlaminater fra teknologisk institut med erfaring i at laminere træskrog med glasfiber.

Storsejlet (3Di NORDAC 330 10,850 Dpi) er fra 2020 og er derfor i perfekt stand. Genoaen er cirka 20 år gammel, men stadig i god stand.

Rungon rakennettiin Rügenillä noin vuonna 1969. Sen osti saksalainen puuseppä Slienin alueelta, joka suoritti sisustustyöt ja viimeistelyt erittäin huolellisesti. Valitettavasti hän ei koskaan saanut tilaisuutta purjehtia aluksella, koska hän menehtyi ennenaikaisesti. Sen jälkeen aluksen osti toinen saksalainen. Siitä lähtien ja vuoteen 1999 asti, jolloin pitkäaikaiset purjehduskaverit ostivat sen, aluksen historia on meille tuntematon.

Se hankittiin pohjoismaiseksi kansanveneeksi ja sillä on tehty monia kesälomamatkoja Tanskan, Ruotsin, Norjan ja Saksan vesillä sekä lyhyempiä viikonloppu- ja päiväretkiä. Vuonna 2005 aluksella tehtiin kolmen kuukauden matka Lofooteille Pohjois-Norjaan.

Alus on säilytetty talvisin sisätiloissa, ja sille on tehty vuosittain huoltotoimenpiteet. Vuonna 2010 päätimme laminoida vedenrajan alapuolisen ulkokuoren lasikuitulla alkuperäisen liiman heikentyneen laadun vuoksi. Työ tehtiin yhteistyössä teknillisen korkeakoulun kuitulaminaattien asiantuntijan kanssa, jolla oli kokemusta puurungon lasikuitulaminoinnista.

Isopurje (3Di NORDAC 330 10 850 Dpi) on vuodelta 2020 ja siten täydellisessä kunnossa. Genovan ikä on noin 20 vuotta, mutta se on edelleen hyvässä kunnossa.