ANATINA fu commissionata nel 1970 da un facoltoso yachtsman inglese al cantiere Solent Universal
Schipyards Ita con numero di costruzione 1661.
La barca è stata espressamente progettata per lunghe e veloci crociere oceaniche con materiali di costruzione pregiati, e rinforzi in acciaio inox nei punti di maggiore sollecitazione: chiglia, ordinate, tuga, ponte. Barca di altissima qualità, ricevette il riconoscimento della Croce di Malta 100Al e la sua costruzione tu eseguita sotto la sovrintendenza dei Lloyds. La barca è dotata di elica a passo variabile comandata con volantino interno comodo, facile e veloce .
Durante la costruzione il progettista Arthur Robb mori e la barca, in particolare il piano velico, venne portata a termine da Robert Clark.
Stazzata IOR 1° classe già dal 1971, ANATINA partecipò a regate nel Solent, ma sopratutto iniziò la sua navigazione d'altomare con numerose traversate toccando Islanda, Groenlandia, Canada, Stati Uniti, Caraibi, Venezuela, Brasile, fino a giungere in
Mediterraneo a Barcellona e infine Venezia, dove si trova attualmente. Durante la permanenza a Venezia nel 2009/2010 è stata aggiornata a nuovo di impianto elettrico, motore, generatore, riscaldamento, inverter, autopilota, salpa ancore tutta l'elettronica, alberatura e sartiame. La barca è stata completamente ristrutturata con sostituzione impianto elettrico ed elettronica della master volt, sostituzione motore, generatore, pompe , riscaldamento ,serbatoi gasolio in inox etc.. tutto nel 2016. Anatina ha fatto parecchie attraversate atlantiche. Ultimamente ha partecipato ad alcune regate per barche classiche con ottimi risultati . La barca è visibile a terra per rinnovo antivegetativa dal 17 giugno al 25.
- 207
- 45
- Jaa
Käytetty vene, Klassinen purjevene, Matkapurjehdusvene
Ketch Oceanico
- Pituus x Leveys16,28 m x 3,96 m
- Syväys2,30 m
- Valmistusvuosi1970
- MateriaaliPuu
- Sallittu henkilömäärä7 henkilöä
- TarjoustyyppiKäytetty vene
- MalliKetch Oceanico
- KuntoHyvä
- CE-suunnitteluluokkaA - Valtameri
- Uppouma19 000 kg
- KölityyppiPitkäköli
- OhjausRuoriohjaus
- Sisäkorkeus215 cm
- Lkm, hytit2 hytit
- Lkm, vuoteet7 vuoteet
- Lkm, peseytymistilat2 kylpyhuoneet
- Makeavesisäiliö950 l Vesi
- Septisäiliö120 l Jätevesi
- KäyttövoimaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriLombardini
- Moottorin teho1 x 87 hv / 64 kW
- Polttoaine400 l Diesel
- Moottoritunnit250 h
- Maston materiaaliPuu
- Maston korkeus18,00 m
- Isopurje54 m²
- Fokka50 m²
- Genua60 m²
- Spinnaakkeri90 m²
- Genaakkeri70 m²
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Italia » Veneto » Venezia Cavallino-Treporti
Oma venepaikka
Huomautuksia
1970 Ketch Oceanico, EUR 80 000
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Pieni hetki, käännämme tekstin.
Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.
Tämä teksti on käännetty automaattisesti.
Varustustaso
- Maaliitäntä
- Generaattori
- Akku
- Akkulaturi
- Invertteri
- Hälytysjärjestelmä
- Sammutin
- Sammutinlaitteisto
- Kaasunilmaisin
- Ankkuri
- Keulan ankkurivintturi
- Pilssipumppu
- Pelastuslautta
- Navigointivalot
- Painevesilaite
- Kannen puhdistuslaite
- Aurinkokenno
- Ajotietokone
- Kompassi
- GPS
- Autopilotti
- Kalatutka
- ULA-radio
- Tutka
- Tutkaheijastin
- Karttapiirturi
- Tuulennopeusmittari
- Syvyysmittari
- Nopeusmittari
- Keitin
- Keraaminen liesi
- Mikroaaltouuni
- Uuni
- Pesupöytä
- Jääkaappi
- Kaappipakastin
- Kaasuliesi
- Täydellinen pressu
- Ohjaamokuomu
- Uimaportaat
- Laskuportaat
- Kansisuihku
- Lämmitys
- Radio
- CD-soitin
- Ohjaamon kaiuttimet
- Ohjaamopöytä
- Tiikkinen kansi
- Tiikkinen ohjaamo
- Vedenalainen maalaus
Palvelut
Veneen vakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota käteviä tarjouksia venekuljetuksestasi
Samankaltaisia ilmoituksia

Klassinen purjevene
Camper & Nicholsons Two Tonner

Klassinen purjevene
Beneteau FIRST 45F5

Klassinen purjevene, Painokölivene
Bavaria 39 Cruiser

Klassinen purjevene, Matkapurjehdusvene, Regattavene
Baltic 35






















































































































