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Klassinen purjevene, Purjejahti

Dehler 32 Top

Merkitse suosikiksi

EUR 29 999

ALV maksettu EU:ssa


  • Pituus x Leveys9,60 m x 3,05 m
  • Syväys1,50 m
  • Valmistusvuosi1993
  • MateriaaliLasikuitu
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaDehler Yachts
  • Malli32 Top
  • Kuntohyvä kunto
  • Uppouma4 000 kg
  • Seisomakorkeus190 cm
  • Hyttien lkm2 hytit
  • Makuupaikkojen lkm6 makuupaikat
  • Märkätilojen lkm1 märkätila
  • Makeavesisäiliö200 l Vesi
  • VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • Moottorin teho1 x 18 hv / 13 kW
  • PolttoaineDiesel
  • Moottoritunnit1 582 h
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Maston korkeus14,50 m
  • Isopurje28 m²
  • Fokka21 m²
  • Vinssit4 käsikirja

Sijainti

Alankomaat » Bruinisse

Venepaikka saatavilla


Huomautukset

1993 Dehler 32 Top, EUR 29 999

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​1993 Dehler 32 Top, EUR 29.999,- (FESTPREIS WAC-ANGEBOT)
​WICHTIGER HINWEIS ZUM PREIS:
Da wir uns beruflich verändern, wird uns in der kommenden Saison komplett die Zeit für die „Hennes“ fehlen. Bevor das Boot ungenutzt im Hafen liegt, verkaufen wir es hier deutlich unter Marktwert zum absoluten Festpreis von 29.999 €. Bitte keine Nachverhandlungen – das Boot ist zu diesem Kurs das mit Abstand attraktivste Angebot dieser Klasse auf dem Markt. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.

​Historie & Substanz (Ein absolutes Juwel):
Das Boot lag 30 Jahre lang ausschließlich im Süßwasser auf einem Binnengewässer und wurde jeden Winter fachgerecht an Land (vollständig eingepackt) gelagert. Die Substanz von Rumpf und GFK ist dank des Süßwassers in einem Zustand, der heute auf dem Markt kaum noch ein zweites Mal zu finden ist.

​Segel-Performance (Neuwertig!) & Rigg :
Vor zwei Jahren wurde massiv und ohne Kompromisse investiert (Rechnung über 8.500 € vorhanden). Die brandneuen Elvström Alisio Radial Laminat Segel (Groß & Stagreiterfock) sowie das passende ZipPack wurden kaum genutzt und sorgen für eine herausragende Performance. Sie kaufen hier ein Boot ohne den sonst üblichen Investitionsstau bei den Segeln! Wann das Rigg erneuert wurde kann ich nicht sagen, mein Vater konnte vor seinem Tod darüber keine Auskunft mehr geben.

​Technik & Motor:
Der Yanmar-Motor (18 PS) ist extrem zuverlässig, bestens gepflegt und weist mit 1.582 Stunden eine für das Alter sehr geringe Laufleistung auf. Stehendes und laufendes Gut sind in einwandfreiem Zustand.

​Zustand & Optik:
Das Unterwasserschiff wurde im Frühjahr 2025 komplett frisch aufgebaut. Das Boot befindet sich in einem ehrlichen, guten und segelfertigen Zustand. Einzig die Sprayhood und die Holzeinlagen der Sitzduchten im Cockpit zeigen die üblichen Altersspuren – das Boot ist sofort voll einsatzbereit, bietet dem neuen Eigner aber die perfekte Basis, diese optischen Details nach eigenem Geschmack zu gestalten. Ein Blick in die Bilge und auf die Kielbolzen zeigt unmißverständluch wie gepflegt das Schiff ist.

​Umfangreiches Zubehör-Paket inklusive (Ready to sail):
​Beiboot Zodiac 240
​Zusätzliche Genua & Sturmfock
​Komplettes Pütt und Pann (Leinen, Fender, etc.)

​Standort:
Das Boot liegt segelfertig im Wasser in Bruinisse (Grevelingenmeer, NL). Eine Probefahrt ist nach Absprache kurzfristig möglich. Ein Krantermin zur Inspektion des Unterwasserschiffs kann auf Kosten des Käufers gern organisiert werden.

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Varustustaso

  • Maasähköliitäntä
  • Akku
  • Akkulaturi
  • Sammutin
  • Ankkuri
  • Pilssipumppu
  • Navigointivalot
  • Painevesijärjestelmä
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