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  • Dehler Dehlya 25
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Takaisin
jatka
  • 99 Näyttökerrat

Kölivene, Purjejahti

Dehler Dehlya 25

Vielseitig, modern, sicher, die einzige Dehlya mit WC-Raum

Merkitse suosikiksi

EUR 7 799

Neuvoteltavissa, ALV maksettu EU:ssa


  • Pituus x Leveys7,60 m x 2,50 m
  • Syväys0,45 - 1,40 m
  • Valmistusvuosi1984
  • MateriaaliLasikuitu
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaDehler Yachts
  • MalliDehlya 25
  • Kuntohyvä kunto
  • TraileriSisältäen perävaunun
  • Alikulkukorkeus11,00 m
  • Uppouma1 600 kg
  • KölityyppiNostoköli
  • Painolasti700 kg
  • OhjausPeräsinpinna
  • Hyttien lkm2 hytit
  • Makuupaikkojen lkm4 makuupaikat
  • Makeavesisäiliö60 l Vesi
  • VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • MoottoriBMW D7
  • Moottorin teho1 x 6,0 hv / 4,4 kW
  • Polttoaine11 l Diesel
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Maston korkeus9,00 m (Maston laskujärjestelmä)
  • Isopurje15 m² (Täyslattainen isopurje)
  • Fokka10 m² (Itsekääntyvä fokka, Rullareivi)
  • Genoa15 m² (Rullareivi)
  • Spinnaakkeri36 m²
  • Gennakkeri33 m²
  • Vinssit4 käsikirja

Sijainti

Saksa » Elbe » Finkenwerder

Venepaikka saatavilla


Huomautukset

1984 Dehler Dehlya 25, EUR 7 799

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Sehr leicht zu segelndes Einsteigerboot mit unendlichen Möglichkeiten. 4 Kojen 1,90m.

Wer nicht immer im selben Revier unterwegs sein möchte, sondern die Abwechslung liebt, findet mit dieser Dehlya 25 ein bis heute unübertroffenes trailerbares Urlaubsboot für 4 Personen.

Sie ist für flache Gewässer ab 45cm, Tidengebiete, Watt oder Küstenfahrt gebaut und ausgerüstet. Hubkiel und Wasserballast sind nur zwei der vielen einzigartigen modernen Ideen, die Dehler damals eingebaut hat und die es bis heute nicht wieder auf neuen Schiffen gibt. Dieses Exemplar hat einen sehr schönen Innenausbau, viele technische Features und ist segelfertig. Die WC-Kabine (sonst bei der Dehlya immer offen im Durchgang oder im Vorschiff) war für einige Mitseglerinnen Voraussetzung für Reisen auf Nordsee, Ostsee und Mittelmeer.

Die Kombination aus 370kg Hubkiel und 370kg Wasserballast macht das Boot kentersicher (siehe Yacht-Test) und leicht zu trailern. Unterwegs ist das Boot auf dem Trailer wie ein Wohnwagen nutzbar.

Alle Fallen, Reff- und Trimmleinen, Lazy Jacks, Dirk und Jütt sind ins Cockpit umgelenkt, so dass sich das Boot zusammen mit dem Autopilot auch über große Strecken leicht einhand segeln lässt. Die zusätzlichen großen Mittelklampen erleichtern dabei das Anlegen erheblich.

Ausstattung:
Einbaudiesel BMW D7 m. 6PS, Faltpropeller Gori, Jütteinrichtung, Groß Elvström durchgelattet, reffbare Rollgenua mit aufgenähtem UV-Schutz und Sichtfenster, Spi orange/weiß/schwarz, Gennaker grau/weiß mit Endlosrollanlage u. Torsionskabel, Gennakerbaum Carbon, Spibaum, 2x Einleinenreffsystem aus dem Cockpit zu bedienen, Dehler Main Drop System mit Lazy Jacks, Tiefwasserruder Sandwich und Klappruder Alu, beide orig. Dehler, Echolot, Log, Wassertemperaturanzeige, Voltmeter, DSC-Funk, Autopilot, beleuchteter Kompass, elektr. Tankanzeige, Solaranlage m. tragbarem Panel. 230V-Elektrik m. Landanschluss im Bug, Verbraucherbatterien AGM 160Ah, Starterbatterie 50Ah. Sterling-Ladegerät, autom. elektr. Lenzpumpe, 7x USB, besonderer Mahagoni-Innenausbau m. viel Stauraum, reinweiß lackierte Kajütdecke, 4 Kojen 1,90m, WC-Raum, umgebaut v. See-WC auf Thetford Porta Potti f. Nutzung im Hafen, Trinkwassertank Edelstahl 60l, Druckwasserpumpe, Waschbecken, Anschluss f. Schlauch/Decksdusche, Origo-Spirituskocher einflammig, Kühlbox.

In den letzten Jahren erneuert:
Mast, Mastfuß Edelstahl, Ober- und Unterwanten mit Blue Wave Schnellspannern, Relingsdrähte, laufendes Gut, Fenster, Pfeiffer Bullaugen, Unterwasserstrahler, Solar-Deckslüfter, Standard Horizon Funkgerät m. integriertem GPS u. Scout-Antenne, Autopilot Raymarine ST 2000+, Echolot-/Log Kombiinstrument AdvanSea S400 multi, LED-Navigationsbeleuchtung Aqua Signal Serie 34 m. Zweifarben im Bug, Dampferlicht u. Ankerlicht im Masttopp, Hecklicht, Windex, Pfeiffer 6fach Fallenumlenker, 4 zusätzl. EasyLock Fallenklemmen, Pfeiffer Mittelklampen, Großschotsystem vor d. Sprayhood ähnlich Bavaria z. Biminisegeln, Foilenfenter in der Sprayhood, Dirk aufholbar u. ins Cockpit umgelenkt, zweites Großsegel triradial, Sichtfenster in der Genua, UV-Schutz aufgenäht, Ankerrolle, Badeplattform, Teakstufen, Matratzen.

In den letzten Jahren überholt:
Motor bei Lutzenberger in München, Hubkielmechanik und Ballasttankventil bei d. Davidswerft Mölln, Mastfuß-Auflager im Deck laminiert, Püttinge, Kühlwasserpumpe mit neuen Lagern, Simmeringen und Impeller. Unterwasserschiff (zur Osmoseprohylaxe) kpl. überlaminiert u. verstärkt m. Gewebe, Epoxy, International Gelshield, Antifouling International Micron 350 (frisch 2026).

Zubehör:
Der Echtermann-Trailer 2t mit Slipwagen gehört zum Angebot und ist im Preis enthalten. Vermutlich ist die „Pearl“ das einzige trailerbare Boot gieser Gewichtsklasse mit WC-Kabine. Sie ist gut gepflegt, besonders sicher und sehr gut ausgerüstet, aber hat altersgemäße Macken und Kratzer. Die Sprayhood könnte erneuert werden, hat 2025 eine neue Scheibe erhalten..

Sie steht derzeit in der Halle in Hamburg. Die Fotos sind nicht Bestandteil des Angebots. Privatverkauf ohne Gewährleistung. Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Varustustaso

  • Maasähköliitäntä
  • Akku
  • Akkulaturi
  • Sammutin
  • Ankkuri
  • Pilssipumppu
  • Vedenalaiset valot
  • Navigointivalot
  • Painevesijärjestelmä
  • Aurinkopaneeli
  • Kompassi
  • Autopilotti
  • VHF-radio
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