SuosikitKirjaudu sisään
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
  • Etap 28i
Takaisin
jatka
  • 818 Näyttökerrat viimeisen 7 päivän aikana
  • 53 henkilön suosikeissa53

Kölivene

Etap 28i

Merkitse suosikiksi

CHF 5 000

n. EUR 5 407

Neuvoteltavissa, EU:iin tuotaessa voidaan periä tullia ja tuontiarvonlisäveroa


  • Pituus x Leveys8,50 m x 3,10 m
  • Syväys1,20 m
  • Valmistusvuosi1990
  • MateriaaliLasikuitu
  • Sallittu henkilömäärä6 henkilöä
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaEtap
  • Malli28i
  • Kuntohyvä kunto
  • CE-merkintäB - Avomeri
  • Alikulkukorkeus13,50 m
  • Uppouma2 750 kg
  • KölityyppiLyhytköli
  • Painolasti850 kg
  • OhjausPeräsinpinna
  • Seisomakorkeus190 cm
  • Hyttien lkm1 kajuutta
  • Makuupaikkojen lkm3 makuupaikat
  • Märkätilojen lkm1 märkätila
  • VetotapaSaildrive
  • MoottoriVolvo Penta
  • Moottorin teho1 x 13 hv / 10 kW
  • PolttoaineDiesel
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Maston korkeus10,00 m
  • Isopurje20 m²
  • Genoa23 m²
  • Vinssit2 käsikirja

Sijainti

Sveitsi » Lake Geneva » Genthod


Huomautukset

1990 Etap 28i, CHF 5 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

État du voilier :
Les principaux organes de navigation – moteur, gréement dormant, safran et barre - du voilier fonctionnent bien.
Il n’y a presque pas d’osmose, quelque bulle dans la zone centrale qui n’ont pas évolués depuis 2018 date d’acquisition du bateau.
Les voiles ne sont plus de toutes jeunesses mais ne présentent pas de déchirure ou de couture qui se défont.
Le voilier est expertisé (automne 2024 je crois) et immatriculé. Le contrôle antipollution date du printemps 2023
Moteur remplacé en 2018
Remplacement des bagues de Safran par chantier en juin 2024

Plusieurs travaux sont à prévoir :
Refaire le joint du hublot de la couchette de proue. Joint en u à remplacer
Refaire le joint du hublot avant (parbrise) au sika
Remplacer le revêtement de pont, je cède volontiers un revêtement antidérapant neuf à découper et à coller
Caréner
J’ai retiré le réservoir d’eau douce en 2018 qui n’était plus salubre pour contenir de l’eau potable. Le système d’eau douce est à refaire si nécessaire pour vous.

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.


Varustustaso

  • Ankkuri
  • Navigointivalot
  • Kompassi
  • Autopilotti
  • Liesi
  • Tiskiallas
  • Uimaportaat

Palvelut


Samankaltaiset ilmoitukset

Myy menestyksekkäästi Boat24:ssä

Purjevene myy