SuosikitKirjaudu sisään
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
  • Dehler 34 / Optima 101 NOVA
Takaisin
Seuraava
  • 253 Sivun lataukset viimeisen 7 päivän aikana
  • 147 henkilön suosikeissa147

Käytetty vene, Purjejahti

Dehler 34 / Optima 101 NOVA

Neue Segel und Persenninge optional

Merkitse suosikiksi

EUR 18 000

sis. ALV


  • Pituus x Leveys10,10 m x 3,40 m
  • Syväys1,50 m
  • Valmistusvuosi1986
  • MateriaaliLasikuitulujitemuovi
  • Sallittu henkilömäärä8 henkilöä
  • TarjoustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaDehler Yachts
  • Malli34 / Optima 101 NOVA
  • KuntoHyvä
  • Uppouma3 800 kg
  • KölityyppiEväköli
  • OhjausPeräsinpinna
  • Ulkovärivalkoinen
  • Sisäkorkeus185 cm
  • Lkm, hytit2 hytit
  • Lkm, vuoteet6 vuoteet
  • WC1 wc
  • Makeavesisäiliö120 l Vesi
  • KäyttövoimaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • MoottoriYanmar
  • Moottorin teho1 x 18 hv / 13 kW
  • Polttoaine60 l Diesel
  • Moottorin rakennusvuosi1986
  • Matkanopeus6 Solmua
  • Maksiminopeus9 Solmua
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Maston korkeus13,00 m
  • Isopurje28 m² (latallinen isopurje)
  • Fokka14 m²
  • Genua32 m²
  • Vinssit4 käsikirja

Sijainti

Saksa » Flensburg Fjord » Flensburg

Tällä veneellä on lupa Bodenjärvelle.


Huomautuksia

1986 Dehler 34 / Optima 101 NOVA, EUR 18 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Die NOVA ist keine gewöhnliche Optima 101: Das helle, weiß lackierte Interieur mit freundlichen Farben, mehr Tageslicht und besserer Belüftung hebt sie deutlich vom dunklen Holzfinish der Standardausführung ab – eine teurere Sonderedition, die den „Kellerbooten" ihrer Zeit weit voraus war.
Basis ist der bewährte Rumpf des DB2 Dreivierteltonner-Weltmeisters, über 1.300-mal gebaut bis 1993. Der breite Rumpf schafft unter Deck spürbar mehr Raum als die meisten Zeitgenossen gleicher Länge.
Das Boot lag bis 2022 am Bodensee und wurde wenig bewegt. Der Motor hat kaum Salzwasser gesehen und befindet sich in sehr gutem Zustand. Mit einem Tiefgang von nur 1,50 m ist sie ideal für Dänische Südsee, Wattenmeer und Boddengewässer.

Wanten + Stagen neu, Achterstag Dyneema 2025
Kartenplotter (5") neu 2025
Dieselheizung neu 2024
Kühlaggregat neu 2025
Seeventile neu 2024
Antifouling neu 2026
Kielnaht neu 2025
Interdeck Antirutschanstrich neu 2026
Jabsco Toilette neu 2025
Ankerroller durchgebolzt als Anschlagpunkt für Gennaker.
Danforth-Anker mit Kette in werftseitiger Halterung
Selbstholende Lewmar Genuawinschen
Pinnenpilot ST1000
Interieur-Beleuchtung in LED
Trinkwasser 100
Neue Trinkwasserpumpe 2025
Dieseltank 60 L
Yanmar 2GM20 18 PS, 1230 Motorstunden
2-Flügel Faltpropeller Gori
Fock ProRadial Grey neu 2024
Drei Genuas
Spinnaker mit Baum
Groß Half-batten 2 Reffs

Neue Elvstrøm-Segel, Sprayhood, Kuchenbude, Persenninge und Rollanlage zum attraktiven Paketpreis erhältlich.

Segelklar für den Sommertörn 2026

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.


Varustustaso

  • Uuni
  • Kylmälaatikko
  • Kaasuliesi
  • Pesupöytä
  • Kompassi
  • GPS
  • Autopilotti
  • ULA-radio
  • Karttapiirturi
  • Syvyysmittari
  • Maaliitäntä
  • Akku
  • Akkulaturi
  • Navigointivalot
  • Ankkuri
  • Kaasunilmaisin
  • Sammutin
  • Lämmitys
  • Painevesilaite
  • Uimataso integroitu
  • Uimaportaat
  • Tiikkinen ohjaamo
  • Vedenalainen maalaus

Palvelut


Lisää JP3-Yachting Flensburg - Marcus Moll-tarjouksia

Haluatko myydä veneen? Jätä ilmoitus Boat24-sivustolle.

Purjevene myy