1980 Kufra-Werft Kufra 31, EUR 28 500

Das Boot kann Probegesegelt werden im August September


Standplatz kann übernommen werden- Bezahlt bis 31.12.2026 ( ca. 2300.- per Anno inkl. einmal Slip )
Kufra Kasko Ausbau 1982 als Vorführboot von meinen Eltern übernommen.
Simrad GO9 XSE von 2021 - Beiboot mit 9,9 PS Mercury ca. 5 Betriebsstd. beides in 2021 neu
Sole Mini mit Getrennter Lichtmaschine Neu 2025 - wird bei Übernahme je nachdem ca. 46 Std gelaufen sein.
Victronic Ladegerät mit 3 getrennter Ladungsmöglichkeiten für Lithium Verbraucherbatterie 120 AH und 62 AH AMG Starterbatterie , Vicctronic Tr Smart Isolated DC/DC Charger.
Welle und Lager bei Einbau auch neu. Alles Ca. 14.000.- Euro
Alle Polster und Matratzen neu 2025 -
Deck mit Arteak Beschichtet 2017
Das Boot ist durch die großen Fenster sehr hell und gemütlich.
Die Kufra ist sehr stabil gebaut - Deutscher Werftbau in Lübeck - Bekannt für Lotsenboote, Grosse Ausflugsschiffe und Segelboote. Alles in Vollaluminium und Isoliert. ( Kein Schwitzen oder Kondensat Bildung ) mit Speziellen geschlosszelligen 2 K PU Hartschaum ohne Formaldehyd oder ähnlich Schadstoffen

Auch Rumpf 5 mm Alu und Kiel 6 mm Alu sind sehr Robust
Keine Kielbolzen Probleme wenn man mal Grundberührung hätte.
Keine Risse im Deckaufbau oder Festmacher möglich
Keine Osmose möglich
Alles in Edelstahl oder Vollaluminium Massiv ausgeführt.
Gutachter war vor Ort
Rumpf 5mm Platten Ok
Kiel 6 mm Platten Ok
Gutachten kann eingesehen werden. Ca 50 Messungen
50 Meter Kette mit Elektrischer Ankerwinde.
Wassertank Aluminium Kunststoffbeschichtet.
Original Rechnung des Bootes vorhanden MWST Nachweisbar für Ausland inklusive des neuen Motors mit CE Norm

Ein Starkwindfock 22 qm
Ein Leichtwindfock 22 qm
Ein Sturmfock ca 7qm
Ein Groß 22 qm

Veneellä voi käydä koeajelulla elokuussa ja syyskuussa


Veneen venepaikka voidaan ottaa haltuun – maksettu 31.12.2026 asti (noin 2300.- vuodessa, sisältäen yhden vesillelaskun)
Kufra Kasko, rakennettu vuonna 1982, otettu vanhempieni esittelyveneenä.
Simrad GO9 XSE vuodelta 2021 – apuvene, jossa 9,9 PS Mercury, noin 5 käyttötuntia; molemmat uudet vuonna 2021
Sole Mini erillisellä laturilla, uusi vuodelta 2025 – on luovutushetkellä käynyt noin 46 tuntia, tilanteesta riippuen.
Victronic-laturi, jossa 3 erillistä latausmahdollisuutta litium-käyttöakulle (120 AH) ja AMG-käynnistysakulle (62 AH), Victronic Tr Smart Isolated DC/DC -laturi.
Akseli ja laakerit asennettaessa myös uudet. Kaiken kaikkiaan noin 14 000 euroa
Kaikki verhoilut ja patjat uudet vuodelta 2025 –
Kansi Arteak-pinnoitettu vuonna 2017
Vene on suurten ikkunoiden ansiosta erittäin valoisa ja viihtyisä.
Kufra on rakenteeltaan erittäin vankka – saksalainen telakka Lübeckissä – tunnettu luotsiveneistä, suurista retkialuksista ja purjeveneistä. Kaikki on valmistettu kokonaan alumiinista ja eristetty. (Ei hikoilua tai kondenssiveden muodostumista) Erityisellä suljetun solun 2K-PU-kovavaahdolla, jossa ei ole formaldehydiä tai vastaavia haitallisia aineita

Myös runko (5 mm alumiinia) ja köli (6 mm alumiinia) ovat erittäin kestäviä
Ei keulapulttiongelmia, jos alus joskus osuisi pohjaan.
Kansirakenteessa tai kiinnityspisteissä ei voi syntyä halkeamia
Osmosta ei voi esiintyä
Kaikki on toteutettu massiivisena ruostumattomasta teräksestä tai täysalumiinista.
Asiantuntija oli paikan päällä
Rungon 5 mm:n levyt kunnossa
Kölin 6 mm:n levyt kunnossa
Asiantuntijalausunto on nähtävissä. Noin 50 mittausta
50 metrin ketju sähköisellä ankkurivinssillä.
Vesisäiliö alumiinia, muovipinnoitettu.
Veneen alkuperäinen lasku saatavilla, arvonlisävero todistettavissa ulkomaille, mukaan lukien uusi CE-standardin mukainen moottori

Yksi kovatuulifocki 22 neliömetriä
Yksi kevyt tuulifocki 22 neliömetriä
Yksi myrskyfocki noin 7 neliömetriä
Yksi isopurje 22 neliömetriä