Takaisin

jatka

- Näkymä ulkoa
- Näkymä sisältä
- Pohjaratkaisu

139 Näyttökerrat viimeisen 7 päivän aikana
10 henkilön suosikeissa10

Tallenna
PDF
Jaa
Ilmoita

Purjejahti

C&C Yachts C&C30E

(European)

Merkitse suosikiksi

CHF 16 500

n. EUR 17 844

Neuvoteltavissa, EU:iin tuotaessa voidaan periä tullia ja tuontiarvonlisäveroa

Pituus x Leveys9,15 m x 3,16 m
Syväys1,60 m
Valmistusvuosi1980
MateriaaliLasikuitu
Sallittu henkilömäärä10 henkilöä
IlmoitustyyppiKäytetty vene

ValmistajaC&C Yachts
MalliC&C30E
Kuntohyvä kunto
CE-merkintäA - Valtameri

Alikulkukorkeus12,00 m
Uppouma3 350 kg
KölityyppiLyhytköli
Painolasti1 350 kg
OhjausPeräsinpinna

Seisomakorkeus190 cm
Hyttien lkm1 kajuutta
Makuupaikkojen lkm5 makuupaikat
Märkätilojen lkm1 märkätila
Makeavesisäiliö100 l Vesi
Septisäiliö80 l Jätevesi

VetotapaSaildrive
MoottoriVolvo Penta 1-D20
Moottorin teho1 x 18 hv / 13 kW
Polttoaine40 l Diesel
Moottoritunnit200 h

Maston materiaaliAlumiini
Isopurje18 m²
Fokka20 m² (Rullareivi)
Genoa34 m² (Rullareivi)
Vinssit6 käsikirja

Tarvitsetko lisätietoja?

Pyydä tietoja Pyydä tietoja myyjältä

Sijainti

Sveitsi » Lake Lucerne » Winterlager Küssnacht (SZ)

Huomautukset

1980 C&C Yachts C&C30E, CHF 16 500

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Aufgrund einer privaten Neuorientierung geben wir unsere liebgewonnene C&C30E in neue Hände. Wir wünschen uns Menschen, die ihre Leidenschaft fürs Segeln teilen und sie mit Freude weiterhin in ihrem Element unterwegs sein lassen.

Es handelt sich um eine schnelle und komfortable Segelyacht mit stabiler und sicherer Konstruktion, die sich für ihr Alter in sehr gutem, gepflegtem Zustand befindet. Der hochwertige Innenausbau bietet ein angenehmes Raumgefühl. Dank tiefem Cockpit und Rückzugsmöglichkeiten unter Deck ist die Yacht auch sehr gut für Familien geeignet.
Die Yacht wurde stets sorgfältig unterhalten:
• Regelmässige Motorenwartung
• Elektro- und Gaszertifikat vorhanden
• Alle Schiffsprüfungen ohne Beanstandungen bestanden
Motorisierung:
• Innenborder Volvo Penta 1-D20, Baujahr 2006
• Wenige Motorstunden (ca. 200 h)
Segelsatz
Grosssegel
Genua
Kleiner Genua
Stormfock
Unterhalt / Erneuerungen:
• Seit 2020 jährliche Wintereinlagerung, jeweils inkl. Unterwasseranstrich
• 2024 nicht in Betrieb, in dieser Zeit:
o Neue Furlex-Rollreffanlage
o Fussreling neu abgedichtet und mit neuen Schrauben montiert
Eine ehrliche, gut gepflegte Yacht, bereit für neue Abenteuer.
Der Bootsplatz kann nicht weiter vergeben werden.

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.